Станки дома Вал для циркулярки — купить по низкой цене в москве
* Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даёте согласие на обработку персональных данных
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Цены на сайте приведены как справочная информация и могут быть изменены в любое время без предупреждения. Производитель может изменить комплектацию, характеристики и внешний вид товара без предварительного уведомления. Изображения могут отличаться от действительного вида товара. Для получения подробной информации о стоимости, комплектации, сроках и условиях поставки оборудования просьба обращаться к менеджерам компании.
Вал для циркулярки в москве: 239-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Популярные товары в наличии! В категории: Вал для циркулярки — купить по выгодной цене, доставка: Москва, скидки!
Вал для циркулярной пилы
Вал для циркулярной пилы и подшипниковый узел
Посмотрим на рисунок, где в разрезе изображен вал в сборе
• вал (1)
• корпус под подшипники (2)
• подшипники (3)
• внутренняя зажимная втулка пильного диска (4)
• внешняя зажимная втулка пильного диска (5)
• зажимная гайка (6)
• ведомый шкив вала (7)
• зажимная гайка, шайба стопорная, шпонка (8)
ВАЛ
Точиться из стали 45. Изготовление вала можно доверить только высококвалифицированным специалистам, где обязательным условием является, строгое соблюдение технических требований к посадочным поверхностям валов и корпусов по ГОСТ 3325-85. Со стороны крепления пильного диска, на один диаметр садятся: подшипник; зажимная внутренняя втулка; пильный диск; зажимная внешняя втулка, поэтому учтите это, когда будете проставлять допуски и посадки на рабочие чертежи.
КОРПУС ПОД ПОДШИПНИКИ
Точится из стали 20. В четырех крепежных отверстиях нарезается резьба М6. Перед запрессовкой подшипников, корпус заполняем смазкой «Ли-тол-24».
ПОДШИПНИКИ
1204 шариковые радиальные двухрядные сферические ГОСТ 28428-90. В них два ряда шариков. Внутренняя поверхность имеет криволинейную форму. В корпусе подшипников можно предусмотреть крышки, которые защитят их от пыли и древесной стружки. Но данное решение, в целом существенно усложнит конструкцию и увеличит ее габаритные размеры, поэтому, мы его применять не будем.
ВНУТРЕННЯЯ ЗАЖИМНАЯ ВТУЛКА
Изготовим из стали 45
ВНЕШНЯЯ ЗАЖИМНАЯ ВТУЛКА
Изготовим из стали 45
ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА
Гайка М16 круглая шлицевая ГОСТ 11871-88, зажимает пильный диск.
Необходимо помнить:
чтобы гайка не откручивалась во время вращения инструмента, она должна завинчиваться в обратном направлении по отношению к вращению пильного диска.
ВЕДОМЫЙ ШКИВ ВАЛА
Изготовим из алюминиевого сплава по общим техническим условиям ГОСТ 20889-88.
ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА
Гайка М16 круглая шлицевая по ГОСТ 11871-88 зажимает ведомый шкив.
ШАЙБА СТОПОРНАЯ
Многолапчатая (исполнение 2) ГОСТ 11872-89, служит для фиксации гайки относительно вала и не позволяет ей откручиваться во время вращения.
ШПОНКА
Шпоночное соединение призматическими шпонками, допуски и посадки ГОСТ 23360-78. Длину шпонки выбираем из размерного ряда – 22 (мм)
Ну и самое главное, чтобы собранный узел (вал для циркулярной пилы) работал без малейшего биения, ему необходимо провести балансировку в заводских условиях на специальном оборудовании.
В следующей статье рассмотрим устройство станины для циркулярной пилы.
Заказать чертеж
Поделитесь с друзьями!
Валы для деревообрабатывающего станка купить в интернет магазине недорого
Материал обработки: дерево, выполняемые функции: пиление, раскройка, резка, рейсмус, сверление, фрезеровка, вид: станок, размещение: напольный, принцип работы: полуавтоматический, напряжение питающей сети: 220 В, рабочее положение: горизонтальное, особенности: автоподач…
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Понадобится
Для работы нам потребуются:
- стальные круглые трубы;
- шариковые подшипники;
- шток амортизатора авто;
- стопорные кольца;
- стальная полоса;
- квадратный брус из дерева;
- баллончик аэрозольной краски;
- гайки, шайбы, шурупы.
Чтобы реализовать задуманное, придется поработать молотком, трубчатой насадкой, болгаркой, дрелью, сварочным аппаратом и т. д.
Процесс вала для дисковой пилы
Работу начнем с основного узла – вала пильного диска, который будет составным. На шток амортизатора напрессовываем подшипники, которые зажимаем в тиски, и вращаем шток через переходник, зажатый в патроне дрели.
С помощью болгарки в намеченных местах на штоке прорезаем кольцевые пазы под стопорные кольца, предназначенные для предотвращения смещения подшипников в осевом направлении.
Отрезаем переходник и удаляем со штока его трубчатый конец. Из отрезка трубы вырезаем кусок длиной 16 см и зашлифовываем дрелью с насадкой под размер подшипника 6004 внутренний диаметр.
Кладем на торец вертикально установленной трубы подшипник и через деревянный брусок легкими ударами молотка запрессовываем его заподлицо с торцом трубы. В паз на штоке устанавливаем стопорное кольцо и к нему прижимаем второй подшипник.
Трубку с подшипником зажимаем в тиски и с открытого конца заводим шток, пока подшипник на нем не войдет заподлицо в трубу. При необходимости слегка подбиваем шток молотком. Устанавливаем с другого конца штока второе стопорное кольцо.
Две стальные пластины сечением 25×6 мм привариваем снаружи поперечно к трубе, чтобы они были в одной плоскости и располагались ближе к концам. Отбиваем шлак и шлифуем швы болгаркой. Углы пластин скругляем.
Шкив диаметром 90 мм устанавливаем на ось через переходную втулку, толщина стенки которой компенсирует разницу между диаметром оси и посадочным отверстием шкива. Для этого втулку надеваем на ось, но не до конца – оставляем кольцевой поясок, чтобы приварить их между собой. Место сварки зачищаем болгаркой.
В пластинах, приваренных к трубе, сверлим отверстия для крепления вала к основанию. Концы оси заматываем скотчем и красим вал вкруговую краской из аэрозольного баллончика.
После того, как краска высохнет, на переходную втулку надеваем шкив и болтами закрепляем его к переходнику. На другой конец оси наворачиваем гайку М12, кладем на нее шайбу, затем – пильный диск, компенсационно-центрирующую шайбу, прижимную шайбу и весь пакет сжимаем второй гайкой М12.
Вал, пильный диск и шкив в сборе крепим шурупами к основанию. Рядом крепим электродвигатель так, чтобы ось его ротора была параллельна валу пильного дика, а вылет шкивов был одинаковым. Надеваем на них ремень.
Подаем напряжение на привод и убеждаемся, что наша самодельная дисковая пила готова к работе.
Загрузка...