Расчет затрат на капитальный ремонт станка, Расчет трудоемкости капитального ремонта — Расчет экономических показателей капитального ремонта станка

В основных направлениях экономического развития России перед машиностроением поставлена важнейшая задача повышения производительности труда на основе широкого внедрения новой техники и прогрессивной технологии — станков с ЧПУ, роторных, роторно-конвейерных автоматических линий, автоматизированных и роботизированных комплексов, гибких производственных линий.

В целях решения этой задачи необходимо совершенствовать ремонтное производство, обеспечивая надежную работу машин и оборудования во всех отраслях народного хозяйства. Крайне важно развивать фирменный ремонт и обслуживание силами изготовителей сложной и особо точной механики, обеспечить потребности в запасных частях к машинам и оборудованию. Определение границ экономической целесообразности ремонта, а на этой основе — оптимальных сроков службы оборудования и путей наиболее рациональной организации ремонтных работ приобретает все большее значение.

Машиностроительные предприятия имеют большой парк технологического оборудования для производства различной продукции. От точности и надежности его работы зависят качество выпускаемых изделий и производительность труда. Следовательно, все виды оборудования, в том числе и металлорежущие станки, должны безотказно работать. Но даже изготовленные из самых износостойких материалов детали станков не могут быть вечными. Простой оборудования из-за неисправности и ремонта, нарушая производственный процесс, способны резко ухудшить экономические показатели предприятия, а снижение точности — увеличивать брак и отрицательно сказываться на качестве выпускаемой продукции.

Управление ремонтом и техническим обслуживанием оборудования представляет собой одну из наиболее сложных областей управления промышленным производством. Разнообразие объектов ремонтного обслуживания, их конструктивная и технологическая сложность, отсутствие стереотипности в выполняемых работах, совмещение в одной службе конструкторской, технологической и производственной функции делают работу инженерно-технического персонала ремонтной службы весьма сложной и ответственной. В современных условиях по мере возрастания механизации и автоматизации производственных процессов экономические результаты деятельности предприятий все больше зависят от качества организации ремонта и технического обслуживания оборудования, от работы ремонтной службы предприятия.

Многие вопросы совершенствования организации ремонта и технического обслуживания оборудования могут решаться только на основе экспериментирования в производственных условиях. Поэтому успешность дальнейшей работы по созданию теории планово-предупредительного ремонта и науки о ремонте оборудования в большой степени зависит от инициативы, которую будут проявлять работники ремонтных служб заводов, от того, насколько, активно будут участвовать в этой работе коллективы ремонтных служб, от степени интереса к этой работе ремонтного персонала заводов.

Затраты на ремонт оборудования (руб./год)
 [c.210]

Нормы затрат на ремонт оборудования и приспособлений
 [c.257]

Затраты на ремонт оборудования, приходящиеся на операцию, находят по формуле (9.20)
 [c.270]

Снижение содержания солей в нефти, поступающей в переработку, до 5—7 мг/л способствует увеличению межремонтного пробега технологических установок и повышению их производительности уменьшению износа и коррозии аппаратуры и оборудования снижению расхода металла и затрат на ремонт оборудования удлиняет срок службы катализаторов, уменьшает затраты на подготовку стоков, предотвращает засоление водоемов.
 [c.42]

Затраты на ремонт оборудования с годами увеличиваются, т. к. ежегодно происходит рост массы основных фондов и величины их износа. Вместе с тем, удельный вес затрат на текущий ремонт оборудования постоянно уменьшается, а удельный вес затрат на ка-
 [c.25]

Затраты на ремонт оборудования могут измениться из-за объема ремонтных работ, их сложности, степени изношенности основных фондов, стоимости запасных частей и ремонтных материалов, экономного их использования.
 [c.196]

Затраты на ремонт оборудования (% от стоимости) Зр 4
 [c.309]

Построить уравнение регрессии для расчета затрат на ремонт оборудования в зависимости от срока эксплуатации и выпуска (съема) продукции. Исходные данные для анализа представлены в табл. 6.7.
 [c.468]

В фильтровально-сушильном отделении в сжатые сроки вместо двух технологических ниток, включающих в себя дисковые вакуум-фильтры, сушильные барабаны диаметром 3,2 м длиной 22 м, топки, вентиляторы, дорогостоящие и трудоемкие в ремонте электрофильтры, смонтировано четыре современных пресс-фильтра. Использование подобных фильтров при фильтрации медного и цинкового концентратов позволило сократить весь процесс фильтрации и сушки до одного этапа, полностью исключить затраты на сушку, снизить эксплуатационные затраты на ремонт оборудования и потери металлов в виде пыли электрофильтров.
 [c.78]

Затраты на ремонт оборудования, отнесенные к ремонтной единице в руб. [49]
 [c.138]

Затраты на ремонт оборудования. Приходящиеся на изделие (деталь) при выполнении операции (руб./дет.-опер.) затраты на ремонт оборудования v/ охватывают расходы по всем видам ремонтов (капитальный, средний, малый), на осмотры и межремонтное обслуживание, предусмотренные системой планово-предупредительных ремонтов. Величина этих расходов может рассчитываться по-разному.
 [c.51]

Затраты на вспомогательные технологические огнеупорные материалы (кирпич, порошок, глина и др.) для ремонта футеровки учтены при расчете затрат на ремонт оборудования.
 [c.97]

НОРМАТИВ ЗАТРАТ НА РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ
 [c.101]

Нормативы затрат на ремонт оборудования охватывают соответствующие затраты по всем видам ремонта (капитального, среднего и текущего) и осмотров, предусмотренных принятой структурой ремонтов для отдельных типоразмеров станков и оборудования.
 [c.101]

Зависимость между надежностью и затратами на ремонт ясно видна из следующего опубликованного в печати соотношения если наша промышленность добьется увеличения надежности и срока службы изделий только на 25%, то в результате можно будет снизить затраты на ремонт оборудования не менее чем на 3,5 млрд. руб. в год.
 [c.102]

Нормативные затраты на ремонт оборудования на единицу изделия (Ср.) рассчитываются по одной из формул 6.12 или 6.13  [c.412]

Укрупненный метод расчета затрат на ремонт оборудования (Ср/), часто применяемый на практике, состоит в исчислении установленного предприятием процента амортизационных отчислений в год на капитальный ремонт (Ак) от первоначальной (восстановительной) стоимости оборудования (К ) и в его корректировке на коэффициент, учитывающий затраты на текущий ремонт и межремонтное обслуживание (1С,.)  [c.413]

По данным табл. 4.16 неоправданные затраты на текущий ремонт оборудования и транспортных средств составили 9 тыс. руб. Отклонение фактических затрат на ремонт оборудования от сметных может быть обусловлено изменением объема ремонтных работ в единицах ремонтной сложности и ее себестоимости. При значительном повышении себестоимости единицы ремонтной сложности необходимо тщательно проверить соблюдение норм расхода заработной платы, запасных частей и отдельных видов материалов.
 [c.130]

В машиностроении затраты на ремонт оборудования ежегодно достигают 17—26% его первоначальной стоимости, что соответствует 5—8% себестоимости продукции завода. Практика показывает, что затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования постоянно увеличиваются, растут мощности ремонтных служб и численность ремонтных рабочих (15%). В то же время организационный уровень и качество ремонтных работ в целом неудовлетворительны. Децентрализация ремонта приводит к параллельности однородных работ и низкому техническому уровню их исполнения, затраты на капитальный ремонт станка иногда превышают стоимость нового, простои станков в ремонте, как правило, превышают плановые.
 [c.183]

Внедрению внутреннего хозрасчета предшествует большая подготовительная работа. Она предусматривает выделение подразделений для перевода па хозяйственный расчет, разработку обоснованных плановых заданий, закрепление за этими подразделениями производственных фондов и выделение в -их распоряжение части фонда материального поощрения. Одновременно разрабатываются нормы расхода материалов, запасных частей, а также нормативы трудоемкости и расхода заработной платы на все виды технического обслуживания и ремонта подвижного состава, нормы расхода материалов и затрат. на ремонт оборудования и сооружений, нормативы оборотных средств для подразделений и накладных расходов, нормы расхода электроэнергии, топлива, воды и др.
 [c.291]

Увеличение затрат на ремонт оборудования на одно отключение (прямой ущерб)
 [c.142]

Поддержание основных фондов (машин, оборудования, транспортных средств) в постоянной эксплуатационной готовности обеспечивается системой планово-предупредительных ремонтов. При этом производятся полная разборка агрегата, замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов, сборка, регулирование и испытание агрегата. Указанные работы осуществляются с учетом модернизации ремонтируемого оборудования и улучшения его технических параметров. На капитальный ремонт оборудования составляется техническая документация — дефектная ведомость и смета с приложением перечня работ и необходимых чертежей — и разрабатывается план организации работ с учетом нормативов длительности ремонта. Дефектная ведомость утверждается главным механиком, а смета и план — директором или главным инженером. Затраты на ремонт оборудования группируются по следующим статьям  [c.93]

Заработная плата рабочих котельной, газогенераторной станции, тарного цеха, ремонтных цехов входит соответственно в стоимость пара, газа, тары, воды, сжатого воздуха, в затраты на ремонт оборудования и т. п. В дипломном проекте нет надобности определять фонды заработной платырабочих вспомогательных и подсобных цехов, поскольку себестоимость продукции этих цехов не рассчитывают.
 [c.110]

Подсчитано, например, что если наша промышленность добьется увеличения надежности и срока службы изделий только на 25 процентов, то это позволит сократить затраты на ремонт оборудования не менее чем на 3,5 миллиарда рублей в год.
 [c.97]

Расчет затрат на ремонт оборудования. Затраты на ремонт и модернизацию оборудования ср, приходящиеся на операцию,
 [c.136]

Затраты на ремонт оборудования Ср рассчитываются по формуле
 [c.161]

В приближенных расчетах затраты по оснастке могут приниматься определенной долей от затрат на ремонт оборудования или затрат по заработной плате основных производственных рабочих. Рекомендуется также метод расчета исходя из нормативов затрат по инструменту на одного рабочего в год, по приспособлениям на единицу оборудования в год.
 [c.162]

Определение затрат на ремонт оборудования и пути повышения эффективности ремонтных работ
 [c.129]

Поскольку затраты на ремонт оборудования составляют значительный удельный вес в себестоимости продукции, постольку одной из важнейших задач, стоящих перед ремонтной службой, является их снижение.
 [c.129]

Их месячная зарплата (с учетом премии — 40 % тарифной ставки, отпусков, материальной помощи) составляет 1272 руб. Доля ФОТ в хозрасчетном доходе ремонтно-механического цеха составляет по плану 80%. Для выплаты заработной платыхозрасчетный доход должен составить 1272 0,8= 1590 руб. На формирование же хозрасчетного дохода идет 60 % валового дохода (от валового дохода 30 % отчисляется на арендную плату, 10 % — на покрытие накладных расходов ремонтно-механического цеха). Поэтому весь валовой доход составит 1590 0,6 = 2630 руб. Необходимо также компенсировать материальные затраты на ремонт оборудования в цехе, которые по соглашению определены в 200 руб. в месяц. В итоге определяется сумма в 2850 руб., которую по договору цех № 1 ежемесячно обязуется выплачивать ремонтно-механическому цеху.
 [c.169]

Объем ремонтных работ в натуральном выражении и трудоемкость отдельных видов работ служат основой для расчета общих трудовых затрат на ремонт оборудования, изготовление запасных частей и др. и расчета численности ремонтного персонала. Так, среднегодовые трудозатраты на ремонт однотипное оборудования тсрг можно рассчитать по формуле
 [c.296]

Наилучший результат при определении экономической целесообразности способа эксплуатации можно получить, если рассчитать себестоимость добыва -емой нефти для разных способов эксплуатации ни конкретной скважине. Поскольку в калькуляции себестоимости присутствуют затраты на ремонт оборудования, затраты на электроэнергию, затраты на амортизацию оборудования и прочие затраты связанные с технологией добычи, себестоимость добытой нефти является единственным комплексным критерием для выбора способа эксплуатации скважины.  [c.51]

В комплексе мер по повышению уровня специализации в промышленности весьма важным является расширение сети подетально специализированных предприятий для повышения уровня специализации ремонтного производства. Еще на XXIII съезде КПСС отмечалось, что развитие производствазапасных частей, деталей и узлов позволит наиболее рационально организовать ремонт оборудования, который сейчас обходится крайне дорого… 22. Ежегодные затраты на ремонт оборудования (без текущего ремонта) составляют около 12 млрд. руб. на ремонте всех видов техники занято в народном хозяйстве около 3 млн. рабочих, в том числе в промышленности более 2 млн., и свыше 1 млн. единиц металлорежущего оборудования (это оборудование используется главным образом в одну смену, коэффициент его загрузки составляет не более 0,45—0,55).
 [c.136]

Затраты на ремонт оборудования. С 1979 г. в объединении была введена система организации и оплаты труда по опыту ВАЗа, а также в соответствии с этим опытом было создано бюро анализа и планирования ремонта оборудования (БАПРО). Это бюро по существу является диспетчерской службой, где накапливаются
 [c.192]

затраты себестоимость заработный трудоемкость

Трудоемкость — время необходимое для конкретного вида работ или для изготовление продукции.

Трудоемкость капитального ремонта рассчитывается по формуле:

Т = Т_мех. Т_{электр.} Т_{электрон.} (6)

Т_мех. — трудоёмкость выполнения капитального ремонта механической части;

Т_{электр.} — трудоёмкость выполнения капитального ремонта электрической части;

Т_{электрон.} — трудоёмкость выполнения капитального ремонта электронной части.

Т=3350 1250 967=5567 н-ч.

В свою очередь Т_мех., Т_{электр.}, Т_{электрон.} рассчитываются следующим образом:

Т_мех. = ЕРС_мех. * Н1 (7)

Т_{электр.} = ЕРС_{электр.} * Н2 (8)

Т_{электрон.} = ЕРС_{электрон.} * Н3 (9)

ЕРС_мех. — единица ремонтной сложности механической части;

ЕРС_{электр.} — единица ремонтной сложности электрической части;

ЕРС_{электрон.} — единица ремонтной сложности электронной части;

Н1, Н2, Н3 — нормы времени на 1 ЕРС капремонта механической, электрической и электронной частей соответственно.

Т_мех. = 67*50=3350 н-ч.

Т_{электр.} = 100*12,5=1250 н-ч.

Т_{электрон.} = 182,5*5,3=967 н-ч.

ЕРС механической части — это ремонтная сложность некоторой условной машины, трудоёмкость капитального ремонта механической части которой отвечает по объёму и качеству требованиям ТУ на ремонт равна 50 н/ч. в неизменных организационно-технических условиях среднего ремонтного цеха машиностроительного предприятия. ЕРС электрической части — это ремонтная сложность некоторой условной машины, трудоёмкость капитального ремонта электрической части которой отвечает по объёму и качеству требованиям ТУ на ремонт равна 12,5 н/ч. в неизменных организационно-технических условиях среднего ремонтного цеха машиностроительного предприятия. ЕРС электронной части — это ремонтная сложность некоторой условной машины, трудоёмкость капитального ремонта электронной части которой отвечает по объёму и качеству требованиям ТУ на ремонт равна 5,3 н/ч. в неизменных организационно-технических условиях среднего ремонтного цеха машиностроительного предприятия.