Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3у12вф11
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11
Расположение основных узлов круглошлифовального станка 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
- Станина — 2.008.10.000.01.0
- Гидроцилиндр стола — 2.008.11.000.00.0
- Упоры реверса стола — 2.008.94.000.00.0
- Гидропанель левая — 2.008.73.000.00.0
- Бабка изделия — 2.026.50.000.00.0
- Ограждение стола — 2.024.21.000.00.0
- Приспособление для внутреннего шлифования — 2.024.45.000.00.0
- Пульт — 2.009.82.000.01.1х
- Блок реле — 2.009.89.000.00.0
- Панель № I — 2.026.83.000.00.2х
- Блок питания — 2.008.87.000.00.0
- Панель № 2 — 2.026.84.000.00.2
- Блок логики — 2.026.88.000.00.2
- Панель № 3 — 2.026.85.000.00.2
- Кронштейн пульта — 2.008.17.000.00.1
- Панель № 4 — 2.026;86.000.00.2
- Размещение электрооборудования — 2.064.80.000.00.1хх
- Блокировка быстрого отвода при внутреннем шлифовании — 2.024.32.000.00.1
- Гидропанель правая — 2.008.72.000.00.1
- Привод перегона — 2.024.59.000.00.0
- Механизм ручного перемещения стола — 2.008.30.000.00.1
- Панель периодических подач — 2.008.78.000.00.0
- Гидропанель реверса стола — 2.008.75.000.00.0
- Бабка шлифовальная — 2.024.40.000.01.0
- Ограждение станины — 2.024.13.000.00.0
- Монтаж системы СОЖ — 2.024.14.000.00.0
- Трубопровод СОЖ — 2.024.12.000.00.0
- Золотник торможения — 2.008.74.000.00.0
- Блок управления подводом-отводом — 2.027.48.000.00.0
- Блок конечников — 2.008.46.000.001
- Сельсин — 2.008.58.000.00.0
- Установка смазки шпинделей — 3У12УВ.Ф10.18.000
- Реле контроля смазки — 2.008.77.000.00.0
- Монтаж гидрооборудования — 2.026.70.000.00.1х 2.026.70.000.01.1хх
- Станция гидропривода — 2.064.71.000.00.1х 2.064.71.000.01.Iхх
- Привод шлифовального круга — 2.026.41.000.00.1
- Электрошкаф — 2.026.81.000.00.1
- Бабка задняя — 2.024.53.000.00.0
- Механизм правки — 2.008.54.000.00.0
- Стол — 2.008.20.000.01.0
- Салазки верхние — 2.024.43.000.02.0
- Кожух шлифовального круга — 2.026.42.000.00.0
- Установка подачи СОЖ — 2.024.15.000.00.0
- Фланцы круга — 2.026.91.000.00.0
- Компенсатор шлифовальной бабки — 2.024.47.000.00.0
- Салазки нижние — 2.024.44.000.02.0
- Передача винт-гайка качения — 2.008.61.000.00.1
- Механизм быстрого подвода шлифовальной бабки — 3У12УВ.62.000-1
- Панель золотников — 2.008.76.000.04.2
- Вал подачи — 2.008.60.000.00.0
- Муфта фрикционная — 2.008.69.000.00.0
- Механизм подачи — 2.008.63.000.041х 2.008.63.000.05.1хх
- Маховик подачи — 2.008.65.000.00.1
- Редуктор подачи — 2.008.66.000.01.1
- Привод подачи — 2.008.68.000.00.1
х — Только в исполнениях без перегона.
хх — Только в исполнениях с перегоном шлифовальной бабки
Расположение органов управления круглошлифовальным станком 3У12ВФ11
Расположение органов управления круглошлифовальным станком 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
- Сетевой выключатель
- Рукоятка отвода пиноли задней бабки
- Переставляемый фиксатор поворотного устройства верхнего стола
- Правый зажим верхнего стола
- Винт тонкой регулировки поворота верхнего стола
- Рукоятка крана управления подводом-отводом шлифовальной бабки и гидравлическим перемещением стола
- Рукоятка блокировки быстрого отвода шлифовальной бабки при внутреннем шлифовании
- Дроссель чистовой скорости стола
- Дроссель черновой скорости стола
- Дроссель скорости стола при правке
- Рукоятка толчковой подачи
- Фиксатор поворота лимба маховика подачи
- Педаль отвода пиноли задней бабки
- Маховик подачи шлифовальной бабки
- Рукоятка жесткого упора механизма подачи
- Маховик ручного перемещения стола
- Рукоятка переключения скоростей стола
- Дроссель разгона стола справа налево
- Дроссель разгона стола слева направо
- Дроссель регулировки паузы хода стола в правом положении
Кинематическая схема круглошлифовального станка 3У12ВФ11
Кинематическая схема круглошлифовального станка 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
Привод шлифовального круга наружного шлифования осуществляется от электродвигателя переменного тока М7 через клиноременную (или поликлиноременную) передачу со шкивами 1, 2 на шпиндель круга.
Привод внутришлифовального круга осуществляется от электродвигателя переменного тока M12 через плоскоременную передачу со шкивами 35 и 38 на внутришлифовальный шпиндель.
3u12af11 полуавтомат круглошлифовальный универсальный особо высокой точности
Предназначен для шлифования наружных и внутренних цилиндрических, конических и торцевых поверхностей при установке деталей в центрах, кулачковом патроне, на планшайбе или цангах. Обработка изделий производится продольным или врезным шлифованием в полуавтоматическом цикле или с ручным управлением. Оснащен ПЛК SIMATIC S7-30 и панелью оператора ОР7.
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Диаметр изделия, устанавливаемого в центрах, мм. | 200 |
| Наибольшая длина изделия, устанавливаемого в центровых бабках, мм. | 500 |
| Наибольшая длинна обрабатываемой поверхности, мм. | 450 |
| Диаметр шлифуемых отверстий, мм | 13 — 50 |
| Высота центров, мм. | 125 |
| Пределы частот вращения изделия, мин-1 | 55 — 900 |
| Диаметр и высота шлифовального круга для наружнего шлифования (D / B), мм. | 400х50х203 |
| Скорость вращения шлифовального круга при наружнем шлифовании, м/с | 50 |
| Скорость продольного перемещения (подачи) стола, м/мин | 0,03 — 5,0 (бесступенчато) |
| Величина ручной толчковой подачи, мм/диам | 0,001 |
| Дискретность задания линейных перемещений, мм. | 0,001 |
| Наибольший угол поворота верхнего стола, град. | /- 8,5 |
| Наибольший угол поворота шлифовальной бабки, град. | /- 30 |
| Точность обработки в центрах, круглость, мм | 0,0006 |
| Точность обработки в патроне, круглость, мм | 0,001 |
| Постоянство диаметра в продольном сечении, мм. | 0,003 |
| Шероховатость поверхности, полученная на образце изделия, Ra | 0,08 (наружняя), 0,16 (внутренняя), 0,32 (торцевая) |
| Мощность привода шлифовального круга, кВт | 4,0 |
| Установленная суммарная мощность, кВт | 11 |
| Напряжение питания, В | 380 |
| Габаритные размеры (LxBxH), мм. | 3600 х 2260 х 2040 |
| Масса, кг. | 4500 |
Гидропанель правая
Гидропанель правая (блок А2) (см. рис.27,28) представляет собой узел, состоящий из блока дросселей (РП1 и РП3 для станка 3У12УВФ10 или РП1, РП2 и РПЗ для полуавтомата 3У12ВФ11) и крана управления.
Кран управления состоит из основного золотника с ручным управлением, поворотной втулки, корпуса, крышек.
Особенности конструкции крана обеспечивают:
- перемещение золотника вдоль оси относительно втулки и корпуса;
- поворот золотника вправо и влево вместе со втулкой относительно корпуса;
- принудительный возврат золотника вместе со втулкой в среднее положение из положения поворота после того, как отпущена рукоятка управления;
- возможность автоматического возврата основного золотника в исходное вдоль оси положение.
На рис.27 изображено схематическое поперечное сечение крана, продольное схематическое сечение и сечение по рейке управления возвратом рукоятки крана в среднее (нейтральное) положение. В таблице приводится шестипозиционная схема положений крана управления и таблица операций, которые осуществляются при данном положении крана (на рис.27 кран изображен в положении I).
Кран управления позволяет выполнять следующие операции:
а) ручной перегон стола
Магистрали 38, 39 цилиндров Ц9 и Ц10 соединены с краном управления в его левом поперечном сечении. Если вдоль оси золотник управления находится в положении I (см. рис.27), то масло под давлением по магистрали 37 подводится к крану, внутри него к осевому сечению и через проточки в основном золотнике направляется к левому поперечному сечению и к поршням рейки возврата крана в нейтральное положение.
При повороте крана влево или вправо (в положение IV или VI) магистрали 37 и 38 или 39 соединяются, и цилиндр Ц9 или Ц10 поворачивает рычаг управления панели. Происходит быстрый перегон стола.
Так как давление подводится также к обоим поршням возврата втулки крана в нейтральное положение, то при повороте крана вправо или влево приходится преодолевать сопротивление левого или правого поршня рейки.
Если рукоятку крана отпустить, то поршень, который был отжат, вернет рукоятку в нейтральное положение.
Ecли вдоль оси золотник находится в положении П (подвод), то сливная магистраль 62 отсоединяется от магистрали 17, каналы подвода давления к левому сечению крана и к поршням возврата в нейтральное положение втулки золотником в позиции П соединяются со сливом, поэтому при повороте крана в положения III и V из позиции II быстрого перегона стола и возврата в нейтральное положение втулки нет;
б) пуск и остановка стола (управление стоповым золотником СТ панели ГП)
Масло под давлением подводится к поперечному сечению крана управления. В нейтральном положении относительно поворота в обоих осевых положениях золотника I и II магистраль 58 управления стоповым золотником СТ соединена со сливом. Панель включена (при включенном золотнике PI9).
При повороте крана вправо или влево и осевом положении I (в позициях IV и VI) стол вводится в работу (в магистраль 58 подается давление), но при отпускании рукоятки крана он автоматически возвратится в нейтральное положение. При осевом положении П (в позициях III и V) стол также введется в работу, и рукоятку крана можно отпустить.
Поршни рейки возврата в нейтральное положение разгружены; поворота рукоятки крана в нейтральное положение и, следовательно, остановки стола не будет;
в) управление скоростями стола
Магистраль 17 олива из панели подводится к поперечному сечению крана управления. При осевом положении I золотника и повороте вправо или влево в позиции IV и VI магистраль 17 соединяется через золотник крана с магистралью 61 — сливом в бак. Одновременно работают цилиндры Ц9 или Ц10, происходит быстрый перегон стола.
При осевом положении золотника врана П и повороте крана в позиции Ш или У магистраль 17 соединяется с магистралями 63 или 68, стол при этом перемещается со скоростями, которые определяются настройками дросселей РП1, РП2 или РП3.
ВНИМАНИЕ! ЧТОБЫ ПЕРЕВЕСТИ РУКОЯТКУ КРАНА ИЗ ЗАДНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ I (ОТВОД) В ПЕРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ П (ПОДВОД), НЕОБХОДИМО СЛЕГКА ПОТЯНУТЬ ЕЕ ВВЕРХ И ЗАТЕМ НА СЕБЯ (БЛОКИРОВКА СЛУЧАЙНОГО БЫСТРОГО ПОДВОДА).
Гидросистема круглошлифовального станка 3у12вф11
Гидравлическая схема круглошлифовального станка 3у12вф11
Гидравлическая схема круглошлифовального станка 3У12ВФ11. Смотреть в увеличенном масштабе
Станки гидрофицированы и выполняют соответствующими аппаратами (обозначения по рис.27 и 28) следующие движения:
- перемещение стола гидроцилиндром Ц1;
- блокировка ручного перемещения стола цилиндром Ц2;
- расцепление маховика подачи цилиндром Ц3 (кроме исполнения станка 3У12УВФ10 Вез перегона);
- подвод-отвод шлифовальной бабки цилиндром Ц4;
- отвод пиноли задней бабки;
- реверс стола вправо цилиндром Ц9;
- реверс стола влево цилиндром Ц10;
- перемещение скобы прибора активного контроля цилиндром станка Ц13;
- импульсная подача (только на станке 3У12ВФ11 цилиндром Ц14;
- возврат рукоятки крана управления (автоматический отвод шлифовальной бабки) рукояткой РУ.
В исполнении станков с быстрым перегоном, кроме того, гидрофицирован привод быстрого перегона с помощью гидромотора ГМ.
В качестве рабочей жидкости в гидросистеме используются минеральные масла, марки которых указаны в табл.2, или их аналоги, марки которых указаны в табл.10.
Подача рабочей жидкости в гидросистему производится пластинчатым двухпоточным насосом H21-H22.
Предохранительным клапаном для секции большей производительности (насоса H2I) служит напорный золотник H31, для секции меньшей производительности (насоса Н22) — напорный золотник Н32.
На сливе из напорного золотника H31 установлен обратный клапан K01. Давление в магистралях нагнетания обеих секций насоса контролируется по манометру МН1. Рабочая жидкость к манометру подводится через золотник включения манометра ЗВМ.
От насоса H21 рабочая жидкость через обратный клапан К02 и магистраль 11 и 12 поступает к стоповому золотнику СТ гидропанели ГП реверса стола (гидроцилиндра Ц1).
От насоса Н22 рабочая жидкость через обратный клапан КОЗ и магистраль 26, фильтр пластинчатый Ф1, магистраль 27, фильтр тонкой очистки Ф2 поступает в магистраль 36 и по ней в блок А6 (панель золотников), далее по магистрали 37 в блок А2 (гидропанель правая).
Гидроцилиндры расположены в механических узлах станка. Непосредственно на станине расположены гидропанель правая (блок А2), гидропанель левая (блок AI) и панель золотников (блок А6). На нижних салазках бабки шлифовальной в блоке управления подводом-отводом бабки расположен золотник торможения. Остальная гидроаппаратура и насосы расположены на станции гидропривода, выполненной на базе установки 2БМПГ48-83.
Перемещение стола
Стол совершает перемещения с помощью гидроцилиндра Ц1 (см. рис.27,28) в следующих режимах:
- а) автоматическое возвратно-поступательное движение с амплитудой, определяемой расстоянием между упорами стола и скоростями, зависящими от настройки дросселей (регуляторов потока): РП3 – дроссель черновой скорости стола, РП2 — чистовой скорости, РП1 — дроссель правки. На станке 3У12УВФ10 дроссель РП2 отсутствует;
- б) ручной ускоренный перегон стола.
Возвратно-поступательное движение цилиндра Ц1 обеспечивается гидропанелью ГП. Панель включает в себя стоповый золотник и систему из двух реверсивных золотников, один из которых связан с рычагом управления панели, взаимодействующим с упорами стола. От панели отходят следующие магистрали:
- 13 и 14 — связывают панель с полостями цилиндра стола;
- 18 — магистраль разгрузки;
- 17 — слив из панели (из полостей цилиндра) при работе панели;
- 15 и 16 — отводы к механизмам, работающим в момент реверса стола;
- 58 — магистраль управления стоповым золотником СТ;
- 24 — слив из цепи управления гидропанели.
Если в магистрали 58 и под правым торцом золотника нет давления, золотник пружиной переведен в правое положение. При этом магистраль давления 12, полости цилиндра Ц1 (13 и 14) соединены с магистралью разгрузки 18 и через обратный клапан K01 — с баком.
При подаче в магистраль 58 масла под давлением золотник перемещается влево, отсекает магистрали 12,13,14 и 18 друг от друга, восстанавливается режим работы стола под давлением.
В системе гидропривода стола масло подается попеременно, в зависимости от положения рычага управления и упоров стола, в правую или левую полости цилиндра Ц1. Из нерабочей полости масло по магистрали 17 проходит к крану управления РУ, размещенному в блоке А2, гидропанель правая.
Далее, в зависимости от положения рукоятки РУ, магистраль 17 соединяется:
- а) с магистралью 38 и дросселем РП1 — стол движется со скоростью правки;
- б) с магистралью 63 и дросселями РП2 и РП3, золотник PI5 включен, — стол движется с черновой скоростью;
- в) с магистралью 63 и дросселями HI2 и РПЗ, золотник PI5 — включен, дроссель РП3 перекрыт, стол движется с чистовой скоростью;
- г) с магистралями 61 и 62 и баком — быстрый перегон стола.
На станке 3У12УВФ10 дроссель РП2 отсутствует и изменять скорость стола при работе можно только перестройкой дросселя РП3.
Подвод-отвод шлифовальной бабки
Питание к цилиндру подвода-отвода шлифовальной бабки осуществляется насосом Н22 (см. рис.27,28). Масло по магистралям 28,36,37 подводится к крану управления РУ. После крана управления, в зависимости от его положения, масло проходит в магистрали 40-42 или 44-41-45, которые через тормозной золотник ТЗ и магистрали 43 и 46 связаны с цилиндром подвода-отвода Ц4. Слив из цилиндра Ц4 также проходит через кран РУ и магистрали 61,62 в бак.
Между магистралями 41 и 45 установлен золотник с электромагнитом YII. Когда внутришлифовальный шпиндель устанавливается в опущенное (рабочее) положение, нажимается путевой выключатель S15, от чего магнит Y11 выключается, соединяя магистраль 45 со сливом и запирая магистраль 41.
Для того, чтобы при работе внутришлифовальным шпинделем постоянно имелось давление в сторону подвода шлифовальной бабки (в магистрали 43), рукоятка крана управления РУ фиксируется в положении быстрого подвода специальным механическим фиксатором-защелкой.
Тормозной золотник ТЗ состоит из плунжера и двух пар дросселей и обратных клапанов, причем каждая пара является тормозными элементами одной полости цилиндра. Пусть давление подводится в магистраль 42. Через обратный клапан масло проходит в магистраль 43 и правую полость цилиндра.
Шлифовальная бабка движется влево (подвод), причем масло из левой полости через открытые проточки корпуса тормозного золотника и дроссель (слева) проходит в магистрали 45-41-44 к крану управления РУ и магистрали 61,62 на слив. В конце хода влево рычаг, связанный с бабкой, переместит тормозной плунжер влево.
Проточки в корпусе перекроются, и масло из левой полости цилиндра пойдет только через левый тормозной дроссель. Шлифовальная бабка будет тормозиться. При ходе шлифовальной бабки вправо (отвод) давление будет в магистрали 45, слив в магистрали 42. Процесс повторится, только торможение в конце хода осуществляется правым дросселем.
ВНИМАНИЕ! ПОДВЕСТИ ШЛИФОВАЛЬНУЮ БАБКУ ВПЕРЕД В ЦИКЛАХ С МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ПОДАЧЕЙ МОЖНО ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПРИВОДЕ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА, ИНАЧЕ ОНА УДЕРЖИВАЕТСЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЗАДНЕМ ПОЛОЖЕНИИ.
Станки универсальные круглошлифовальные 3у12увф10, 3у12вф11 — всё для чайников
- Подробности
- Категория: Шлифовальные станки

Станки универсальные круглошлифовальные ЗУ12УВ11 и ЗУТ2ВФ11 (рис. 1.2) предназначены для шлифования наружных и внутренних цилиндрических, конических и торцевых поверхностей при установке деталей в центрах, кулачковых патронах, цангах, на планшайбе или иных приспособлениях (торцевые поверхности обрабатываются левым торцем круга при ручной подаче столом).Диапазон обрабатываемых изделий должен соответствовать технической характеристике станка.
Область применения — мелкосерийное и серийное производство деталей общего назначения.
Скачать документацию
Кинематическая схема

Привод шлифовального круга наружного шлифования осуществляется от электродвигателя переменного тока М7 через клиноременную (или поликлиноременную) передачу со шкивами 1,2 на шпиндель круга.
Привод внутришлифовального круга осуществляется от электродвигателя переменного тока MI2 через плоскоременную передачу со шкивами 35 и 38 на внутришлифовальный шпиндель.
Привод изделия
Вращение от электродвигателя MI0 передается на поводковую планшайбу через одноступенчатую поликлиноременную передачу со шкивами 30-31. Изменение частоты вращения планшайбы производится регулировкой скорости электродвигателя MI0.
При обработке в неподвижных центрах вращение изделию передается либо от поводка планшайбы через хомутик или иное приспособление, закрепленное на обрабатываемом изделии, либо через конструктивный элемент самого изделия.
При этом шпиндель изделия зафиксирован от вращения.
При работе с вращающимся шпинделем вращение передается от планшайбы на шпиндель с помощью соединительной шпонки, устанавливаемой оператором в требуемом положении.
Станина
Станина представляет собой основной несу-» щий элемент, определяющий взаимное расположение сборочных единиц станка. Поэтому отливка станины изготовляется из высококачественного чугуна» проходит старение и тщательно обрабатывается по базовым и присоединительным поверхностям. Конструкция станины обладает высокой жесткостью и виброустойчивостью.
Сверху станина имеет V-образную и плоскую чугунные направлявшие с системой каналов для подачи и сбора утечек смазки. Сзади направляющих стола имеется платик, на который через промежуточную плиту — компенсатор устанавливаются салазки шлифовальной бабки.
По контуру станина имеет литую окантовку, совместно с верхней плоскостью станины образующую корыто, по которому стекает СОЖ.
На окантовке станины устанавливается ограждение, состоящее из отдельных щитов и служащее для защиты от разбрызгивания СОЖ. Конструкция внутренних перегородок станины предусматривает сбор и отвод утечек системы гидравлики и смазки самотеком в бак.
С боковых сторон станина имеет четыре крюка для транспортировки станка. В нижней части станины находятся карманы для установки виброопор. С лицевой стороны в нижней части станины размещается педаль отвода задней бабки.
Для обслуживания механизмов и систем станка станина имеет с боковых сторон крышки, а также съемный фартук с лицевой стороны.
Стол

Основными элементами стола являются две жесткие чугунные плиты: нижний стол 2 (рис. 14) с v-образной и плоской направлящими и верхний стол 3, поворачивающийся на нижнем вокруг оси 12 в горизонтальной плоскости. Для грубой установки поворота стола с правой стороны имеется подпружиненный фиксатор 8 и рейка 7. Для точного поворота стола на заданный угол имеется винт 9, кинематически связанный с рейкой 7. Отсчет поворота стола при точной установке производится по индикатору, закрепленному в кронштейне 4. На планке 5 нанесена шкала разворота стола в градусах и соответствующая ей конусность обрабатываемого изделия.
После поворота верхний стол 3 зажимается плавками 5 и 6.
Для установки передней и задней бабок, а также различных приспособлений верхний стол 3 имеет две базовые поверхности: широкую, наклоненную под углом 10° к горизонтальной плоскости, и узкую, перпендикулярную к широкой.
Сверху вдоль стола проходит паз, который служит для крепления съемных сборочных единиц с помощью Г-образных прихватов.
На лицевой стороне нижнего стола расположен Т-образный паз для крепления упоров, воздействующих на гидропанель реверса стола. Снизу, у плоской направляющей , к нижнему столу 2 крепится продольная рейка I, связанная с механизмом ручного перемещения стола.
Механизм ручного перемещения стола

Механизм представляет собой двухскоростной переключаемый редуктор, причем большая скорость перемещения стола обеспечивается при расцепленном коническом фрикционе между деталями 8 и 7 (рис.15), когда движение передается от маховика 9, связанного со ступицей 10, через деталь 8 и далее через вал 4 зубчатому колесу 3 и т.д.
Малая скорость обеспечивается, когда в работу вступает планетарная передача, состоящая из неподвижного зубчатого колеса 6, блока сателлитов 12 и свободного зубчатого колеса 7, связываемого при этом коническим фрикционом с деталью 8 (отжатой от ступицы 10).
Механизм монтируется в литом корпусе 5 на лицевой стороне станины под фартуком. Чтобы снять лицевой лист фартука, закрывающий механизм, достаточно отвернуть болты II, связывающие маховик 9 со ступицей 10 и снять маховик.
Гидроцилиндр служит для расцепления зубчатых колее 15 и 13 при включении гидропривода стола. При этом зубчатое колесо I постоянно остается в зацеплении с рейкой стола. Поз. 2, 14 — уплотнение.
Бабка шлифовальная

Основными элементами шлифовальной бабки являются литой чугунный корпус 14 (рис. 16) и шпиндель 9, который монтируется в корпусе 14 на трех вкладышных самоустанавливающихся гидродинамических подшипниках скольжения 7 с вкладышами-сегментами 18, опирающимися на сферические головки винтов 17. Осевые опоры 8 и 10 шпинделя 9 — также подшипники скольжения, натягиваемые пружинами 15. Смазка подшипников — последовательная проточная циркуляционная. За смазкой можно наблюдать через глазок.
Шпиндель 9 имеет конические концы одного размера. Шлифовальный друг устанавливается на фланцах на левом или правом конце шпинделя (приводной шкив 12 -соответственно на противоположном конце).
Сзади шпинделя на корпусе 14 шлифовальной бабки размещается электродвигатель главного привода и винт 5, с помощью которого шлифовальная бабка крепится на верхних салазках. Корпус 14 шлифовальной бабки может перемещаться по верхним салазкам с помощью рейки 6, установленной снизу корпуса, и шестерни, смонтированной в верхних салазках.
Для привода шлифовального круга служит электродвигатель 3 переменного тока, установленный на подмоторной плите 2 на корпусе шлифовальной бабки. С помощью винта I подмоторная плита может перемещаться, обеспечивая натяг клиноременной (или поликлиноременной) передачи от электродвигателя к шпинделю. Приводные ремни закрываются съемным кожухом 4.
Салазки верхние

Основной деталью салазок является литой корпус I (рис 17), на верхней плоскости которого монтируется шлифовальная бабка. Снизу к корпусу крепится две пары стальных закаленных планок-направлящих 10, 11. Направлявшие левой стороны (если смотреть от лицевой плоскости станка) закрепляются неподвижно» а направляющие правой стороны имеют небольшую регулировку положения с помощью винтов 9 для обеспечения требуемого предварительного натяга.
В корпусе I монтируется стакан 7 с валом 8 и зубчатым колесом 6, служащим для облегчения перемещения шлифовальной бабки по верхним салазкам. Снизу на корпусе I размещены упоры 4 и 5, при общем монтаже упирающиеся в сферические концы ходового винта подачи. Для натяжения стыков между упорами 4,5 и ходовым винтом служит винт 3 и дружина 2. Для повышения контактной жесткости упоры салазок» контактирующие с ходовым винтом, выполнены из твердого сплава.
По периметру салазки имеют ограждение» состоящее из системы щитков и служащее для защиты направляющих и механизмов» размещенных в салазках» от загрязнения. С боковых сторон в корпусе I встроены масленки для смазки направляющих.
Салазки нижние

Корпус 10 (рис. 18) салазок монтируется через переходную (компенсаторную) плиту на верхней плоскости станины и крепится после разворота салазок со шлифовальной бабкой в требуемое положение двумя болтами 4 в Т-образном кольцевом пазу на верхней плоскости компенсаторной плиты. Для облегчения поворота часть массы салазок и шлифовальной бабки воспринимается четырьмя пакетами тарельчатых пружин» размещенных в стаканах 3 и катками» находящимися в этих же стаканах и катящимися по дну Т-образного паза.
Сверху на корпусе 10 с помощью прижимных планок 2 крепятся стальные закаленные планки-направляющие I и 5» по которым в сепараторах 8 перемещаются ролики 6 и 7 при движении верхних салазок.
В полости салазок монтируется механизм подвода-отвода шлифовальной бабки. С поршнем механизма связана штанга» на которой установлены упоры» воздействующие на путевые выключатели и тормозной золотник, размещенные на заднем торце салазок.
Снизу к корпусу салазок крепится литая деталь 9, которая служит поддоном для сбора утечек гидравлики и смазки из механизма подвода-отвода шлифовальной бабки. Центральное отверстие 6 детали 9 служит базой для центрирования механизма подвода-отвода относительно редуктора подачи.
Бабка изделия

Основными несущими элементами бабки являются плита 10 (рис.20), укрепляемая на столе станка с помощью двух Г-образных костылей, и корпус 12, который может разворачиваться по верхней плоскости плиты 10 вокруг оси 14 и в требуемом положении закрепляться затягиванием центрального винта 16.
Для установки поворотного корпуса 12 в нулевое положение (когда .ось шпинделя II приблизительно параллельна базовым поверхностям стола) служит фиксатор 15.
На корпусе 12 на подмоторной плите 2 устанавливается электродвигатель I привода изделия, передающий вращение на планшайбу 4 через поликлиноременную передачу 3.
При обработке в неподвижных центрах шпиндель II фиксируется от вращения западающим фиксатором 13 в хвостовой части. В гнездо передней части шпинделя II вставляется при этом переходная втулка и упорный центр 7, и заготовка приводится во вращение с помощью поводка 6 и пальца 5.
При обработке деталей в патронах, цанговых зажимах или иных приспособлениях, устанавливаемых на шпинделе II вместо упорного центра 7,в пазу планшайбы 4 закрепляется шпонка 9, которая переворачивается и фиксируется так, чтобы ее выступ вошел в паз гайки 8 на шпинделе II. Фиксатор 13 при этом вытягивают, чем снимается фиксация шпинделя II от вращения.
Хотя поводок 6 и не препятствует вращению шпинделя, обычно он также снимается, чтобы не мешать установке в гнездо шпинделя различных приспособлений.
Шпиндель базируется на прецизионных сдвоенных радиально-упорных шариковых подшипниках.
Бабка задняя

В корпусе 1(рис. 24) монтируется гильза 8, в которой на предварительно натянутых шариковых направляющих качения перемещается пиноль 7 с центром 6. Влево (на поджим изделия) пиноль 7 подается пружиной 9, усилие которой может регулироваться винтом 10. Отводится пиноль 7 либо поворотом рукоятки через рычаг 3, либо плунжером II при подаче давления в гидроцилиндр 12.
Направляющие пиноли защищены от загрязнения резиновым колпачком 5, который.в свою очередь, защищен от повреждения металлическим стаканом 4.
Задняя бабка крепится на верхней плоскости стола затягом одного Г-образного костыля 2.
ВНИМАНИЕ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОПАДАНИЯ ВЛАГИ ИЛИ ГРЯЗИ В ПОЛОСТЬ ШАРИКОВЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ ПИНОЛИ ВСЕГДА ДОЛЖНО БЫТЬ ЗАКРЫТО (ЦЕНТРОМ ИЛИ ЗАГЛУШКОЙ ИЗ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА).
Внутришлифовальное приспособление

Внутришлифовальное приспособление устанавливается на корпусе шлифовальной бабки над шпинделем. На неподвижном основании 3 (рис .25) в приспособлении имеется блокировочный конечный выключатель 2, дающий сигнал при рабочем допущенном положении кронштейна 7 с внутришлифовальным шпинделем 5.
Откидной кронштейн 7 имеет зажим 4, с помощью которого он фиксируется в рабочем положении. В откинутом положении кронштейн 7 фиксируется подпружиненной защелкой. Пружины 8 служат для облегчения подъе-ма и опускания кронштейна 7 со шпинделем.
Для натяжения ремня 9 двигатель может перемещаться вместе со своей подмоторной плитой I по плоскости откидного кронштейна. Шлифовальный круг защищен кожухом 6, который может передвигаться вдоль осп шпинделя и фиксироваться в требуемом положении. Приводной ремень защищен съемным кожухом.
ВНИМАНИЕ! РАБОТА БЕЗ КОЖУХОВ, ЗАКРЫВАЮЩИХ КРУГ И РЕМЕНЬ, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.
Электрическая схема

Скачать документацию
Технические характеристики станка 3у12вф11
| Наименование параметра | 3Б12 | 3У12АФ11 | 3У12ВФ11 |
|---|---|---|---|
| Основные параметры | |||
| Класс точности по ГОСТ 8-82 | П | А | В |
| Наибольший диаметр обрабатываемого изделия, мм | 200 | 200 | 200 |
| Наибольшая длина обрабатываемого изделия (РМЦ), мм | 500 | 500 | 500 |
| Наименьший и наибольший диаметр шлифования, мм | 8..200 | ||
| Рекомендуемый диаметр шлифования, мм | 20..60 | 20..60 | |
| Наибольшая длина шлифования, мм | 450 | 450 | 450 |
| Наибольшая длина внутреннего шлифования, мм | 75 | 75 | |
| Рекомендуемый диапазон диаметров шлифуемых отверстий, мм | 13..50 | 15..50 | |
| Наибольшая рекомендуемая масса изделия, кг | 15 | ||
| Наименьший и наибольший диаметр шлифуемого отверстия, мм | 25..50 | ||
| Расстояние от оси шпинделя передней бабки до зеркала стола — высота центров, мм | 120 | 125 | |
| Высота центров над столом, мм | 125 ±2 | ||
| Расстояние от подошвы станка до оси изделия, мм | 1090 | 1095 | 1095 |
| Точность | |||
| Постоянство диаметра в продольном сечении, мм | 0,003 | ||
| Круглость, мм | 0,0006 | ||
| Стол станка | |||
| Наибольшее продольное перемещение стола механическое / ручное, мм | 500 / 550 | 500 / 500 | 500 / 500 |
| Наименьший ход стола между упорами, мм | 4 | ||
| Ручное замедленное/ ускоренное перемещения стола за один оборот маховика, мм | 1,59 / 31,9 | 1,2 / 14,27 | 1,2 / 14,27 |
| Скорость перемещения стола от гидросистемы (регулирование Б/с), м/мин | 0,1..5 | 0,03..5,0 | 0,03..5,0 |
| Наибольший угол поворота верхнего стола по часовой / против часовой стрелки, град | 6° / 7° | 8,5° / 8,5° | 8,5° / 8,5° |
| Шлифовальная бабка | |||
| Наибольшее перемещение шлифовальной бабки по винту подачи, мм | 110 | 100 | 100 |
| Перемещение шлифовальной бабки относительно верхних салазок, мм | 180 | ||
| Перемещение шлифовальной бабки во время быстрого подвода, мм | 40 | 55 | 55 |
| Время быстрого установочного перемещения (подвода и отвода) шлифовальной бабки, с | 3 | 4 | |
| Точность повторного быстрого установочного подвода шлифовальной бабки, мм | 0,001 | ||
| Угол поворота шлифовальной бабки, град | ±30° | ±30° | ±30° |
| Угол поворота шлифовальния, град | 90° | 90° | |
| Шлифовальный круг по ГОСТ 2424-67 | 200..300 х 40 х 127 | 300..400 х 40 х 203 | 300..400 х 50 х 203 |
| Диаметр конца шлифовального шпинделя по ГОСТ 2323-67 (конусность 1:5), мм | Ø 50 | Ø 65 | Ø 65 |
| Частота вращения шпинделя наружного шлифования, об/мин | 2250 | 2390, 2000, 1670 | 2390, 2000, 1670 |
| Скорость шлифовального круга (устанавливается сменными шкивами) — изношенного / неизношенного, м/с | 27 / 35 | 37,5; 31,5; 26,25 / 50; 42; 35 | 37,5; 31,5; 26,25 / 50; 42; 35 |
| Механизм подачи шлифовальной бабки | |||
| Величина хода автоматической импульсной подачи на диаметр (регулирование бесступенчатое) — периодическая подача с реверсированием стола, мм | 0,002..0,024 12 подач | 0,002..0,06 | 0,001..0,05 |
| Скорость врезной подачи (регулирование бесступенчатое), мм/мин | 0,03..15 | 0,025..15 | |
| Скорость реверса врезной подачи, мм/мин на радиус | 15 | 15 | |
| Величина перемещения шлифовальной бабки на одно деление лимба, мм на радиус | 0,002 | 0,002 | |
| Величина перемещения шлифовальной бабки за один оборот маховика, мм на радиус | 0,5 | 0,25 | 0,25 |
| Величина ручной толчковой подачи шлифовальной бабки, мм на радиус | 0,0005 | 0,0005 | |
| Величина хода автоматической подачи шлифовальной бабки, соответствующей наибольшему припуску, мм на диаметр не более | 1,0 | 1,5 | |
| Скорость быстрого установочного перемещения шлифовальной бабки, м/мин на радиус | 1,2 | 0,14 | 0,15 |
| Скорость быстрого перегона шлифовальной бабки (для исполнения с перегоном), мм/мин | 0,14 | ||
| Приспособление для внутреннего шлифования | |||
| Диаметр внутришлифовальной головки, мм | 17 х 20 х 6 30 х 25 х 10 40 х 32 х 16 | Ø 13..40 | Ø 13..40 |
| Число оборотов внутришлифовального шпинделя | 16750 | 16000 | 22000 |
| Передняя бабка (бабка изделия) | |||
| Частота вращения изделия (бесступенчатое регулирование), об/мин | 78..780 | 55..900 | 55..900 |
| Угол поворота в сторону шлифовального круга (по часовой стрелке), град | 90° | 90° | 90° |
| Угол поворота в сторону от шлифовального круга (против часовой стрелки), град | 30° | 30° | 30° |
| Конус шпинделя передней бабки по ГОСТ 2847-67 | Морзе 3 | Морзе 4 | Морзе 4 |
| Задняя бабка | |||
| Величина отвода пиноли задней бабки от руки, мм | 25 | 30 | 30 |
| Конус шпинделя пиноли задней бабки по ГОСТ 2847-67 | Морзе 3 | Морзе 4 | Морзе 4 |
| Привод и электрооборудование станка | |||
| Количество электродвигателей на станке | 7 | 11 | 10 |
| Электродвигатель шпинделя шлифовальной бабки, кВт (об/мин) | 3,0 (2М) | 4,0 | 5,5 (3000) |
| Электродвигатель внутришлифовального шпинделя, кВт (об/мин) | 1,1 (7М) | 1,1 | 1,1 (3000) |
| Электродвигатель привода изделия, кВт (об/мин) | 1,0 (1М) | 0,85 | 0,75 (2200) |
| Электродвигатель привода подачи, кВт (об/мин) | 0,37 | 0,37 (3000) | |
| Электродвигатель насоса гидросистемы, кВт (об/мин) | 1,0 (3М) | 3,0 | 3,0 (1000) |
| Электродвигатель насоса системы смазки шпинделя, кВт (об/мин) | 0,27 (4М) | 0,27 | 0,27 (1500) |
| Электродвигатель насоса системы охлаждения СОЖ, кВт | 0,15 | 0,12 (3000) | 0,12 (3000) |
| Электродвигатель магнитного сепаратора, кВт | 0,15 | 0,12 | 0,08 (1500) |
| Электродвигатель привода перегона стола, кВт | 0,25 | ||
| Электродвигатель вентилятора охлаждения смазки шпинделя круга и шпинделя бабки изделия, кВт | 0,12 | 0,12 (3000) | |
| Электродвигатель привода транспортера фильтра, кВт | 0,08 | 0,08 (1500) | |
| Общая мощность всех электродвигателей, кВт | 11,4 | ||
| Габаритные размеры и масса станка | |||
| Габаритные размеры станка (длина х ширина х высота), мм | 2600 х 1750 х 1750 | 2260 х 1780 х 1680 | 2260 х 1780 х 1680 |
| Масса станка с электрооборудованием и охлаждением, кг | 3000 | 4200 | 4200 |
- Альперович Т.А., Константинов К.Н., Шапиро А.Я. Конструкция шлифовальных станков, 1989
- Альперович Т.А., Константинов К.Н., Шапиро А.Я. Наладка и эксплуатация шлифовальных станков, 1989
- Дибнер Л.Г., Цофин Э.Е. Заточные автоматы и полуавтоматы, 1978
- Генис Б.М., Доктор Л.Ш., Терган В.С. Шлифование на круглошлифовальных станках, 1965
- Кащук В.А., Верещагин А.Б. Справочник шлифовщика, 1988
- Куликов С.И. Хонингование, 1973
- Лисовой А.И. Устройство, наладка и эксплуатация металлорежущих станков, 1971
- Лоскутов В.В. Шлифование металлов, 1985
- Лоскутов В.В. Шлифовальные станки, 1988
- Лурье Г.Б. Шлифовальные станки и их наладка,1972
- Лурье Г.Б. Устройство шлифовальных станков,1983
- Меницкий И.Д. Универсально-заточные станки ,1968
- Муцянко В.И. Братчиков А.Я. Бесцентровое шлифование, 1986
- Наерман М.С., Наерман Я.М. Руководство для подготовки шлифовщиков. Учебное пособие для ПТУ, 1989
- Попов С.А. Шлифовальные работы, 1987
- Терган В.С. Шлифование на круглошлифовальных станках, 1972
- Шамов Б.П. Типы и конструкции основных узлов шлифовальных станков, 1965
Список литературы:
Связанные ссылки. Дополнительная информация
Управление работой панели и блокировка ручного перемещения стола
Магистраль 55 (см. рис.27,28), отходящая от крана управления РУ, является магистралью управления стоповым золотником СТ. По ней передается сигнал на включение или выключение панели ГП (через золотник PI9 и цилиндр Ц2).
В зависимости от положения крана управления РУ магистраль 55 соединяется либо с магистралью 37 (давление от насоса Н22), либо со сливом 60,61,62. Если магистраль 55 краном управления РУ соединена с магистралью 37, то масло под давлением от насоса Н22 проходит к золотнику PI9.
В режиме продольного шлифования, когда стол должен осциллировать, электромагнит У9 включен, масло под давлением проходит в магистраль 56, дроссель ДР1 и по магистрали 57 попадает в гидроцилиндр Ц2 блокировки ручного перемещения стола, отжимает поршень, выводя зубчатое колесо 27 (см.рис.13) из зацепления с зубчатым колесом 28.
При этом маховик ручного перемещения стола отключается от рейки стола. Перемещаясь, поршень открывает магистраль 58 (см. рис. 27,28), по которой масло под давлением проходит под первый торец стопового золотника СТ и отводит его влево. При этом включается в работу панель ГП.
Если магистраль 55 краном управления соединена с магистралями 60,61 и 62 — сливом в бак, то тем самым со сливом соединяются магистрали 56, 57 и 58. Давление под правым торцем стопового золотника падает, пружина перемещает золотник вправо, происходит разгрузка гидросистемы стола от давления.
Одновременно, под действием пружины возвращается в исходное положение поршень цилиндра Ц2, и маховик механизма ручного перемещения оказывается связанным с рейкой стола. В исходном положении поршня магистраль 58 соединяется с дренажом в бак, тем самым подтверждается разгрузка гидросистемы стола.
При работе в режиме с врезной подачей осциллирование стола блокируется, электромагнит У9 выключен, золотник PI9 соединяет магистрали 58,57,56 со сливом, тем самым исключается работа гидропанели ГП и, следовательно, стола при любом положении крана управления.
Ручной ускоренный перегон стола осуществляется совместной работой крана управления РУ и гидроцилиндров Ц9 и Ц10.
Краном управления РУ соединяют магистраль 17 с магистралями 61, 62 (сливом), одновременно масло подается в гидроцилиндр Ц9 или Ц10, которые перемещают рычаг управления панелью вправо или влево, в зависимости от положения крана управления. Слив из панели 17, минуя дроссели, свободно осуществляется в бак, и стол движется ускоренно в нужном направлении.
В тех случаях, когда необходимо быстро перегнать стол за пределы его упоров, следует сначала вывести рукоятку рычага панели в положение «вне упоров», после чего краном управления РУ перегнать стол в необходимом направлении.
Станки дома 




(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)