1Л532 Станок токарно-карусельный двухстоечный универсальный. Паспорт, схемы, характеристики, описание

Коробка подач

Коробка подач токарно-карусельного станка 1Л532

Коробка подач токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

На рис. 11 показана развертка коробки подач правого вертикального суппорта. Левая коробка подач аналогична правой и отличается лишь левым исполнением корпуса, кронштейна и расположением муфт.

Корпус коробки подач представляет собой чугунную отливку коробчатой формы, обладающую достаточной жесткостью. Все валы коробки подач смонтированы на подшипниках качения. Коробки подач сообщают суппортам рабочие подачи — мм/об и установочные перемещения — мм/мин.

Привод коробок подач осуществляется ох вертикальных валов ХIII и ХХХII, получающих вращение от венцовой пары стола и планшайбы через механизм передачи движения на подачу (см. рис. 5).

Коробки подач сообщают суппортам 18 рабочих подач и 18 скоростей установочных перемещений. Это достигается посредством включения соответствующих комбинаций электромагнитных муфт коробок подач (диаграмму, включения электромагнитных муфт см. часть 2, руководства «Электрооборудование станков»).

Все зубчатые колеса коробок подач находятся в постоянном зацеплении. Муфта Эм7 служит для включения рабочих подач. При ее включении осуществляется кинематическая связь между вертикальным валом механизма передачи движения на подачу и коробкой подач. При выключении этой муфты можно включать установочные перемещения суппорта ох отдельного электродвигателя, прикрепленного к корпусу коробки подач.

В зависимости от требуемого направления подачи: вправо, влево, вверх, вниз — соответственно включается одна из четырех муфт направления Эм1, Эм2, Эм5, Эм6, и один из выходных валов (XXI или ХХII) получает вращение в выбранном направлении.

Тормозные муфты Эм3, Эм4, сидящие на валах XXI и ХХII, служат для гашения инерции суппортов и устранения перебегов.

Применение электромагнитных муфт обеспечивает дистанционность управления: включение и выключение рабочих подач и установочных перемещений, а также выбор и переключение подач на ходу с подвесного пульта управления.

Коробка скоростей

Коробка скоростей токарно-карусельного станка 1Л532

Коробка скоростей токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

На рис. 7 показана развертка коробки скоростей.

Коробка скоростей служит для передачи вращения от электродвигателя к планшайбе, а также пуска, останова и изменения чисел оборотов планшайбы, Вращение на входной вал коробки скоростей передается ох электродвигателя главного привода через клиноременную передачу. Коробка скоростей сообщает планшайбе 18 ступеней чисел оборотов.

Управление коробкой скоростей — дистанционное, с подвесного пульта.

Наличие в коробке скоростей электромагнитных муфт позволяет переключать скорости на ходу и тем самым обеспечивать поддержание ступенчато-постоянной скорости резания при обработке торцовых поверхностей.

Коробка скоростей состоит из шести залов, смонтированных на подшипниках качения в корпусе, имеющем для удобства сборки плоскость разъема по осям 1V и V валов.

При высоких числах оборотов пуск осуществляется ступенчато в два, три или четыре этапа. Количество ступеней разгона возрастает с увеличением числа оборотов планшайбы.

Переключение муфт при осуществлении ступенчатого разгона производится автоматически (подробное описание см. часть 2 руководства «Электрооборудование станков»).

Изменение чисел оборотов с 1 по 12 ступень производится включением соответствующих комбинаций электромагнитных муфт. Муфта 1Эм8 при этом выключена и передаточное отношение планетарного механизма равно 1/4 (муфты 1Эм9, 1Эм10 включены). При включении 13-18 ступеней чисел оборотов планшайбы муфты 1Эм9, 19м10 выключены, а муфта 1Эм8 включена и передаточное отношение планетарного механизма в этом случае равно I (подробнее о включении муфт на различных ступенях чисел оборотов планшайбы см. на диаграмме включения муфт коробки скоростей, часть 2 руководства «Электрооборудование станков»).

Для включения толчкового режима работы планшайбы, используемого при установке и выверке детали, необходимо на подвесном пульте поставить переключатель в положение «Толчковый пуск» планшайбы и нажать на кнопку «Пуск» планшайбы.

В коробке скоростей отсутствуют специальные тормозные устройства, и торможение планшайбы осуществляется одновременным включением трех электромагнитных муфт 1Эм8, 1Эм9, 1Эм10, размещенных на валу 1V и оси VII, замыкающих две различные кинематические цепи, образующие «замок».

Остальные муфты коробки скоростей при этом выключены. Для достижения плавности процесса торможения усилие, развиваемое муфтами, снижается включением в цепь . питания муфт добавочных сопротивлений. Время торможения планшайбы зависит от числа оборотов и массы обрабатываемой детали. Примерное время остановки вращения планшайбы после начала торможения составляет от 2 до 10 секунд.

Для обеспечения одновременного зацепления зубчатых колес 15, 16, 17 планетарного механизма, зубчатое колесо 16 соединяется с валом IV посредством зубчатой муфты, что дает им возможность самоустанавливаться.

Наличие в коробке скоростей косозубых зубчатых колес обеспечивает плавность работы передач при значительных окружных скоростях. Все зубчатые колеса коробки скоростей находятся в постоянном зацеплении.

При переключении скоростей на ходу возможны толчки и замедления вращения планшайбы, что не влияет на работоспособность станка и не является неисправностью.

Смазка коробки скоростей осуществляется от отдельного шестеренного насоса, закрепленного на задней стенке стола. Масло подводится по трубкам ко всем рабочим элементам. Для смазки и охлаждения дисков электромагнитных муфт масло подается через отверстия в валах и поливом.

Подвод напряжения к вращающимся электромагнитным муфтам осуществляется щетками, установленными на специальных кронштейнах и прижатыми к контактным кольцам электромагнитных муфт.

Назначение и область применения

Цифры в маркировке имеют следующую расшифровку, если опираться на отечественный классификатор:

• 1 – отнесение к определённой группе оборудования. В данном случае она токарная.
• 5 – тип машины. Она карусельная.
• 12 – характеристика, описывающая размеры. 1250 миллиметров – предельный размер детали для обработки.

У названия «карусельный» своя история. По сути, термин обозначает, как устроена установка. К главным частям относят планшайбу с элементами зажима. Вращение вокруг вертикальной оси делает устройство похожим на одноимённые аттракционы. Лоботокарный тип станков ближе всего по свойствам из конкурентов. Отличаются шпинделем с традиционным расположением по горизонтали. Паспорт это подтверждает.

Назначение обоих типов приспособлений – точение деталей с небольшой длиной. Но именно карусельная разновидность обладает широким набором преимуществ.

1. Качественное закрепление составных компонентов и деталей.
2. Удобная загрузка заготовок.
3. Шпиндель не подвергается изгибающим усилиям.
4. Обработка может быть более протяжённой по времени. 1 – параметр соотношения между высотой и диаметром.

Из недостатков отмечают возможные сложности с удалением стружки. Диаметральные измерения так же для многих оказываются неудобными.

Главное назначение карусельных станков – обрабатывать сравнительно плоские детали, обладающие круглой конфигурацией. Из возможных заготовок:

• Шестерни.
• Колёсные установки.
• Маховики.
• Крышки.
• Фланцы.
• Диски.

Установка использует стандартный инструмент, включающий развёртки, зенкеры, свёрла, головки с резцами, и тому подобное. К числу основных технологических операций для устройства относят:

1. Обработку отверстий при помощи стержневого инструмента.
2. Функцию расточки сквозных и ступенчатых отверстий.
3. Прорезка канавок в форме круга.
4. Протачивание торцов, уступов.
5. Наружное точение деталей в форме конуса, цилиндра.

Круг выполняемых операций расширяется при добавлении специального оборудования:

• Притирка, прикатывание при помощи роликов.
• Шлифование, суперфиниширование.
• Нарезание резьбы.
• Глубокое сверление.
• Обработка нелинейных поверхностей, в том числе – сферических.

Переставные прихваты облегчают закрепление заготовок при необходимости. То же самое касается кулачков. В дополнительных самоцентрирующихся патронах устанавливают детали, обладающие небольшим размером.

Отечественные модели станков с чпу

Модифицированные популярные токарные машины российского производства нередко оснащались стойками с ЧПУ в основном с системами ручного набора координат. Например, станки 1512Ф1, 1516Ф1 или 1540Ф1. В подобных стойках было установлено отечественное ПО, наподобие П32-3М и Н55-2.

Нередко встречались иные виды систем управления: контурные и позиционные. Например, станки 1516Ф2 и 1А516ПМФ3. Последние успешно модернизируются и используются в промышленности по сей день, так как их технические характеристики соответствуют современным стандартам.

Более подробную информацию о характеристиках, а также инструкцию по эксплуатации можно найти в паспорте токарно-карусельного станка 1516Ф2. Подобный документ всегда поставляется вместе с машиной.

Поперечина и механизм перемещения поперечины

Поперечина токарно-карусельного станка 1Л532

Поперечина токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

Механизм перемещения поперечины токарно-карусельного станка 1Л532

Механизм перемещения поперечины токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

Поперечина (рис. 12) размещается на направляющих стоек. Ее корпус представляет собой отливку, поперечное сечение которой имеет коробчатую форму с развитой системой ребер. Спереди корпус поперечины имеет горизонтальные прямоугольные направляющие, по которым перемещаются вертикальные суппорты.

Между направляющими в нише размещаются ходовые валы и ходовые винты, которые монтируются в жестком съемном кронштейне и коробках подач. Поперечина имеет вертикальное установочное перемещение по направляющим стоек, осуществляемое механизмом перемещения поперечины, и ограничиваемое конечными выключателями.

Перемещение поперечины производится с помощью двух винтов 86 и 39 и гаек 74 и 75.

Механизм перемещения поперечины (рис.13) размещен на стойках и состоит из двух червячных редукторов, приводимых в движение отдельным реверсивным электродвигателем. Зубчатая муфта, состоящая из полумуфт 82 и 83, соединяет вал электродвигателя с валом XXX и служит для установки поперечины параллельно рабочей поверхности планшайбы.

Поперечина может устанавливаться на направляющих стоек на различной высоте в пределах своего хода.

Для предотвращения падения поперечины при случайном срезе витков основной гайки 75 (74) имеется стальная гайка-ловитель 180 (см. рис. 12).

Зажим поперечины осуществляется электродвигателей, который через червячный редуктор (червяк 76 и червячное колесо 77) приводит во вращение винты 78 и 80. При перемещении гаек 79 и 81 поворачивается рычаги 181 и 154 — происходят зажим поперечины. Усилие зажина можно регулировать. Правила регулирования смотри в подразделе 2.4. «Регулирование», пункт 2.4.5.

Механизм перемещения поперечины сблокирован с механизмом зажима и освобождения при помощи конечных выключателей.

При нажатии кнопок перемещения поперечины «Вверх» или «Вниз» включается электродвигатель зажима и освобождения поперечины. Начинают перемещаться гайки 79 и 81, происходит отвод зажимных рычагов 154. Гайки 79 и 81, дойдя до конечных выключателей, нажимают на них; выключается электродвигатель зажима и освобождения поперечины и включается электродвигатель ее перемещения.

Поперечина начинает перемещаться. Ее перемещение длится до тех пор, пока нажата кнопка или пока поперечина не нажмет на один из конечных выключателей, ограничивающих ее перемещение. По окончании перемещения происходит автоматический зажим поперечины на направляющих стоек.

На поперечине имеется приспособление для поддержания ступенчато-постоянной скорости резания при обработке торцовых поверхностей. При перемещении правого суппорта к центру или от центра планшайбы, ролик путевого переключателя, закрепленного на суппорте, нажимается выступами рейки 182 и дает команду для увеличения или уменьшения чисел оборотов планшайбы.

Суппорты вертикальные правый и левый

Левый вертикальный суппорт токарно-карусельного станка 1Л532

Левый вертикальный суппорт токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

Левый вертикальный суппорт токарно-карусельного станка 1Л532

Левый вертикальный суппорт токарно-карусельного станка 1Л532. Смотреть в увеличенном масштабе

На рис. 14 изображен левый вертикальный суппорт. Правый суппорт го конструкции аналогичен левому и отличается лишь правым исполнением корпусных деталей.

Суппорт состоит из нижней части — поперечных салазок 185, перемещающихся по горизонтальным направляющим поперечины; верхней поворотной части — поворотных салазок 186; ползуна 187, перемещающегося в направляющих поворотных салазок, и механизма привода движения суппорта и ползуна.

Поперечные салазки выполнены в виде плиты, усиленной ребрами жесткости. С заднее стороны салазки имеют плоские направляющие, форма и размеры которых соответствуют передним направляющим поперечины.

Планки 188 и 189 и клинья 190, 191 и 192, установленные с задней стороны поперечных салазок, удерживают их на направляющих поперечины. При помощи клиньев осуществляется регулирование зазора между направляющими и планками, возникающего в процессе эксплуатации станка.

Кроме того, для выбора зазора между нижней направляющей поперечины и салазками, а также уменьшения износа средней направляющей и облегчения перемещения суппорта, установлены два разгрузочных устройства. Ролик 193, смонтированный на игольчатом подшипнике, катится по верхней направляющей поперечины.

На передней плоскости поперечных салазок сделаны круговые Т-образные пазы, в которые входят болты 195 крепления поворотных салазок.

Ввиду того, что направление вращения планшайбы реверсируется, а левый суппорт как и правый, может работать на «отрыв», поворотные салазки имеют дополнительное крепление винтом 196.

Поворотные салазки могут быть повернуты на 30° как в одну, гак и в другую сторону. Поворот осуществляется вручную при помощи червяка 99 (110), закрепленного на поворотных салазках, и зубчатого сектора 100(111), зубья которого нарезаны на периферии поперечных салазок. Винт 196 при этом должен быть вывинчен.

Горизонтальные перемещения суппорта по направляющим поперечины осуществляются при помощи ходового винта 72 (73) (см. рис. 5) и гайки 90 (101) (см. рис. 14), жестко связанной с суппортом. Ходовой винт получает вращение от выходного вала ХХХIII (XXI) коробки подач (см. рис. II).

Гайка 90 (101) (см. рис. 14) состоит из двух половин, одна из которых 90б — неподвижна относительно суппорта, а другая — 90а — имеет возможность осевого перемещения, что позволяет регулировать зазор в резьбовом соединении в случае износа гайки (подробнее см. подраздел 2.4. «Регулирование», пункт 2.4.6).

Горизонтальные перемещения суппорта ограничены жесткими упорами 184 (см. рис. 12) и конечными выключателями, установленными на поперечине. Для ограничения сближения суппортов на левом, суппорте установлен жесткий упор 197 (см. рис. 14). Для закрепления суппорта на направляющих поперечины в требуемом положении служит винт 198.

Ползун суппорта перемещается по направляющим поворотных салазок. Его перемещение ограничивается конечными выключателями. Движение ползуну передается от коробки подач через ходовой вал поперечины XXXIV (ХХII) (ом. рис. 11) и далее через коническую пару 91 и 92 (102 и 103) (см. рис. 14), систему шестерен 93 и 94 (104 и 105);

Корпус ползуна отлит из чугуна и имеет замкнутое сечение достаточной жесткости. Ползун удерживается на направляющих поворотных салазок планками 199 и 200 и клиньями 201.

Для закрепления ползуна на направляющих поворотных салазок служит винт 202.

Крепление оправок режущего инструмента в гнезде ползуна осуществляется при помощи клина.

Смазка вертикальных суппортов осуществляется многоточечными лубрикаторами (см. подраздел 1.4. «Система смазки»).

Помимо механического перемещения вертикальный суппорт и его ползун имеют ручное перемещение. На рис. 15 показан механизм ручного вертикального перемещения ползуна левого суппорта. Лимб 204 можно повернуть и установить на нулевое деление. Для этого необходимо отпустить гайку 205 и нажать тягу 206, которая связана штифтом 207 о конусной втулкой 208.

Механизм ручного горизонтального перемещения суппорта аналогичен механизму ручного вертикального перемещения ползуна.

Технические характеристики на примере модели 1512

Главным параметром, который определяет размер такой машины, является максимальный диаметр заготовки, которую можно обработать. Но есть и другие, не менее важные факторы, которые влияют на то, какими будут токарно-карусельные станки.

Характеристики таких машин определяются:

• Габаритами планшайбы.
• Пределами и количеством подач суппорта.
• Мощностью и видом двигателя.
• Массой и габаритами самого станка.

Технические характеристики токарно-карусельного станка 1510

Полезные ссылки по теме

Характеристика электрооборудования станка 1л532

Электрооборудование станков состоит из электродвигателей, электрических органов управления, конечных выключателей для ограничения перемещений подвижных составных частей станка в аппаратуры управления.

На станках установлены шесть трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором; главного привода IMI, привода маслонасоса IM2, перемещения поперечины IM3, зажима и освобождения поперечины IM4, установочных перемещений правого суппорта 2MI, установочных перемещений левого суппорта 3MI и пять однофазных асинхронных конденсаторных электродвигателей с короткозамкнутым ротором привода лубрикаторов системы смазки поперечины 1М5 правого суппорта 2М2 и 2МЗ, левого суппорта ЗМ2 и ЗИЗ.

На станке приняты следующие величины напряжений:

а) переменного тока, частотой 50Гц:

• 380 В трехфазного тока — питание силовых цепей;
• 110 В однофазного тока — питание катушек магнитных пускателей и однофазных электродвигателей;
• 36 В однофазного тока — питание схемы выбора направлений шагового искателя;
• 24 В однофазного тока — питание дамп местного освещения;

б) постоянного тока:

• 24В — питание цепей управления и электромагнитных муфт
• 90 В — питание катушек шагового искателя.

По просьбе заказчика станок может быть выполнен и поставлен с электрооборудованием на требуемое напряжение.

Вся электроаппаратура управления станком размещена в электрошкафу. Управление станком осуществляется с подвесного пульта управления.

Электрооборудование станка выполняет следующие функции:

• Пуск и останов главного привода.
• Управление планшайбой:
• пуск в рабочем режиме;
• пуск в толчковом режиме;
• реверсирование;
• ступенчатое изменение скорости при вращающейся планшайбе;
• поддержание ступенчато-постоянной скорости резания при обтачивании торцовых поверхностей правым суппортом (изменение скорости вращения планшайбы с помощью кулачковой рейки и конечного выключателя);
• останов планшайбы.
• Управление суппортами:
• рабочие подачи (выбор подачи и включение);
• установочные перемещения (выбор скорости перемещения и включение).
• Перемещение поперечины

Характеристики и особенности 1512

Ориентировочные значения основных показателей для базовой комплектации модели приведены в таблице:

Точные технические характеристики зависят от комплектации, у современных моделей 1512 вес обрабатываемой детали увеличен до 5000 кг, при снижении массы самого станка до 14,8 и росте потребляемой мощности до 50,5 кВт. К общим конструктивным особенностям относят:

• Большие размеры и монолитность станины.
• Наличие круглого устойчивого стола со сложной конфигурацией, а именно – корпусом из литого чугуна с ребрами жесткости и кольцевыми выступами в верхней части. При таком исполнении на станке равномерно гасится вибрация, внутрь него не попадают отходы обработки и масляная эмульсия, а на самом столе успешно размещаются тяжелые и крупные заготовки.
• Расположение коробки подачи и бокового суппорта в защитном чугунном корпусе с правой стороны торца, с передачей крутящего момента через 6 валов с постоянным, но не жестким зацеплением. Изменение частоты вращения планшайбы при этом осуществляется дистанционно, число оборотов напрямую зависит от веса обрабатываемой заготовки.
• Наличие вертикального суппортного узла с 5 позиционной головкой, двигающейся как в вертикальном, так горизонтальном направлении. Перемещение осуществляется за счет самостоятельных приводов, в первом случае его обеспечивают направляющие самого узла, во втором траверсы прямоугольной формы. При таком исполнении суппорт поворачивается в обе стороны и изгибается до 45°, что свою очередь позволяет изготавливать сферические и конические детали.
• Наличие бокового суппорта, дублирующего движения верхнего с целью повышения точности обработки и производительности оборудования.

Преимущества применения

Станок 1512 был распространен по всей территории бывшего СССР и успешно экспортировался в другие страны, его характеристики проверены практикой и подтверждены отзывами потребителей. Модель зарекомендовала себя надежной и неприхотливой, к ее основным преимуществам относят:

• Наличие твердосплавных режущих инструментов, возможность обработки разнообразных материалов и металлов с любым составом и степенью закалки.
• Жесткость и устойчивость литого корпуса.
• Высокую мощность привода, обеспечивающую хорошую точность и скорость обработки заготовок, включая крупноформатные.
• Широкий диапазон изменения параметров подачи отдельных узлов, в свою очередь, оказывающий положительное влияние на технологические возможности карусельного станка.
• Продуманность конструкции и кинематической схемы, обеспечение передачи усилий с минимальными потерями энергии и износом рабочих элементов в ходе обработки деталей.
• Универсальность и возможность обработки разнообразных деталей как при выпуске небольших партий, так и условиях серийного производства.