Мехножовка 8725 — Промышленные станки — Металлический форум

Пару раз отпилив болгаркой пруток диаметром 80 мм, стал искать себе мехножовку.

Всё как-то не попадалось — либо дорого, либо далеко. Тут, увидев приличный вариант поблизости, не стал долго раздумывать.

Несмотря на компактные размеры, пила весит 500 кг, для погрузки использовал «гусь» для вытаскивания моторов, стропить пришлось за лапы крепления, больше особо не за что.

Приведение в чувство начал с отмывания, выгребания грязи и дефектовки. Пила достаточно свежая, 95 г.р., но работали на ней косорукие безответственные и туповатые личности. ( не удивительно, что с такими «работниками» предприятие, откуда я её забирал, дало дуба) Стружку и грязь пришлось отдалбливать зубилом, и её набралось 20-литровое ведро полное. Совок под стружку и корыто под СОЖ похоже придётся делать заново, ибо в качестве СОЖ похоже использовали воду и всё загнило весьма прилично.

Самое неприятное, что смазывали пилу весьма нечасто, открыв крышечку резервуара для смазки пильной рамы я с удивлением увидел…..кучечку солидола, похожую на птичью какашку. И как он должен был по фитилям проникать к ластохвосту спрашивается? Естественно, на ластохвосте присутствуют задиры, как им без смазки не появиться то…..Даже не знаю, что с ними делать. Сгладил немного пока. Другие места вроде как вполне в норме.

После отчистки и небольшой подкраски пила начала приобретать вполне бодрый вид.

По поводу конструкции. С момента разработки она изменений не претерпела совсем, что Н-1, что 872, что 8725 — отличий не нашёл. Подшипники качения только в электродвигателях. Понятно, конечно, что в 30-х годах с подшипниками в СССР была напряжёнка, но к 90-м сохранять такое количество мест постоянной смазки…..Поменял колпачковые маслёнки на маслёнки под шприц — мне так удобнее.

При переборке маслонасоса обнаружил 4 шарика, хотя сёдел вроде 5. в одном седле шарика нет? Никто не в курсе? Шарики диаметром 5.5 мм, с третьего расколотого подшипника нашёл искомый шарик и поставил всё же во все нижние отверстия крана.

Приведение электрики в порядок описывать смысла нет.

Пробный запуск показал, что вроде как всё работает, но есть несколько моментов.

1. При каких-то положениях крана масло, похоже, брызжет вверх, попадает на верхний край маслобака и течёт на пол. Думаю найти это место и сделать около него экранчик.

2. При самом нижнем положении пилы она должна ударять по зубчатой рейке крана и переключать его в положение на подъём. Так вот, из-за хода пильной рамы «вверх-вниз» она достаточно долго бьётся об рейку, соскальзывает с неё, снова бьётся и. т.д., под конец всё же переключает, прилично намучившись.

Может вместо упора на пильной раме сделать «собачку» — защёлку с пружинкой?

3. Направление вращения мотора в какую сторону правильно? Сейчас по часовой стрелке.

Ну в общем-то пока всё.