Станки для проточки тормозных дисков в Москве — цена, купить Станки для проточки тормозных дисков для автосервиса и гаража в интернет-магазине «ГАРО»

Виды клепальных станков для колодок

Согласно способу установки, клепальный станок для колодок бывает напольный или настольный. Изделия также разнятся по виду привода, который может быть:

Для того чтобы определиться с моделью, максимально соответствующей индивидуальным требованиям, необходимо учитывать такие её свойства, как:

допустимый диаметр тормозной колодки и размер заклёпок;

возможное давление воздуха;

размерные параметры и масса агрегата.

Клепальный станок подходит для грузовых и легковых колодок. Он позволяет осуществлять работу с клёпками различных размеров и геометрий. Последние могут быть изготовлены из всевозможных материалов, включая стальное, медное и алюминиевое сырьё.

При приобретении устройства следует уделять внимание его качественным показателям и бренду. Проверенные производители гарантируют высокие эксплуатационные свойства продукции, о чём свидетельствуют сертификаты качества и гарантийные обязательства. Именно такой клепальный станок для колодок грузовых автомобилей реально приобрести посредством нашего магазина, с любым удобным способом доставки.

Клепальный станок для тормозных колодок

Клепальный станок для тормозных колодок является важным оборудованием в арсенале автосервиса. Он позволяет заклёпывать и расклёпывать накладки на тормоза, продлевая срок возможной эксплуатации. Устройство отличается высоким коэффициентом полезного действия, так как позволяет выполнять операции без применения особых усилий со стороны человека. К тому же, оно существенно экономит время.

Данный процесс возможен с использованием лишь молотка и воротка. Многие успешно обходятся этими инструментами. Однако, если учитывать большой объём работы, например, сразу 8 или 16 колодок, то без специального оборудования придётся туго.

В случае ремонта грузовых автомобилей, клепальный станок для тормозных колодок – предмет первой необходимости. Это связано с экономической целесообразностью ремонта, так как регулярная замена запасных частей наносит существенный удар по кошельку. Нанесение при помощи клёпки накладок на металлическую основу тормозов – достойный выход из положения.

В каталоге интернет-магазина «Автохолл» находится оборудование с различными техническими характеристиками. Представленный у нас ассортимент позволяет сделать выбор любому клиенту.

Про другие станки: Станок продольно-фрезерно-расточный двухстоечный с ЧПУ 6М610Ф4-20 | Станочный Мир

Пневматические клепальные станки

Тормозные колодки – важный элемент ходовой части автомобиля, подверженный интенсивному износу в связи с постоянным использованием тормозной системы автомобиля. Их ремонт и восстановление экономически выгодны, особенно когда дело касается деталей, использующихся в крупнотоннажном тяговом автотранспорте.

Для организации полноценного обслуживания ходовой части автомобилей необходимо купить клепальный станок и использовать его с целью регенерации изношенных тормозных колодок и продления срока их службы. Особенно актуально такое приобретение для крупных сервисных центров, с большими объемами ремонтных работ.

Компания «Автохолл» предлагает гидравлические, пневмогидравлические, пневматические клепальные станки с разнообразными эксплуатационными параметрами и гарантией производителей по доступным ценам. Высококачественное оборудование произведено в Евросоюзе и Китае.

Распродажа — станки для проточки тормозных дисков

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля. Данный станок был специально разработан на базе станка TR 470 с дополнительной возможностью восстановления поверхности тормозных барабанов, дисков и дисков сцепления грузовиков и коммерческой техники. Токарный станок был создан с использованием последних технических достижений производства и дизайна, обеспечиваяего высокой производительностью во всех сферах его применения. Монолитная структура станка из каленого сплава обеспечивает его силой и жесткостью в условиях усиленной вибрации.

Предназначен для обработки рабочих поверхностей тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей. Снабжен автоматической системой подачи резца, системой охлаждения рабочей поверхности, комплектом измерительного инструмента, комплектом центрирующих конусов для установки любых типов тормозных дисков и барабанов. Максимальный диаметр обрабатываемых дисков, мм: 860 мм. Максимальный диаметр обрабатываемых барабанов, мм: 710 мм.

Технические особенности:
1.Трехскоростной шпиндель
2.Поддон для стружки
3.Подставка (опция)
4.Маховичек регулирования положения станка
5.Маховичек быстрого изменения скорости
6.Держатель резцов

Стандартная комплектация:
•Опора выдвижного шпинделя
•Держатель инструмента для дисков и барабанов
•Держатель резца для барабанов
•Держатели резца для дисков
•O 30-мм шпиндель с гайкой
•Проставки (4 шт.)
•Центрирующие конусы (8 шт).
•Зажимные хомутики(4 шт.)
•Ремень-глушитель для барабанов легковых автомобилей
•Пружина
•Гаечный ключ
•Инструкция

Про другие станки: Долбежные станки: устройство, принцип работы, виды

Длина 840 мм.
Ширина 505 мм.
Высота 510 мм.
Вес 205 кг.
Мощность 0,75 кВт
Сеть 380 В
Тип для дисков и барабанов
Диаметр барабана до 710 мм.
Диаметр диска до 860 мм.
Подача резцов 0-27 мм/об
Подвижность стола 150 мм.
Размеры упаковки 600х800х1000h мм.
Скорость вращения 70/100/145 об/мин