Принцип работы и основные правила выбора шиномонтажного станка

Какие можно встретить характеристики и на что обратить внимание при выборе шиномонтажного станка

Диаметр обслуживаемых дисков.

Это всегда интервал, обычно в дюймах, так как диски принято измерять именно в этих единицах. Чем больше интервал, тем больший диапазон клиентов сможете обслуживать. Стандартно 10-18, 12-22, 11-24

, 12-29 и т.д.

По способу фиксации диска на станке, внутренний и внешний зажим.

У зажимных кулачков Шиномонтажного станка есть внешний зажим, когда вы кладёте колесо на станок, и кулачки оказываются внутри диска, вы фиксируете колесо, распирая его с внутренней стороны. Так можно фиксировать только стальные диски.

Литой диск, дабы его не испортить в момент монтажа зажимается наружным креплением. Когда диск помещается между зажимных кулачков, и зажимается ими, и таким образом фиксируется.

Усилие отрыва борта. Это то, с какой силой монтажная лопатка давит на колесо, для отрыва его от диска. Колеса бывают всякие, и часто встречаются проблемные, прикипевшие, присохшие, или просто жесткие, и так далее. В этом случае этот параметр важен. На большинстве станков это значение варьируется от 2200 до 3500 тонн. Лучше брать больше, чтоб был резерв мощности.

Макс. диаметр диска – означает, на какое максимальное расстояние могут разъехаться зажимные кулачки. Не всегда этот параметр совпадает с реальным диаметром диска, который они могут зажать внешним зажимом! Для внутреннего зажима расстояние будет еще меньше.

Это важно, обратите внимание. Обращайте внимание при выборе: Если на станке написано, что максимальный захват 22 дюйма, имеется в виду, внешний зажим. То-есть двадцати двух дюймовый стальной диск. А литой вы сможете зажать на 1,5-2 дюйма меньше!

Давление воздуха в пневмосистеме, не решающий фактор, обычно равен 8 или 10 атмосферам.

Напряжение в сети 220В 380В – важно, в отличии от балансировочных станков чаще встречаются на 380 Вольт.

Габаритные размеры – нужно понимать, что в компактных помещениях, использование автоматического станка не всегда уместно, ведь его нельзя ставить в плотную к стене, а нужно отступать, хотя бы 0,5 метра.

Количество скоростей вращения стола — для чего это нужно. Многие заблуждаются, думая, что для скорости обслуживания клиента, это не так. Вторая скорость медленнее первой. Сделана она для работы с жестким бортом и тугой низко профильной резиной, дабы не повредить ее. Обычно бывают одно скоростные и двух скоростные. 2 всегда лучше чем 1.

Взрывная подкачка — резко подает воздух под давлением в шину, через зазор, между шиной и диском, и таким образом ставит ее на место. Нужно для монтажа слежавшихся после сезонного хранения шин. иногда, без взрывной накачки вообще не возможно накачать колесо, т.к. весь воздух, подаваемый через нипель, выходит через щель между диском и покрышкой.

Помимо этого на диске есть так называемая полка (то место, куда именно должна попасть покрышка, при монтаже). Наверняка слышали, при перебортовке колеса, когда в мастерской вам накачивают колесо на шиномонтажном станке, и в какой то момент раздается громкий хлопок. Это шина встала в эту полку. Взрывная накачка важна. без нее иногда просто не справиться.

Существуют шиномонтажные станки со встроенной взрывной накачкой, у них есть отдельный ресивер, литров на 10-20 в который накачивается воздух. В шину он поступает через отверстия в зажимных кулачках станка, после нажатия кнопки либо педали.

Минус в том, что нужна она не всегда, а стоимость станка с ее наличием значительно вырастает, и кулачки не всегда находятся напротив щели в которую нужно направить воздух. Поэтому КПД не высоко и иногда приходится повторять процедуру не один раз.

Второй вариант, внешняя взрывная накачка. Представляет собой бустер (внешний ресивер), который вы в нужный момент наполняете воздухом под давлением, подносите к шине и нажимаете на выпускной клапан. Напор воздуха бьет точно в цель и ставит покрышку на место. Продается отдельно, стоит от 5 тр. до 20 тр.

Макс. диаметр колеса – какого размера колесо можно обслужить

Третья рука для шиномонтажного станка. Вспомогательное устройство для работы с низкопрофильными шинами. Это пневматическое устройство, позволяющее обслуживать резину с жестким бортом, тогда, когда один оператор не в силах справится и чтоб не испортить шину.

В комплекте со станком обычно есть все, что нужно для работы, а именно:

Влагоотделитель и лубрикатор

Монтировка

Емкость для шиномонтажной пасты с кисточкой

Пистолет для накачивания шин

Пластиковая накладка на отжимную лопатку

Пластиковые накладки на кулачки

Можно дополнить комплект поставки станка, в зависимости от вашей специализации:

Комплект зажимов для работы с мотоколесами

Монтажную головку для мотоколес

Третью руку

Ae&t 220b m-231bp36

Этот экземпляр универсален и подходит для предприятий любых масштабов. Машина совместима со стандартным питанием в 220 В, что значительно упрощает эксплуатацию. Допускается ремонт колес как легковых, так и грузовых авто, а комплектный инструмент позволяет производить операции с низким профилем.

Управление упрощено благодаря педальной системе (4 шт.), благодаря чему оператору не придется совершать лишних движений при работе. Также в систему встроена функция подкачки взрывного типа. Владельцы дают положительные отзывы относительно работы автоматики на станке и умеренных требований к питанию, а также качеству сборки. Стоит учесть, что модель стоит внушительных денег, так как производитель не сэкономил на разработке.

станок Ae&T 220b M-231bp36Достоинства:

• упрощенная система питания;
• удобное управление благодаря педальной системе;
• вспомогательный инструмент в комплекте;
• интегрирована функция подкачки типа взрывная.

Недостатки:

Отзыв:

“В моей мастерской этот аппарат отрабатывает на отлично! За время эксплуатации не возникало поломок или заминок, обслуживания не требовалось. Автоматика в станке работает крепко, а благодаря дополнительному инструменту и педальной системе оператор успевает производить на порядок больший объем работы. Рекомендую всем, кто ищет достойный аппарат!”

Ae&t m-221b 380в

Еще один ав­то­ма­ти­че­ский ши­но­мон­таж­ный ста­нок рос­сий­ско­го брен­да, ко­то­рый поль­зу­ет­ся спро­сом у ра­бот­ни­ков СТО. В от­ли­чие от преды­ду­щей мо­де­ли, он ис­поль­зу­ет трех­фаз­ную ро­зет­ку, по­это­му для него нуж­на си­ло­вая ли­ния на 380 В.

Поль­зо­ва­те­ли от­ме­ча­ют неиз­мен­но вы­со­кое ка­че­ство сбор­ки и без­от­каз­ность обо­ру­до­ва­ния. Кро­ме это­го, у него есть мно­же­ство удобств, об­лег­ча­ю­щих ра­бо­ту и по­вы­ша­ю­щих про­из­во­ди­тель­ность. Сре­ди них:

• взрыв­ная под­кач­ка;
• от­кло­ня­е­мая ра­бо­чая стой­ка;
• спе­ци­аль­ная на­клад­ка на ла­пу, предот­вра­ща­ю­щая ца­ра­пи­ны на дис­ках;
• удоб­ный ра­бо­чий стол;
• кре­пеж­ные от­вер­стия на опор­ном ос­но­ва­нии.

По­ра­ду­ет так­же и диа­па­зон об­слу­жи­ва­е­мых ко­лес – от 10» до 24». При этом це­на при­бо­ра очень де­мо­кра­тич­ная, что де­ла­ет ста­нок до­ступ­ным. Един­ствен­ный недо­ста­ток, по мне­нию экс­пер­тов, – от­сут­ствие функ­ции «тре­тья ру­ка». Она мог­ла бы су­ще­ствен­но упро­стить мон­таж/де­мон­таж.

Giuliano s 225 evo

Эта модель подходит для предприятий малых и средних масштабов. Не рекомендуется приобретать ее для мастерских, чей суточный объем работы превышает средние показатели, так как эта машина с подобными нагрузками не справится. Примечательно то, что данное приспособление для обработки шин справляется как со стандартными покрышками, так и с низким профилем. Устройство комплектуется вспомогательным инструментом, которое в разы упрощает работу оператора.

станок Giuliano S 225 EvoДостоинства:

• гибкая регулировка станка;
• малый вес;
• практичные габариты;
• комплектный инструмент;
• удобство в эксплуатации.

Недостатки:

• отсутствие усиленного режима.

Отзыв:

“Использую этот агрегат в своей мастерской в гараже уже более года. С резиной справляется отлично, а дополнительный инструмент на порядок облегчает работу. Рекомендую всем, кто ищет качественный станок для небольшой мастерской!”

Giuliano silverline sl11

Как и предыдущий экземпляр, модель Sl11 итальянского происхождения. Разработан для покрышек легковых автомобилей: поддерживаются габариты до 24”. Настройка аппарата гибкая, присутствует педальная система, стенд располагает зажимами на пневматике, благодаря чему покрышка крепко держится.

станок Giuliano Silverline Sl11Достоинства:

• гибкие настройки;
• упрощенное управление;
• зажимы на пневматике;
• качественная сборка.

Недостатки:

Отзыв:

“Надежный прибор, сбоев не производил за более чем 1.5 года использования. Оператор хвалит устройство за плавность механизмов и удобство системы педалей. Рекомендую всем, кто ищет полуавтоматическую технику высокого качества!”

Hofmann monty 1270 smart

Модель примечательна расширенным функционалом и качественной итальянской сборкой. Станок до малейшей детали собран в Италии в соответствии с итальянскими и европейскими стандартами качества. Инженеры компании подошли к разработке с идеей сделать конструкцию оригинальной и эргономичной, что и реализовали в полной мере.

Например, рабочие поверхности защищены обивкой, предотвращающей дефекты, производимые неопытными работниками, благодаря чему даже новичку становится доступной аккуратная обработка колеса. Эта модель одна из наиболее востребованных в сегменте подобной техники, но стоит учитывать, что и цена внушительная. Производство в Европе в совокупности с продуманной архитектурой прибора по умолчанию подразумевает дороговизну.

станок Hofmann Monty 1270 SmartДостоинства:

• высокое качество;
• расширенный функционал;
• конструкция, позволяющая производить обработку наиболее аккуратно;
• внушительные показатели мощности.

Недостатки:

Отзыв:

“Итальянский станок показывает превосходные результаты, даже если доверить его новичку! Благодаря прокладкам на рабочих деталях, брак снижается до минимума. Рекомендую всем, кто ищет станок высокого качества и готов заплатить внушительную сумму за это!”

Hofmann monty 3300-22 smartspeed

Hofmann – ев­ро­пей­ский бренд, ко­то­рый про­из­во­дит раз­лич­ное обо­ру­до­ва­ние еще с 1919 го­да. Он по­сто­ян­но внед­ря­ет раз­лич­ные ин­но­ва­ции в свою тех­ни­ку. Monty 3300-22 Smartspeed не стал ис­клю­че­ни­ем. Здесь раз­ра­бот­чи­ки при­ме­ни­ли но­вую ин­вер­тор­ную тех­но­ло­гию.

Ста­нок хва­лят за его вы­со­кую про­из­во­ди­тель­ность. Это ста­ло воз­мож­но бла­го­да­ря усо­вер­шен­ство­ва­нию мо­то­ра и ре­дук­то­ра. При этом мощ­ный аг­ре­гат на удив­ле­ние ком­пакт­ный. Ему не ну­жен про­стор­ный зал, что де­ла­ет ста­нок от­лич­ным ре­ше­ни­ем для неболь­ших ав­то­сер­ви­сов.

От­дель­но­го вни­ма­ния за­слу­жи­ва­ет па­ра за­жим­ных ци­лин­дров. Вме­сте они спо­соб­ны раз­ви­вать уси­лие, пре­вы­ша­ю­щее стан­дарт­ные од­но­ци­лин­дро­вые мо­де­ли как ми­ни­мум на треть.

Пре­иму­ще­ства Hofmann Monty 3300-22 Smartspeed:

• ав­то­ма­ти­че­ская ре­гу­ли­ров­ка ско­ро­сти вра­ще­ния ра­бо­че­го сто­ла;
• по­вы­шен­ная мощ­ность за­жим­но­го ме­ха­низ­ма;
• на­ли­чие про­стор­но­го шкаф­чи­ка для хра­не­ния необ­хо­ди­мых ин­стру­мен­тов.

Но у ши­но­мон­таж­но­го стан­ка есть и свои недо­стат­ки. На­при­мер, от­сут­ствие взрыв­ной под­кач­ки на вы­со­ком дав­ле­нии.

Hofmann monty 3300-24

Этот аппарат примечателен широким функционалом для работы с покрышками. Данный экземпляр располагает сертификатом, подтверждающим стандарт качества (деликатное обращение с резиной). Инженеры из Германии и Италии снабдили прибор усиленной пневматической системой, что делает возможным операции как с авто легковой категории, так и грузовой.

станок Hofmann monty 3300-24Достоинства:

• внушительные показатели КПД;
• удобство в эксплуатации;
• усиленная пневматическая система.

Недостатки:

Отзыв:

“Аппарат достойный, увеличивает КПД в разы, сбоев при эксплуатации не замечено. Хотя это не самая дешевая позиция на рынке, стоимость окупается быстро. Рекомендую всем, кто ищет качественную машину для ремонта колес!”

Kronvuz kv-505

Недорогое устройство автоматического типа, которое превосходно подойдет для небольших мастерских либо гаражей с электросетью в 220 В. Оснащается задней консолью пневматического типа, с небольшим наклоном. При изготовлении деталей рабочего механизма этого аппарата использовалась качественная, прочная сталь.

Монтажная головка может дополнительно комплектоваться специальной пластиковой насадкой. Благодаря использованию такой насадки сводится к минимуму возможность появления повреждений на поверхности обода или шине. Диск фиксируется и выставляется при помощи 2 – х цилиндровому зажиму. Многие пользователь отмечают, что на KronVuz KV-505 эргономично расположены педали управления.

Показатель диаметра диска при наружной фиксации составляют 10-21 дюйм. Показатель дискового диаметра для внутренней фиксации равен 12-24₺. Подходит для авто, максимальный диаметр колес которых равен 41₺. Масса аппарата равна 208 кг. Габариты – 2000х1040х780 мм.

станок шиномонтажный KronVuz KV-505

Достоинства:

• Приемлемая стоимость (89000 рублей);
• Качество монтажа;
• Подключается к однофазной сети;
• Хорошие показатели эргономичности.

Недостатки:

• Комплектация;
• Отсутствует третья рука;
• Отсутствует система взрывной закачки.

Nordberg 4523a

Попаданием в список лучших NORDBERG 4523A обязан автоматическому вводу характеристик (диаметр, ширина, дистанция) для колес. Информация выводится на ЖК-монитор размером в 17 дюймов. Питается станок от сети 220В. Прибор изготавливается в Китае, однако бренд заверяет о прохождении европейских тестов, получении соответствующих сертификатов качества. В наборе идут несколько гаек, грузик, шиномонтажные клещи и циркуль для измерения ширины шины.

Уровень шума во время работы не достигает 70 дБ. На ЖК-дисплее отображается графика, пользователю просто отслеживать процесс балансировки. В отзывах отмечают удобный стол со специальными отсеками для грузиков. Есть отдельная программа их скрытой установки за спицами колес.

Nordberg 4639.5 380в

Примечательна совместимость с широким диапазоном сплавов металла. Поддерживаются дополнительные инструменты, чтобы частично разгрузить оператора. Инженеры фирмы снизили уровень производимых вибраций, что также на порядок упрощает работу. В конструкцию интегрирован рычаг для регулировки вертикального положения привода.

Элементы управления расположены наиболее удобным образом (архитектура станка продумана на предмет удобства в работе). Важно учесть, что пользователи дают отрицательные отзывы относительно обработки литых дисков, но положительно отзываются о возможностях станка в работе с штамповкой.

станок Nordberg 4639.5 380ВДостоинства:

• пониженная вибрация;
• стабильная работа;
• регулировка привода;
• приемлемая стоимость.

Недостатки:

• не лучшие результаты относительно литья.

Отзыв:

“Приобрел этот станок для маленькой мастерской, потому что привлекла цена и приемлемые габариты. В целом, аппарат надежный, хотя и выдает неоднозначные результаты с определенными металлами. Рекомендую всем, кто ищет недорогую технику для небольшого предприятия!”

Nordberg 46trke56 для грузовых авто до 56₺

Надежное устройство китайского производства для грузовых автомобилей, которое изготовлено из качественных материалов. Используется для выполнения монтажа, а также демонтажа шин на грузовых автомобилях и автобусах, посадочный диаметр которых варьируется в пределах 14-56₺.

Оснащается приводом гидравлического типа, с возможностью регулировки давления. Это устройство оснащено инструментальной консолью подвижного типа. При изготовлении всех деталей этого аппарата использовалась высокопрочная кованная, закаленная сталь. Этот аппарат рассчитан для эксплуатации в условиях с повышенным уровнем нагрузок.

Вес этой NORDBERG 46TRKE56 составляет 1000 кг. Гарантийный срок эксплуатации равен 12 месяцам. Габариты устройства – 2080х2310х1100 мм. Может обслуживать с колеса, максимальный показатель размера которых равен 98₺(2500 мм). Показатель максимальной ширины составляет 47 дюймов (1200 мм). Для питания используется напряжение, в 380 В. Диаметр диска равен 14-56 дюймов.

станок шиномонтажный NORDBERG 46TRKE56 для грузовых авто до 56

Достоинства:

• Высокая производительность;
• Гарантийный период;
• Высокая надежность сборки;
• Точность;
• Возможность регулировки фиксации диска;
• Долговечность;
• Надежную фиксацию обеспечивают 4 зажимные кулачки;
• Комплектуется переносным пультом управления;
• Наличие двухскоростного электромотора;
• Возможность самостоятельного изменения положения рабочего стола.

Недостатки:

• Высокая стоимость (средняя цена 618207,84 руб.);
• Габариты.

Trommelberg 1860 3p

За­мы­ка­ет рей­тинг по­лу­ав­то­ма­тов Trommelberg 1860 3P. Этот ши­но­мон­таж­ный ста­нок от­но­сит­ся к клас­су про­фес­сио­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния, по­это­му под­клю­ча­ет­ся к трех­фаз­ной ли­нии на 380 В. Кро­ме то­го, про­из­во­ди­тель оста­вил воз­мож­ность со вре­ме­нем мо­дер­ни­зи­ро­вать мо­дель, по­это­му она от­лич­но под­хо­дит для раз­ви­ва­ю­щих­ся пред­при­я­тий.

Что мож­но бу­дет уста­но­вить со вре­ме­нем:

• пи­сто­лет для взрыв­ной про­кач­ки;
• «тре­тью ру­ку»;
• рас­ши­рить за­жим­ной ме­ха­низм до 30» для об­слу­жи­ва­ния гру­зо­вых ав­то.

Од­на­ко по­ку­па­те­лей по­ра­ду­ет и стан­дарт­ная ком­плек­та­ция. В нее вхо­дит стол на две ско­ро­сти вра­ще­ния, лу­б­ри­ка­тор, мон­таж­ная ло­пат­ка, пи­сто­лет и мощ­ный ком­прес­сор на 10 Бар. За­жи­ма­ет­ся диск че­тырь­мя ку­лач­ка­ми, ко­то­рые по­кры­ты пла­сти­ко­вы­ми про­тек­то­ра­ми, чтобы не по­ца­ра­пать по­верх­ность.

И все-та­ки от­но­си­тель­но скуд­ную ба­зо­вую ком­плек­та­цию ши­но­мон­таж­но­го стан­ка мож­но от­не­сти к недо­стат­кам.

Wiederkraft wdk-752622um

Еще один ши­но­мон­таж­ный ста­нок-по­лу­ав­то­мат. Глав­ное пре­иму­ще­ство ап­па­ра­та – его мно­го­функ­цио­наль­ность. Кро­ме то­го, у него есть «тре­тья ру­ка», ко­то­рая об­лег­чит ра­бо­ту с низ­ко­про­филь­ны­ми по­крыш­ка­ми. Ста­нок поз­во­ля­ет ком­форт­но ра­бо­тать с ре­зи­ной 14» до 26». Мон­таж­ная стой­ка – от­кло­ня­е­мая.

Осо­бен­ность мо­де­ли – под­клю­че­ние к од­но­фаз­ной се­ти на 220 В. Бла­го­да­ря это­му воз­мож­но­сти ис­поль­зо­ва­ния ап­па­ра­та зна­чи­тель­но рас­ши­ря­ют­ся. Пре­иму­ще­ство по­лу­ав­то­ма­ти­че­ско­го стан­ка WIEDERKRAFT WDK-752622U:

• на­ли­чие удоб­ной «тре­тьей ру­ки»;
• воз­мож­ность взрыв­ной на­кач­ки;
• воз­мож­ность уста­но­вить на за­жим­ные устрой­ства про­тек­то­ры, чтобы дис­ки не ца­ра­па­лись;
• ком­би­ни­ро­ван­ное управ­ле­ние с по­мо­щью пе­да­лей и па­не­ли для ре­ше­ния лю­бых за­дач.

Это дей­стви­тель­но уни­вер­саль­ный ин­стру­мент для лю­бой ав­то­ма­стер­ской. Но за него при­дет­ся за­пла­тить – це­на устрой­ства до­воль­но вы­со­ка.

Автоматическое оборудование

Мастерские, которые работают не первый год и располагают стабильным потоком клиентов, заинтересованы в автоматической технике. Подобные агрегаты отличаются тем, что от работника не требуется применения силы или навыков в работе с покрышками. Достаточно зафиксировать шину в станке и задать требуемый алгоритм обработки. Приборы этой категории не относятся к эконом сегменту, но и коэффициент окупаемости у этих машин внушительный.

Этот аппарат примечателен широким функционалом для работы с покрышками. Данный экземпляр располагает сертификатом, подтверждающим стандарт качества (деликатное обращение с резиной). Инженеры из Германии и Италии снабдили прибор усиленной пневматической системой, что делает возможным операции как с авто легковой категории, так и грузовой.

“Аппарат достойный, увеличивает КПД в разы, сбоев при эксплуатации не замечено. Хотя это не самая дешевая позиция на рынке, стоимость окупается быстро. Рекомендую всем, кто ищет качественную машину для ремонта колес!”

Эта модель подходит для предприятий малых и средних масштабов. Не рекомендуется приобретать ее для мастерских, чей суточный объем работы превышает средние показатели, так как эта машина с подобными нагрузками не справится. Примечательно то, что данное приспособление для обработки шин справляется как со стандартными покрышками, так и с низким профилем. Устройство комплектуется вспомогательным инструментом, которое в разы упрощает работу оператора.

“Использую этот агрегат в своей мастерской в гараже уже более года. С резиной справляется отлично, а дополнительный инструмент на порядок облегчает работу. Рекомендую всем, кто ищет качественный станок для небольшой мастерской!”

Этот экземпляр универсален и подходит для предприятий любых масштабов. Машина совместима со стандартным питанием в 220 В, что значительно упрощает эксплуатацию. Допускается ремонт колес как легковых, так и грузовых авто, а комплектный инструмент позволяет производить операции с низким профилем.

Управление упрощено благодаря педальной системе (4 шт.), благодаря чему оператору не придется совершать лишних движений при работе. Также в систему встроена функция подкачки взрывного типа. Владельцы дают положительные отзывы относительно работы автоматики на станке и умеренных требований к питанию, а также качеству сборки. Стоит учесть, что модель стоит внушительных денег, так как производитель не сэкономил на разработке.

“В моей мастерской этот аппарат отрабатывает на отлично! За время эксплуатации не возникало поломок или заминок, обслуживания не требовалось. Автоматика в станке работает крепко, а благодаря дополнительному инструменту и педальной системе оператор успевает производить на порядок больший объем работы. Рекомендую всем, кто ищет достойный аппарат!”

Балансировочный станок

Второй по значимости агрегат – балансировочный станок. С его помощью стабилизируется баланс колес, что крайне важно для обеспечения комфортной поездки и предотвращает преждевременное изнашивание деталей автомобиля.

Выбор станка зависит от типов автомобилей, которые планируется обслуживать в шиномонтаже.

Так, наиболее популярны станки, которые обслуживают автомобили с массой колес не более 70 килограмм. К ним относятся легковые машины, а также мотоциклы, скутеры, малогабаритные грузовые автомобили.

Отдельно выделяют грузовые балансировочные станки, которые обслуживают автомобили с массой колес до 200 килограмм. Они предназначены для спецтехники, автомобилей повышенной проходимости, грузовых машин.

Балансировочные станки бывают ручными, автоматическими и полуавтоматическими.

У каждого из них свои особенности:

1. У ручных приборов все параметры колеса (диаметр и ширина диска, расстояние до него) вводятся мастером самостоятельно.
2. Полуавтоматические приборы предполагают ручной ввод данных о ширине диска, а диаметр и расстояние до диска вводятся вручную.
3. Автоматические образцы оборудованы электронной линейкой для максимально точного измерения ширины диска. Это также позволяет экономить время при обслуживании автовладельцев. Кроме того, автоматические приборы очень удобны в работе.

Стоимость зависит от комплектации, в среднем она составляет 55 000 – 100 000 рублей. Выбор зависит от проходимости шиномонтажа. Чем она больше, тем производительней необходимо оборудование.

Среди наиболее популярных в нашей стране приборов, можно выделить балансировочные станки фирмы Sivik. Их обслуживание не обходится в космические суммы, к тому же данное оборудование надежно и, по мнению многих автоспециалистов, достаточно долго эксплуатируется. Стоимость станков этого бренда варьируется в пределах от 50 000 до 180 000 рублей.

Кроме того, можно обратить внимание на оборудование китайского производства. Оно достаточно дешевое (самые бюджетные модели стоят 35 000 рублей), при этом они могут работать исправно на протяжении 3-4 лет. Среди основных марок стоит выделить Nordberg, Trommelberg, Kraftvell.

Самые качественные, но и дорогие станки итальянских и немецких брендов. Самый бюджетный вариант марки MNB, стоит 130 000 рублей. Кстати, собирают такой прибор нлишь на половину в Италии, остальную часть в Китае. Кроме того, отличным выбором станут приборы марок Ravaglioli (Италия), Bosch (Германия). Их цена от 135 000 до 550 000 рублей.

Вспомогательное оборудование

Среди вспомогательного оборудования можно выделить:

1. Домкрат. Как правило, на сезон достаточно не более двух единиц оборудования. Важно, чтобы они были профессиональными, длина которых начинается от полуметра, а вес от 30 кг. Для обслуживания легковых автомобилей используются подкатные гидравлические модели. Они просты в эксплуатации, автономны, надежны и доступны по стоимости. Для того, чтобы домкрат прослужил как можно дольше, отдавайте предпочтение оборудованию известных производителей. Стоимость самого простого профессионального домкрата начинается от 10 000 руб.
2. Гайковерт. Приобретение этого приспособления значительно упростит вашу работу, сделает ее более качественной и сократит время процедуры. Среди недорогих и зарекомендовавших себя моделей стоит отметить гайковерты производства Тайвань с усилием от 650 Hm.. Выбирая гайковерт обращайте внимание на размер тонкостенных ударных головок, среди самых распространенных можно выделить 17,19 и 21. Бывают электрические и аккумуляторные аппараты, средняя стоимость обоих вариантов 6 000 рублей.

Вулканизатор

С помощью вулканизатора вы сможете качественно восстанавливать любые покрышки. Вулканизатор с помощью прижимных механизмов и горячей температуры плавит резину шины в месте заплатки. Таким образом получается литое резиновое покрытие, колесо может эксплуатироваться дальше.

Вулканизатор бывает:

1. Переносным. Хороший выбор для небольшой мастерской. Подобный прибор состоит из прочной металлической рамы, винтового прижима (ручного) и нагревательной пластины. Подойдет для обслуживания легковых машин, а также некоторых грузовиков.
2. Настольным. Данный прибор немного больше своего переносного собрата, но при этом имеет также устойчивую раму из металла и крепежные элементы, благодаря которым он устанавливается на столе.
3. Напольным. Достаточно большой по размеру. Часто дополняется ящиками для хранения.

Стоимость вулканизаторов различна. Так, переносные приборы —  самые бюджетные, их ценник стартует от 25 000 рублей. Стандартный настольный прибор обойдется в примерно в 40 000 рублей. Самыми дорогими являются напольные вулканизаторы, разброс цен здесь огромен. Так, на рынке представлены модели как за 100 000 рублей, так и за 1 000 000 рублей.

Компрессор

Еще одна важная фигура в процессе шиномонтажа. Благодаря компрессорному оборудованию большое количество различных инструментов снабжается сжатым воздухом.

Если вы планируете оказывать узкий спектр услуг, можно приобрести поршневую модель, производительность которой не будет превышать 400 литров в минуту.

В остальных случаях предпочтение следует отдавать более мощным моделям. Например, использование пневматической модели позволит существенно экономить на электроэнергии.

Оптимальная цена варьируется от 3 500 до 10 000 рублей.

Офисное оборудование

Для полноценного функционирования шиномонтажа, вам необходимо продумать место для работы администратора, которое должно быть оснащено соответствующей техникой:

• стационарным компьютером или ноутбуком;
• многофункциональным устройством, на котором вы будете распечатывать, сканировать и копировать документы;
• телефоном для осуществления записи на шиномонтаж и уточнения прочих вопросов клиентов.

Ну и конечно, придется приобрести минимальный набор канцелярских принадлежностей (бумаги, ручек, карандашей, степлера, папок, дырокола и пр.).

При грамотной организации процессов, шиномонтаж довольно-таки прибыльный бизнес, открытие которого не требует оформления лицензии и получения специальных разрешений.

Для начала вы можете ограничиться приобретением самого основного оборудования, возможно даже уже бывшего в употреблении.

А впоследствии, по мере расширения, вы сможете увеличивать спектр предоставляемых услуг и оснащать свой сервис более современным оборудованием, необходимость в котором вы ощутите на практике.

Полуавтоматическое оборудование

Станки этой категории требуют ручных усилий от оператора, но и стоимость их на порядок скромнее, чем у вышерассмотренных конструкций. Дневная производительность также на порядок упадет, если сравнивать с пневматикой, хотя бытует мнение, что опытный мастер и на полуавтомате достигает пневматических результатов.

Модель примечательна расширенным функционалом и качественной итальянской сборкой. Станок до малейшей детали собран в Италии в соответствии с итальянскими и европейскими стандартами качества. Инженеры компании подошли к разработке с идеей сделать конструкцию оригинальной и эргономичной, что и реализовали в полной мере.

Например, рабочие поверхности защищены обивкой, предотвращающей дефекты, производимые неопытными работниками, благодаря чему даже новичку становится доступной аккуратная обработка колеса. Эта модель одна из наиболее востребованных в сегменте подобной техники, но стоит учитывать, что и цена внушительная. Производство в Европе в совокупности с продуманной архитектурой прибора по умолчанию подразумевает дороговизну.

“Итальянский станок показывает превосходные результаты, даже если доверить его новичку! Благодаря прокладкам на рабочих деталях, брак снижается до минимума. Рекомендую всем, кто ищет станок высокого качества и готов заплатить внушительную сумму за это!”

Как и предыдущий экземпляр, модель Sl11 итальянского происхождения. Разработан для покрышек легковых автомобилей: поддерживаются габариты до 24”. Настройка аппарата гибкая, присутствует педальная система, стенд располагает зажимами на пневматике, благодаря чему покрышка крепко держится.

“Надежный прибор, сбоев не производил за более чем 1.5 года использования. Оператор хвалит устройство за плавность механизмов и удобство системы педалей. Рекомендую всем, кто ищет полуавтоматическую технику высокого качества!”

Примечательна совместимость с широким диапазоном сплавов металла. Поддерживаются дополнительные инструменты, чтобы частично разгрузить оператора. Инженеры фирмы снизили уровень производимых вибраций, что также на порядок упрощает работу. В конструкцию интегрирован рычаг для регулировки вертикального положения привода.

Элементы управления расположены наиболее удобным образом (архитектура станка продумана на предмет удобства в работе). Важно учесть, что пользователи дают отрицательные отзывы относительно обработки литых дисков, но положительно отзываются о возможностях станка в работе с штамповкой.

“Приобрел этот станок для маленькой мастерской, потому что привлекла цена и приемлемые габариты. В целом, аппарат надежный, хотя и выдает неоднозначные результаты с определенными металлами. Рекомендую всем, кто ищет недорогую технику для небольшого предприятия!”

Пример комплекта хорошего оборудования для шиномонтажа «под ключ»

Самые популярные бренды шиномонтажных станков в россии

1. На первом месте по популярности, Российский завод Сивик (Sivik). Стоимость шиномонтажного станка варьируется от 59 тыс. руб., до 185 тыс руб., в зависимости от функционала.
2. На втором месте я бы поставил ряд Китайских производителей, таких как Нордберг (Nordberg), Троммельберг (Trommelberg), АЕТ (AE&T), Крафтвелл (Kraftwell), Станкоимпорт, чуть дешевле будут Техносоюз (TS) и Армада. Это производители примерно одного уровня, но я бы в первую очередь обратил внимание на первые четыре. Стоимость  варьируется от 36 000 руб., до 180 000 руб.
3. На третьем месте ставлю Итальянцев и Немцев. Качество у них выше, но стоят они сильно дороже. Бренды: самый бюджетный, MNB собирается на половину в Китае, на половину в Италии, шиномонтажный станок обойдется примерно в 130 – 350 тыс. руб. Потом Werther-OMA (Италия) Ravaglioli (Италия) Bosch (Германия) Sicam или Сикам, станок обойдется в 135 — 550 тысяч рублей.

Какое еще оборудование нужно для нормальной работы шиномонтажа, читайте в статье шиномонтажное оборудование

Сивик (sivik) kc – 402a про автомат, 380в

Эта модель предназначена для проведения монтажа, а также демонтажа шин камерного и бескамерного типа легковых авто, максимальным диаметром диска 24 дюйма и минимальным – 10 дюймов. Ширина диска не должна превышать отметки в 330 мм. Для питания этого аппарата используется электросеть с напряжением 380 В.

Оснащается двумя скоростями вращения, что позволяет быстро проводить монтаж и демонтаж шин. Стоит отметить, что SIVIK KC – 402A можно дополнительно укомплектовать специальным бустером, благодаря которому можно выполнять так называемую взрывную накачку колес.

Гарантийный период этого устройства составляет 2 года. Внешний диаметр захвата равен 10-22₺. Внутренний диаметр захвата составляет 12-24₺. Показатель давления воздуха непосредственно в самой пневмосистеме составляет 10 бар. Вес агрегата равен 253 кг.

станок шиномонтажный СИВИК (SIVIK) KC – 402A ПРО АВТОМАТ, 380В

Достоинства:

• Функционал;
• Гарантийный период;
• Наличие 2 скоростей (питание при 1 скорости составляет 220 В, при второй – 380 В);
• Наличие системы взрывной подкачки;
• Возможность использования третьей руки;
• Наличие прочного рабочего стола;
• Комплектация;
• Безопасность (комплектуется встроенным датчиком давления).

Недостатки:

• Цена (139000 рублей);
• Вес;
• Некоторые пользователи указывают на повышенный расход масла.

Специальное оборудование

Помимо основного и вспомогательного оборудования вам понадобится:

• баллонный ключ (1000 рублей);
• расходные материалы (свинцовые грузики, пластыри, всевозможная химия);
• ванна, в которой вы будете проверять целостность колес (35 000 рублей);
• машинка, позволяющая очищать колеса перед вулканизацией (5 000 рублей).

Итого в среднем специальное оборудование вам обойдется в сумму около 50 000 рублей.

Помимо основных, вспомогательных и специальных агрегатов, участвующих непосредственно в технологических процессах, вам понадобится торговое и офисное оборудование.

Старт sivik сбмк-60 э

СТАРТ Sivik СБМК-60 Э – простой в использовании, нетребовательный к знанию оператора и надежный прибор бюджетного сегмента. Технология Power Guard защищает устройство от повреждения вследствие скачка напряжения. Уже установлена программа Split, однако она имеет ограниченный функционал.

Способна разделить один большой груз на два маленьких, и все. Измерение начинается после опускания кожуха, либо нажатия на кнопку. Самая точная электронная линейка автоматически определяет дистанцию и диаметр. Добавлен датчик колес, чтобы контролировать объем выполненной работы.

В отзывах хвалят лучший шпиндельный узел с диаметром вала 40 мм. В комплекте идут конусы разного размера, клещи бренда Toptul, защитный кожух и кронциркуль. Производитель дает гарантию год. В линейке представлена такая же модель, но стандартной комплектации. В ней есть опция снижения шума, большие коробки для хранения грузиков, полноценный (а не урезанный) защитный кожух.

Стенды

Качественный стенд отвечает высоким требованиям надежности конструкции, удобстве при эксплуатации, бюджетной стоимости (относительно возможностей покупателя). Главное требование — это полномерное соответствие спектру работ по ремонту шин. Аппараты этой категории сталкиваются с полным спектром предоставляемых предприятием услуг.

Это модель для малых производств, которая располагает стандартным функционалом для подобной категории. Предназначается для покрышек легковых авто, допускается обработка шин до 24”. Рекомендуется предприятиям с низким потоком клиентов.

“Неплохой прибор для начинающего мастера. Функционал в рамках необходимого, без дополнительных возможностей. Рекомендую малым предприятиям!”

Как и предыдущий экземпляр, станок разработан под начинающего мастера. Примечательна низкая стоимость станка и совместимость с питанием в 220 В. В комплекте покупатель получает дополнительный инструмент.

“Замечательный станок для небольшого предприятия без плотного потока клиентов. Учитывая дополнительный инструмент в комплекте и низкую стоимость — этот экземпляр наиболее привлекателен для новичков. Рекомендую всем, кто ищет недорогой станок для шиномонтажа!”

Шиномонтажный станок

Анализируем возможную проходимость вашей мастерской. Если поток клиентов ожидается значительный, то предпочтение следует отдавать более современному автоматизированному оборудованию, цена которого значительно выше стандартных аналогов.

Одно из базовых приспособлений, без которого не обходится ни один шиномонтажный сервис – шиномонтажный станок. Он необходим для снятия покрышек с дисков, и, наоборот, для их монтажа на диск.

Различают два вида: полуавтомат или автоматический:

1. Автоматический прибор оснащен пневмоприводом, что позволяет автоматически откидывать монтажную лапу одновременно с монтажной стойкой. Однако такие приборы достаточно большие и занимают много места, а также стоят не дешево. Кроме того, обслуживание автоматических станков (например, замена детали вследствие поломки) может существенно «подкосить» бюджет начинающего работу бизнеса.
2. Полуавтомат предполагает отведение монтажной лапы при помощи рук, что значительно замедляет процесс работы. Но ценник на подобные аппараты значительно ниже, да и места в помещении они занимают меньше. Техническое обслуживание полуавтоматоических станков также проще и дешевле.

Использование автоматического станка позволяет на 10 минут сократить время обслуживания одного клиента, что крайне важно в период межсезонья, когда поток клиентов достаточно велик. Потому если финансы позволяют, то приобретение автоматических приборов станет хорошим толчком для успешного развития бизнеса.

Стоимость полуавтоматического станка начинается от 40 000 рублей, автоматического от 90 000 рублей.

Ограничиться покупкой шиномонтажного станка не получится, придется покупать много сопутствующего оборудования, потому важно заранее рассчитать бюджет.

Наиболее качественными являются станки европейских брендов. Например, немецкие приборы Hofmann отличаются безукоризненной работой. Но и цена на такой прибор высока. Самый бюджетный вариант обойдется в 500 000 рублей.

Хорошо себя зарекомендовали станки итальянского производства. Среди востребованных марки Giuliano и Corghi.

Бюджетными вариантами являются станки китайского и российского производства. Их стоимость варьируется в диапазоне от 30 000 до 70 000 рублей.

Заключение

Важно понимать, что агрегаты, чьи показатели мощности не превышают 1 кВт, предназначены исключительно для авто легковой категории. Преимущество этих приборов заключается в совместимости с бытовой сетью (220 В) и экономичном расходе электричества.

Для обработки покрышек грузовых машин, необходим аппарат, чья мощь превосходит 1 кВт. Показатели мощности подобных машин стартуют от 3 кВт, наиболее продвинутые модели располагают характеристиками на порядок превышающими вышеуказанное число. Кроме того, станки этой категории требуют питания 3-фазной сети, бытовое напряжение не подойдет.

На рынке встречаются автоматические модели гибридных характеристик: при относительно скромных мощностных показателях и возможности питания от бытовой сети, доступна обработка крупных покрышек. Для получения возможности обработки грузовых покрышек, к подобным моделям необходимо подключить дополнительный модуль через магистраль, за счет чего станок компенсирует недостаток мощности.

Покупателю также доступны полноценные гибриды с возможностью питания как от бытовой сети (220 В), так и от 380 В. Приобретать подобную технику стоит в том случае, когда в основной мастерской электросеть относится к 3-фазной, а резерв 1-фазный. В этом случае, оборудование переходит на питание от генератора при прекращении подачи электричества.

Разумеется, под нужды мастерской по ремонту покрышек не потребуется внушительного пространства. Среди существующих предприятий встречаются микро мастерские, которые помещаются в скромном гараже, чей метраж не превышает 8 м2. Главное, это эргономика рабочего места, ведь оператору предстоит совершать ряд сложных операций в условиях ограниченного пространства.

Ограничения эргономики распространяются также и на помещения со средними показателями метража. Компактные устройства позволят сэкономить пространство на случай, если дела у мастерской пойдут в гору и собственник встанет перед нуждой закупки дополнительной оснастки.

Компактные станки стоят в приоритете у современных производителей. Инженеры известных брендов соревнуются в достижении наилучших пропорций компактности и функциональности в каждой новой модели. Этот принцип разработки не относится лишь к машинам, чья специализация заключается в обслуживании крупных шин и покрышек от специализированной техники. Подобные станки достигают до 2 метров в высоту.