Станок 1Е61МТ в качестве первого — Токарные 1Е61, УТ16, ТВ-01 и модификации — Металлический форум

Добрый вечер, друзья!

Смотрел станок. Не подключён и нет возможности проверить в работе. Ни маслостанци ни моторы.

Изъяны:

1) на всех призмах станины полоски износа, мелкие ссадинки. Под линейку лш-400 в рабочей зоне суппорта щуп 0,02 лезет примерно на протяжении 15-20см

2) штурвал крутится с переменным усилием. При вытягивании на себя крутится в холостую. Так должно быть?

3) на одной шестерне в гитаре (самой большой) отсутствует зуб

4) на шестерне с косыми зубами, что на валу коробки скоростей тоже один зуб поврежден

5) внутри конуса пиноли хорошие задиры, на пиноли ржа

6) покрутив за патрон туда-сюда есть люфт на 3-5мм длины дуги. Износ шестерен или это норма?

7) на гайках поджима втулок следы регулярных закручиваний. На передней более выраженные, чем на задней. См.фото

8) по ощущениям в передней бабке как-то сухо. См. Фото. Может это норма для 10 лет простоя?

9) в электрощите справа маленький транс чёрный. Возможно он за 36в отвечал. Но слева выше ещё один транс стоял побольше. На вид нормальный. Но я на схеме вообще только один транс вижу… фото, к сожалению, не сделал.

Недостатки:

10) нет ручки и винта стопора пиноли

11) в гитаре на 4х валах 5 шестерен. Ещё маленькую одну видел в передней тумбе. И ещё какой то узел с шестерней на валу, с рычагами и остатком подшипника там же. См. Фото

12) нет насоса сож. Задняя тумба пустая.

Плюсы:

13) не почувствовал люфтов ни в шпинделе ни у пиноли

14) клин каретки ещё на 10-12мм торчит

15) с сливного болта фартука масло капелька висит. Значит там оно было.

16) стоит не на заводе, план не гнали. Военные эксплуатировали., забетонирован, слоя три краски. Похоже с новья (1962г) установлен так.

Сам знаю, что забыл сделать: глянуть наличие масла в станции, пошатать каретку, пощупать и померить ступеньку на призмах, попереключать все рычаги, прокрутить хоть бы за патрон до самого двигателя все передачи, также весь фартук за ручки покрутить.

Не судите строго, я в первые в жизни станок большой в глаза видел. Растерялся…

Скажите, друзья,

А) стоит ещё раз съездить из-за того, что забыл (130км в один конец) или уже и так Вам понятно что-то?

Б) У меня руки и мастерская есть, но в мастерской далеко не все. Фрезерного нет, шестерни сделать не смогу, например. Дорого ли обойдётся доукомплектовать?

В) Вдруг самое худшее (не работает маслостанция и подсевшие втулки шпинделя), стоит ли по цене лома брать (доставка тоже в копеечку выльется) и потом искать выход?