Станки дома Hg40 – отличный вариант смазки
Этой силиконовой смазкой с водоотталкивающими свойствами обрабатывают разные поверхности из металла, винила, пластика и резины, чтобы надежно их защитить от влаги; она эффективно предотвращает коррозию и растрескивание.
Показана для механизмов, которые находятся на открытом воздухе и переносят неблагоприятные воздействия окружающей среды, смазка содействует тому, чтобы диэлектрические свойства изоляции сохранились.
Аэрозольная упаковка – возможность точно дозировать количество смазки и аккуратно нанести состав на поверхности, среди которых:
- металлические и пластиковые трущиеся детали;
- шестерни, цепи, слабонагруженные подшипники;
- резьбовые соединения и крепежи;
- резиновые уплотнители, замки, пластиковые накладки.
Помимо станков, в ней нуждаются снегоходы, автомобили, спортивный инвентарь (катера, мотоциклы: водные и наземные, велосипеды), инструменты музыкантов, швейная техника, даже дверные и оконные петли. При её помощи консервируют хромированные детали, если их надо сохранить длительное время без работы.
Антимракобесие #1. смазка для линейных направляющих, подшипников, кареток
Решил погуглить, чем люди мажут свои принтеры. И аж воспылало в районе стула.
Кто чем, только не тем, чем можно (я даже не говорю ‘нужно’).
Краткий ликбез:
Большинство мажет литиевыми смазками (на литиевой основе, типа ‘Литол’ и т.д.), даже популярные в этой теме блогеры, которые гордо называют себя ‘технарями’ так делают. А потом каждый второй пост о том, что ‘люфт каретки, помогите’. Поясню: литиевые смазки отлично смазывают. Даже пластик. Только они его кушают, потихоньку. Это не так как с кислотой и цинком, при нанесении литола на каретку не будет волшебного Пшшшъ, эффект больше сравним с курением и алкоголем для человека. Одна сигарета ничего не значит. Но десяток лет… Ну вы поняли. Так и тут. Смазка должна в первую очередь защищать движущиеся части от износа (если это трение качения), а уже потом уменьшать силу трения (усилие страгивания пока опустим, для трения качения оно не столь существенно). А литиевые смазки пожирают пластиковые элементы. Например на том же HIWIN помимо крышек и направляющих для обратного хода шариков, на некоторых каретках есть еще пластиковые сепараторы. Не удивительно, что от литола они начинают люфтить уже через год редкого использования. Но это еще не все. Литол ЖРЕТ алюминий, если добавить воды. То-есть алюминий в среде лития корродирует от воды. А ваши принтеры на половину из алюминия!
Другие же немного умеют в матчасть и понимают, что мазать литиевой смазкой каретку с пластиком — такой себе план. И ищут силиконовые смазки. Но только дело в том, что большинство силиконовых смазок при малейшем нагреве превращаются в воду и тотально не подходят для смазывания чего либо в принтере с боксом. Даже густые силиконы. Более того, они часто просто уменьшают силу трения. Никакой защиты движущимся частям (это я сейчас об обычных силиконовых смазках говорю, которые ‘в соседнем автомагазине’ продаются).
Один человек написал про ЦИАТИМ 201 даже (неужели), но зайти немного дальше у него не хватило терпения наверное. ЦИАТИМ 201 — морозостойкая смазка на силиконовой основе. Работает до -150C градусов, но верхний придел около 50C, причем при положительных температурах очень быстро сохнет (повторяю, при комнатной температуре смазка ВЫСЫХАЕТ и перестает смазывать, если кто не понял), но при этом еще и очень гигроскопичная, то-есть, если в воздухе нет влаги, то она высохнет и не будет смазывать, но если влага есть, то она ее напитает и потеряет свои свойства, и тоже не будет смазывать, иными словами, она тотально не подходит для работы на открытом воздухе. Только в герметичных узлах и агрегатах. Еще при длительном хранении распадается на фракции. Поэтому решение не плохое только если вы собираетесь в Сургуте зимой в неотапливаемом герметичном гараже что либо печатать.
Но чем же тогда смазывать? Я не даром написал, что человек, писавший про ЦИАТИМ 201 немного ‘не дошел’.
Так вот, смазка называется ЦИАТИМ 221 (на силиконовой основе). Применяется для высокоточных устройств, в том числе пластиковых и резиновых изделий. Дополнительно обладает противозадирными свойствами (ваши валы скажут спасибо). Не высыхает. Среднетемпературная. Храниться 40 лет без потери свойств! Это для обычных принтеров (открытых). Причем смазка изначально проектировалась для смазывания направляющих и подшипников, в том числе линейных! К тому же уменьшает усилие страгивания для линейных подшипников скольжения.
Для принтеров с термобоксом/термокамерой есть ЦИАТИМ 221F (фторосодержащая). Все то же самое, но держит до 160 градусов С. Улучшены противозадирные свойства. Но для работы при комнатной температуре может быть слегка густовата.
Есть еще ЦИАТИМ 221CF. Это вообще отлично защищает от износа и работает в зоне повышенных температур (180C и выше), но еще более густая. Лучше не нужно. Да и найти ее проблематично.
Стоит примерно 150 рублей за 20 грамм на авито (кило за 2000 рублей в жестяной банке). Можно купить в мелкой таре, но найти сложнее.
Я нашел ее даже в своем зажопинске (221-ую, без F) с 30 тыс населением в автомагазине (правда там была банка только на литр).
Минусов у смазки только два. 1. Гигроскопичность все же осталась (7%, хотя ни на что это не влияет в таком соотношении). 2. Низкая химическая стойкость (пары растворителя ее убивают, поэтому прежде чем пихать только что протертое растворителем стекло в принтер, дайте ему просохнуть). Но низкая химическая стойкость свойственна и литолам, их же смывают бензином и растворителем (кеп). Поэтому это не то что бы минус, просто нужно не быть балбесом.
Так же есть фирменные смазки для рельс. Но стоят они не дешево, да и купить их часто проблематично.
Вообщем хватит этого мракобесия. Мажьте нормальной смазкой, тем более что стоит она копейки. Блогеры, тоже заканчивайте пороть чушь! Вы же должны поднимать градус технической грамотности 3D печатников, а не наоборот, литолом мазать пластик и алюминий.
P.S. Стиль повествования старался сделать развлекательно-поучительный. подумал, что так интересней будет читать, чем сухую техничку. Периодически буду публиковать подобные посты под тегом ‘антимракобесие’. Комментарии приветствуются!
p.p.s. старую смазку не забудьте вымыть.
Возможности шприцевания и систем смазок
Шприцевание – это обработка консистентными (густыми) смазками при помощи рычажно-плунжерного шприца. Спецсмазка для ШВП, линейных подшипников – Mobilux EP 2 реализуется в удобной расфасовке – в шприцах по 20 г. В некоторых случаях удобен большой медицинский шприц с капиллярной трубкой.
На различных предприятиях сформированы различные подходы. Графитовой и молибденовой смазкой одна фирма прессует раз в месяц. А в ежедневном уходе используют МС-1000, смазку для подшипников DEPO. Доступные варианты – Mobil-XHP222 (его продажа – в автомагазинах), LGHP 2 и NLGI2.
Высококачественным маслом для обработки направляющих Mobil Vactra Oil (с классом вязкости ISO 32),смазывают и узлы станков. Оно устойчиво к окислению, имеет хорошую фильтруемость, поддерживая устойчивый поток жидкости в системе. Масла серии Mobil используют при контакте с чугуном, сталью, в сочетаниях неметаллических материалов.
Существует специальное устройство – система смазки станка чпу, которая предназначена для принудительной централизованной подачи смазки в ШВП или направляющие. Каждый смазанный узел имеет длительный срок эксплуатации.
Реализуются готовые комплекты для систем подачи смазки – ZLPM1-S1, ZLPM2-S1. В них рекомендуют использовать жидкое масло, имеющее вязкость 30-46. Со станком, который смазывается при помощи систем – можно браться за выполнение любых задач.
График технического обслуживания оптоволоконного станка:
Подробнее про график и перечень необходимых технических работ вы можете узнать в рекомендуемом нами плане технического обслуживания лазерных оптоволоконных станков для резки металла.
Дополнительная защита станка с чпу
Одним крайне популярным способом, снижающим как загрязняемость смазочного материала, так и самого станка в целом, является установка улавливающих пыль и стружку систем. Конечно, в идеале с этим должна справляться родная вытяжка станка, но на практике именно формирования дополнительных окон пылеотведения позволяет значительно снизить степень загрязнения станка в целом.
Фрезерные станки с чпу
Ежедневное обслуживание станка для лазерной резки металла:
В повседневном производственном процессе, если вы хотите продлить срок службы станка для лазерной резки металла и обеспечить долгосрочную и эффективную работу станка, необходимо проводить ежедневное техническое обслуживание станка.
- Каждый раз перед началом работы на лазерном станке для резки металла необходимо проверить, достаточно ли количества вспомогательного газа в газовом баллоне; Если в качестве вспомогательного газа используется воздух, необходимо проверить, достаточно ли его давления в воздушной магистрали. При лазерной резки различных металлов следует выбирать соответствующий вспомогательный газ. Примеси во вспомогательном газе, такие как углеводороды, пыль и водяной пар, неизбежно приведут к повреждению оптических элементов, вызовут рассеивание лазерного луча что сделает невозможным осуществить качественную обработку материала.
- Лазерная головка оснащена системой водяного охлаждения всех частей оптического тракта для обеспечения оптимального температурного режима компонентов и защиты от высокой температуры во время лазерной обработки. Необходимо регулярно проверять, уровень и температуру воды в чиллере нормативным значениям предписанным производителем, чтобы избежать повреждений компонентов оборудования и выхода их из строя.
- Проверьте газовый контур станка, водяной контур охлаждения, систему смазки, соединения, трубки масляной и пневматической магистралей на предмет утечек и общего технического состояния.
- По окончании работы надлежит производить очистку станка и его компонентов, убрать обрезь, отходы и мусор, проверить осмотром состояние детаей оборудования.
- По окончании работы необходимо своевременно удалять конденсат из рессивера воздушного компрессора через сливной кран в его основании.
- После завершения работ выключите станок в соответствии с этапами выключения, указанными в инструкциях.
Ещё один отличный продукт фирмы molykote
Фирмой Molykote (Нидерланды) производится также дисперсия Multigliss Spray в упаковке 400 мл, что удобно для частного лица, имеющего дома единственный станок с ЧПУ. А предприятия с большим парком покупают расфасовку 5 л.
Для крупных предприятий отрасли, где станки в большом количестве, есть смысл приобретать дисперсию Molykote Multigliss, объёмом 200 л. Кстати, большая расфасовка не всегда есть в наличии, поэтому стоит на сайте заказать уведомление о её поступлении на склад.
У продукта есть множество плюсов, побуждающих к повсеместному применению:
- большая устойчивость к морозам;
- отличные свойства антикоррозионного плана;
- способность хорошо проникать в вещество;
- в период резания металла снижается трение и износ инструмента.
Применяют дисперсию для того, чтобы удалить ржавчину; защитить металлические узлы от коррозии, облегчить демонтаж прикипевших деталей.
Замена воды
Чистить чиллер рекомендуется один раз в 2 недели. Качество воды и ее правильная температура способствуют продлению срока службы лазерной трубки. Советуем использовать очищенную или дистиллированную воду, а температура воды должна быть не выше 35. Если температура выше 35, остановите работу оборудования на 15 мин.
На заметку:
удостоверьтесь, что лазерная трубка полностью наполнена водой (у нее есть специальная полость для воды) перед началом работы станка.
Какие масла подойдут для швп
Среди отечественных смазок, подразделяющихся на литиевые, бариевые и углеводородные, самыми популярными считаются литиевые, с совокупностью ценных эксплуатационных качеств. Поэтому литиевые смазки получили всеобщее признание в мире, как идеальные. В их числе Литол-24 – средство представляет мягкую мазь, имеющую вишневый или же коричневый цвет. К этому классу смазок относятся ШРУС-4 и Фиол-2У.
А как насчет «Циатим-201»? Эту многоцелевую смазку, сохраняющую свои свойства при низкой температуре – до – 60°С, применяют в узлах трения, скольжения и качения. Благодаря этому, ее применяли на Крайнем Севере.
Но эта литиевая смазка механически нестабильна. Лучше предпочесть несколько зарубежных аналогов этой смазки: BP Energrease, Mobil Мobiltemp, AeroShell Grease, Teboil 0-Grease. Есть аналоги и среди отечественных средств – Зимол, Эра, Лита, МС-70 и другие.
В процессе ухода за ШВП применяют Molykote Multilub – многофункциональную смазку, изготовленную из минерального масла, а литиевое мыло взято в качестве загустителя. Её главные достоинства:
- повышенная несущая способность;
- низкая летучесть масла;
- хорошая стойкость к процессу окисления;
- наличие среди компонентов противозадирных присадок;
- смазанные нею узлы, работают длительное время без ремонта и дополнительных смазок.
Продукт выпускается в расфасовке 100 и 400 г, 1, 5, 20, 50 и 180 кг.
Если внимательно прочесть техническую документацию (а это нужно делать обязательно), можно узнать о расширенной сфере применения Molykote Multilub:
- линейные подшипники станков;
- смазка хорошо ложится на подшипниках шпинделей, направляющих;
- нею можно смазывать различные узлы трения;
- смазываются подшипники у электродвигателя и вентилятора, зубчатая передача (открытая и закрытая), шпоночные соединения.
И это далеко не все преимущества масла.
Меры предосторожности для правильной работы станка лазерной резки металла:
Если вы хотите продлить срок службы станка для лазерной резки, вам сначала необходимо научиться тому как правильно работать со станком. Если во время резки металла на лазерном станке происходит сбой, это не только снижает эффективность работы, но и создает потенциальные опасности. Новички должны пройти обучение у профессионалов, прежде чем они смогут работать самостоятельно.
- Перед использованием станка оператор должен пройти профессиональную подготовку, чтобы понять принцип работы, структуру и характеристики оптоволоконного станка для лазерной резки.
- Выполняйте процедуру включения станка и резки металла в строгом соответствии с инструкциями производителя оборудования и его поставщика.
- Необходимо помнить, что станки для лазерной резки металлов предназначены только для резки металлов, а обработка иных материалов может привести к материальному ущербу и образования токсичных газов во время обработки.
- Операторы должны быть обеспеченны индивидуальными защитными очками в соответствии с правилами безопасности.
- Во время работы на лазерном станке для резки металлов оператор не должен покидать рабочее место. При необходимости отлучиться оператору надлежит приостановить выполнение программы резки и принять меры к невозможности ее случайного запуска в его отсутствии.
- Проводите подбор параметров резки на одиночных тестовых моделях прежде чем выполнять резку серийных деталей для минимизации отходов и производственных потерь.
- Источник лазерного излучения, координатный стол, аппаратный шкаф¸ чиллер и стабилизатор а также рабочая зона вокруг станка должны содержаться в чистоте и порядке, а сырье, полуфабрикаты, готовая продукция и отходы должны размещаться упорядоченным образом.
- В рабочей зоне станка должен быть размещен огнетушитель. Избегайте размещения легковоспламеняющихся материалов и ГСМ, а также мусора в рабочей зоне станка.
- При возникновении неисправности оборудования во время обработки, необходимо немедленно остановить станок, сообщить об этом своему непосредственному руководителю и принять меры к ее устранению.
Молибденовая смазка
Смазкой с маркировкой HG5531 хорошо смазывать открытые узлы трения из металла, которые работают при повышенных нагрузках и сильно разогреваются – до 160 °С. Тонкодисперсный молибден в её составе и компоненты, устойчивые к высокому давлению, способствуют выдерживать до 7000 кг/см². Она сделалась востребованной:
- в автомобилях и катерах;
- в подъемно-транспортном оборудовании;
- в сельскохозяйственной и домашней технике;
- в станках с ЧПУ.
Молибденовая смазка применяется для защиты ШВП и направляющих; шарниров и других узлов трения; предохраняет от ржавчины, будучи устойчивой к воздействиям воды, инертной к солям и кислотным осадкам.
Осмотр оптической траектории (юстировка)
Система оптической траектории лазерного гравировального станка состоит из отражающих зеркал и фокусирующей линзы. Возможно наличие наклона оптического пути, необходимо проверить оптическую траекторию перед началом работы. Для этого можно приклеить несколько слоев бумажного скотча на зеркало и нажать кнопку «Laser» для кратковременного излучения лазера.
Вывод
Сохранение технического уровня станков, гарантируемых производителем, невозможно без четкого соблюдения требований к эксплуатации оборудования, техническому обслуживанию и ремонту. Они позволяют свести к минимуму как сумму затрат, так и потери производства, связанные с простоями оборудования из-за его неисправности.
Осторожно: некомпетентность!
Приходится читать на форумах сообщения типа «Смазал ШВП маслом для швейной машинки». Тут же включаются оппоненты и категорически запрещают применять это средство. Ориентироваться на советы форумчан – не стоит. Многие делятся своей некомпетентностью, вводя других в заблуждение.
Для снятия старого слоя смазки одни советуют взять WD-40 или аналогичную жидкость, а другие категорически против. Хотя эта смазывающе-охлаждающая жидкость идёт в заводском комплекте к настольному ювелирному граверу фрезеру MAGIC 30.
Многими не берётся в расчёт важное физическое свойство смазки – ее вязкость, которая делится на 3 класса. Она определяет толщину защитного смазочного слоя, которая зависит от степени нагрузки, контактирующих поверхностей и частоты вращения. Если у подшипника частота вращения превышает средний уровень, вязкость должна быть меньшей.
Это требование зачастую игнорируется. У многих узлов станков с ЧПУ, смазанных таким образом – незавидная доля. Самые надёжные рекомендации – в инструкции по применению станка и его техническом обслуживании.
Вместо заключения: Чтобы шарико-винтовые передачи, направляющие качения работали долго и без перебоев, нужно грамотно обслуживать эти детали.
Применять хорошие масла и смазочные средства, что обеспечит, к тому же, снижение трения и износа, защиту от коррозии, малошумность в работе. Смазка также служит теплоотводом.
В этой статье мы обзорно проанализировали, чем смазать швп в станке с чпу, ответили, по возможности, на ряд важных вопросов по данной теме. Главное и наиболее приемлемое можно применять на практике.
Очистка и смазка лазерного станка с чпу
Чистка станка, как и проведение планового технического обслуживания, должна проводиться регулярно, по расписанию. Важно понимать, что каждый пропущенный цикл ТО сокращает срок жизни вашего оборудования в целом. В первую очередь очистки требуют все подвижные элементы, но не следует забывать и о самом столе, а также элементах электроники.
Грязь, пыль, а уж тем более нагар на платах – верный путь к скорейшему приобретению новых комплектующих. В то же время, благодаря использованию смазывающих жидкостей износ деталей и подвижных элементов приводных систем заметно снижается и, как следствие, растёт параметр уплотнения гидравлических систем, от которых, в свою очередь, уже напрямую зависит производительность и надежность всех механических узлов фрезерного или лазерного станка с ЧПУ.
Конечно, метод ручного смазывания имеет целый ряд недостатков. Например, в случае с металлообрабатывающими станками из-за высоких скоростей перемещения головки доступ к нужным узлам получить крайне проблематично, а дополнительные защитные гофры сильно сужают область обзора оператора.
Автоматические системы смазки являются оптимальным способом решения проблемы поддержания нужного слоя смазочного компонента на всех требующих этого элементах станка. Очевидно, если вы собираетесь купить лазерный станок с большим рабочим полеми высокими скоростными параметрами, первое, на что вам следует обращать внимание из опций – это именно наличие блока автоматической смазки.
Автоматическая система смазки имеет ряд преимуществ:
- отсутствие необходимости вручную смазывать труднодоступные элементы станка;
- рост производительности оборудования за счёт снижения времени простоя;
- увеличение в десятки раз срока жизни любых приводных систем;
- снижение расхода смазочных материалов за счёт точного дозирования.
Периодичность смазки узлов станка с чпу маслами
Ежедневная смазка швп включает в себя три основные операции:
- Рабочую поверхность станка – ходовые винты и направляющие тщательно очищают от пыли и отходов резки.
- Маслом смазывают эти детали и узлы по всей длине, учитывая все оси движения (для нанесения средства можно применять ветошь, кисточку, но лучше получится спреем или капельницей).
- Портал станка прогоняют несколько раз (берут в расчёт все оси), чтобы смазочное вещество распределилось равномерно.
Допустимо также использовать смазки: ТМ5-18, ТАД-17, трансмиссионные масла, имеющие маркировку 80W90. Чтобы обработать зубчатые рейки, гайки ШВП, целесообразно применять густые смазки с литиевой основой. Они подойдут и для смазывания линейных подшипников.
ВНИМАНИЕ: Специалисты не рекомендуют, проводя ежедневные ТО, допускать смешивание смазок, различных по составу.
Дважды в году, после очистки от отходов резки и пыли ходовых винтов ШВП и направляющих, рабочую поверхность станка освобождают от следов старого смазочного вещества. Особенного внимания к промывке требуют линейный подшипник и ходовой винт. Нанеся средство для очистки, обрабатываемый узел полностью перемещают по оси – до упора. И только после этого можно наносить на детали станка новую смазку.
Причины и источники загрязнения станка
Станок с ЧПУ работает (в независимости от модели) по принципу взаимодействия режущего элемента (лазерного луча или фрез) на материал, размешенный в пределах рабочего поля. В результате прямого или косвенного взаимодействия с материалом заготовки, формируются продукты горения, стружка и иные отходы производства, которые, в свою очередь, влекут за собой один из двух вариантов развития событий:
- при отсутствии достаточной смазки пыль и прочие отходы производства забиваются в подвижные элементы, в том числе и в труднодоступные места, и остаются там, мешая нормальной работе механизма;
- смешиваясь со смазочными материалами, побочные продукты обработки материалов приводят к снижению целостности слоя смазки и, как следствие, увеличивают сопротивление при движении элементов портала.
Иными словами, всё это приводит к увеличению скорости износа оборудования, пропуску шагов и значительному снижению точности позиционирования рабочего инструмента. Происходит также и износ направляющих, что негативно скажется на работе всего станка в целом.
То есть, загрязнение станка в том или ином объёме — процесс хоть и малоприятный, но неизбежный, и для обеспечения надёжной, точной и долговечной работы оборудования, необходимо постоянно поддерживать одновременно чистоту и определённый уровень смазки, особенно — на механических, подвижных элементах.
Регулярное обслуживание станка для лазерной резки металла:
Если вы хотите, чтобы срок службы вашего станка для лазерной резки был долгим, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, в соответствие с планом ТО с учетом его загрузки.
- В процессе работы могут произойти соударения сопловой части режущей головки с деталями на координатном столе. Необходимо регулярно проверять сопловой аппарат режущей головки станка и своевременно заменять его, если будут выявлены критические повреждения. Регулярно проверяйте чистоту защитного стекла внутри режущей головки и очищайте ее соответствующим образом.
- Обслуживание чиллера — необходимо проверить уровень воды в баке и при необходимости долить ее. Проверять температуру воды и ее соответствие нормативным требованиям, при необходимости отрегулировать соответствующее значение и заменить воду. Проверить систему охлаждения на предмет утечек или засорений. Проверить пылевой фильтр чиллера и произвести его чистку.
- Координатная система — проверить подключения электропроводов по всем осям, подключения воды, газов и лазерной головки. Проверить электрические соединений всех приводов, а также работоспособность операции аварийной остановки. Проверить систему безопасности и оповещения. Проверить кабель каналы на наличие повреждений, загрязнений, перегибов и деформации. Проверить все воздушные, газовые и водяных соединений на предмет утечек, перегибов и деформаций. Проверить, не ослаблены ли крепежные винты каждой части станка. Направляющие и зубчатые рейки следует регулярно очищать от налёта, отработанной смазки, продуктов износа.
- Автоматический насос подачи смазки — оптоволоконные лазерные станки оснащены автоматическим насосом для смазки. Когда количество масла в насосе слишком мало, необходимо своевременно заполнять масляный насос маслом. Категорически запрещается использовать твердые смазочные материалы во избежание любых засоров в системе.
Роль шарико-винтовых передач
В смазке нуждаются также все системы и виды линейного перемещения: шариковые рельсовые направляющие, на кулачковых роликах и с шариковыми втулками, и непосредственно высокоточные шарико-винтовые передачи, которые применяются в станках нового типа.
Именно ШВП обеспечивают высокую точность позиционирования (6 мкм с длиной перемещения 300 мм). Высокая скорость обработки деталей и частота вращения, влияние на станок ударных нагрузок при резке метала или прочной древесины, способствуют изнашиванию этих узлов, приводят к задирам. Суппорт начинает двигаться рывками, появляется вибрация, а это плохо влияет на качество обработки деталей.
Эти узлы отличаются сложностью в изготовлении, высокой стоимостью, поэтому к ним специалисты обычно относятся исключительно бережно, тратя солидные суммы на масло для смазки.
Силиконовая составляющая масел
Эту водонепроницаемую смазку изготовляют путем комбинирования загустителя и силиконового масла. Вязкость и функционал полученной полупрозрачной белой пасты зависит от вида компонентов и их пропорций. Силиконовая смазка обладает многими достоинств. Её применяют, если необходимо:
- предохранение от коррозии и обработка деталей станков, нуждающихся в покрытии толстым слоем;
- придание поверхностям водоотталкивающих качеств и исключительной скользкости;
- образование на поверхности защитного полимерного слоя;
- предотвращение скрипа узлов механизмов и предохранение от замерзания;
- эффективная смазка и долговременная защита от вредных воздействий внешней среды.
Её также используют в быту: смазка дверных и оконных петель, механизмов в авторучке, уплотнительных колец в фонарике, герметизируют водонепроницаемые часы и уплотняют механизмы пневмовинтовки.
Система водяного охлаждения
Вода в системе охлаждения должна быть чистой и содержать необходимое количество химических веществ. В противном случае грязь, мусор и коррозия могут накапливаться на компонентах, охлаждение которых зависит от этой воды (см. рис. 6).
Например, рассмотрим охлаждающую воду, проходящую через заряженные катоды CO2-лазера. Если вода не настолько чистая, как должна быть, эти катоды будут загрязнены (см. рис. 7).
Основное обслуживание системы охлаждения включает промывку воды каждый год и замену фильтра чиллера каждые шесть месяцев (см. рис. 8 и 9). Кроме того, убедитесь, что воздушное охлаждение чиллера работает правильно и что крышки закрыты. В противном случае мусор из воздуха может попасть в систему.
Если, скажем, в цехе жарко и влажно, и часть воды из чиллера испаряется, никогда не заливайте в систему больше воды, не долив нужное количество химикатов. «Если вы это сделаете, вы разбавите смесь химиката и воды в системе, — говорит Доннер. Микробы начнут расти, вода в чиллере и фильтре станет зеленой». Доннер рекомендует операторам использовать комплекты, которые можно приобрести у производителей лазерных станков и которые помогут пополнить воду в чиллере нужным количеством химиката.
Проблемы также могут возникнуть из-за неправильной смены воды, и цвет воды в баке чиллера может быть показателем этого. Красная вода появляется из-за неправильного применения антимикробных средств.
Доннер рекомендует нанести средство, прогнать его в течение часа или двух, а затем слить воду. Далее следует критическая часть: «Я рекомендую заполнять и промывать систему водой не менее пяти или шести раз», — говорит он. «Если этого не сделать, следы этого средства начнут разъедать компоненты внутри машины».
Только после этого вы доливаете в чиллер деионизированную воду, проверяете ее с помощью кондуктометра, чтобы убедиться, что проводимость воды равна нулю (проверка чистоты воды), а затем добавляете необходимые химикаты, предоставленные производителем лазерного станка.
«Как только химикаты попадают в чиллер, их нужно прогнать в течение часа, прежде чем отключать», — объясняет Доннер. «Вам нужно разбавить химикаты. Если вы просто бросите их в воду, у вас будет куча химикатов, которые просто опустятся на дно бака чиллера, потому что химикаты тяжелее воды».
Доннер проверяет протекторные аноды, которые собирают грязь из охлаждающей воды.
Эти аноды защищают другие компоненты резонатора. Если эти аноды не очищать, в систему может попасть грязная вода, которая может повредить радиочастотные трубки и аналогичные компоненты, замена которых может оказаться очень дорогостоящей.
«Необходимо проверять эти протекторные аноды, чтобы убедиться в их чистоте», — говорит Доннер. «Даже титановые протекторные аноды, которые должны служить весь срок службы машины, все равно собирают мусор, поэтому их все равно нужно чистить».
Наконец, Доннер проверяет сетки и дроссели на водопроводных линиях, которые фильтруют и контролируют воду, поступающую в оптические элементы, включая зеркала в системе доставки луча и фокусирующие элементы в режущей головке.
При осмотре определенных машин Доннер проверяет клапан Ланни над режущей головкой, затем ищет крошечный сетчатый фильтр из нержавеющей стали в самом клапане Ланни, а также дроссель, соединенный с клапаном. Затем он откручивает сетку, видит грязь и показывает ее оператору (см. рис. 10).
«Никто из тех, с кем я работал, не знал о существовании этого фильтра», — сказал Доннер, добавив, что чистка или замена подобных фильтров может сэкономить предприятиям тысячи долларов на запасных частях. Он добавил, что частая очистка фильтров не решает более серьезной проблемы. Вода в чиллере должна быть чистой с самого начала.
Некоторые элементы машины в какой-то момент потребуют замены, независимо от того, насколько чиста охлаждающая вода. Обычные (не титановые) протекторные аноды — один из примеров. Но при тщательном обслуживании многие компоненты могут прослужить гораздо дольше ожидаемого срока службы.
Убедиться в том, что система изначально чистая — это действительно ключ ко всему. Если путь луча чист, замена линз происходит правильно, а вода в чиллере поддерживается в чистом и постоянном состоянии, то большинство компонентов лазера также должны оставаться чистыми.
Половина успеха заключается в том, чтобы знать, как поддерживать систему в чистоте и какие компоненты проверять во время профилактического обслуживания. Если во время следующего цикла ТО все будет так, как должно быть, вам нужно будет только осмотреть и почистить компоненты, а не тратить десятки тысяч долларов или больше на их замену.
Советуем вам прочитать статьи опубликованные в нашем блоге ранее: «Основы лазерной резки — знания, которые вам пригодятся»
и
«ТОП 10 советов и приемов для резки и гравировки на лазерном станке».
Если вам понравилась статья, то ставьте лайк, делитесь ею со своими друзьями и оставляйте комментарии!
Траектория луча
Наряду с DLC Manufacturing & Fabrication у Доннера есть еще один бизнес под названием Donner Laser Consulting, в рамках которого он путешествует по стране, возвращая к жизни лазерные станки, иногда в состоянии лучше, чем они были новыми.
Для начала Доннер обсуждает с оператором лазера режим замены и очистки линз. Продувает ли он полость режущей головки, прежде чем установить ее обратно в станок? На некоторых станках сбоку есть сопло для продувки, как раз для этой цели. Если такого сопла нет, оператор может найти неиспользуемое отверстие и установить его.
«Я использую маленький фильтр, чтобы гарантировать, что загрязнения не попадут в головку из сопла нагнетательного вентилятора», — говорит Доннер (см. рис. 2). «Я беру его с собой везде, где бываю.
Затем Доннер вытаскивает режущую головку и проверяет несколько прокладок непосредственно над головкой в сборе. Часто эти прокладки никогда не протирались, но это необходимо сделать.
«На всех предприятиях, которые я посетил за эти годы, — говорит Доннер, — никто не знал, что там есть эти прокладки».
Эти прокладки могут быть источником множества проблем при резке. Оператор может проделать отличную работу по очистке линзы, но не продуть полость головки перед установкой режущей головки. В результате грязь попадает в систему и на эти прокладки. Когда головка соприкасается с грязными прокладками, они сбрасывают частицы грязи на только что очищенную режущую линзу. Оператор плотно фиксирует режущую головку, и машина включает продувочный газ азота, который, в свою очередь, втягивает грязь обратно в сильфон — не очень хорошая вещь, если вы хотите сохранить оптику доставки луча чистой.
Затем Доннер посветил фонариком внутрь системы доставки луча CO 2 лазера. Прокладки могут быть грязными, а сильфоны забиты грязью и мусором также, в самих сильфонах могут быть отверстия, а зеркала на пути доставки луча могут быть повреждены (см. рис. 3). «Часто, если не заменить сильфон и оптику, включая режущие линзы и зеркала, вы просто будете продолжать разрушать оптику», — говорит Доннер.
Он добавил, что если оптика не повреждена, на ней может быть пленка. Это происходит из-за жидкого азота, используемого для продувки сильфона, поэтому Доннер рекомендует очищать оптику доставки каждые три месяца (см. рис. 4). (Примечание редактора: речь идет об оптике доставки, а не об оптике окончательной фокусировки в режущей головке, которая, должна проверяться и очищаться более регулярно).
После этого переходим к резонатору CO2-лазера и кварцевым трубкам (см. рис. 5). Если они не прозрачны, значит, существует проблема, которая, вероятно, лишает лазер мощности. Загрязненные кварцевые трубки могут выглядеть черными или белыми, в зависимости от резонатора. В крайних случаях кусочки кварца могут отколоться и застрять внутри трубки.
«Часто это означает, что оператор не поменял баллоны с газом во время — говорит Доннер.
Это возвращается к простому следованию инструкции, которая прилагается к лазерной установке CO2″. Когда давление углекислого газа, гелия и азота в баллонах падает ниже определенного уровня, указанного производителем станка, например, 500 PSI для азота и гелия и 300 PSI для углекислого газа, необходимо заменить баллон». Доннер рекомендует магазинам обращаться к руководствам по эксплуатации машин, чтобы узнать точные требования к давлению.
«Если вы позволите давлению в баллонах опуститься, скажем, до 50 PSI, вы уже повредили резонатор», — говорит Доннер. «При давлении ниже 500 PSI [или ином, указанном производителем машины] примеси из газовых баллонов попадают в резонатор. Вот почему я рекомендую магазинам покупать сигнализаторы для своих газовых баллонов для лазерной резки. При давлении в баллонах ниже определенного они начинают пищать, это предупредит вас о своевременной замене баллона. Это поможет защитить ваши инвестиции».
Доннер рекомендует проверить на герметичность все линии между лазерным газом и резонатором, просто подав давление в линии и распылив на них мыльный раствор. «У меня есть станок, который использует второй баллон CO2 за девять лет. Мои азотные баллоны служат мне три-четыре месяца, а гелиевые — один-два месяца», — сказал он. «Все проверено на герметичность. У меня нет утечек в линиях».
В своей мастерской Доннер использует продувочные клапаны на линиях перед регулятором.
После кварцевых трубок Доннер также осматривает выходной соединитель резонатора, проверяя его на наличие помутнений, грязи и мусора. Затем он проводит ту же процедуру проверки оптики доставки луча до самой режущей головки.
Затем он использует силовую шайбу для проверки потери мощности.
Если оптика резонатора повреждена, вся доступная мощность почти наверняка не дойдет до режущей головки, независимо от того, насколько чиста оптика доставки луча, и наоборот: резонатор правильной формы не направит всю свою мощность на заготовку, если оптика доставки загрязнена.
«Проверка мощности очень важна», — добавил Доннер. «Если экран на пульте управления показывает, что у вас есть определенная мощность резонатора, это не значит, что у вас действительно есть эта мощность».
При оптимальном состоянии оптики доставки луча у типичных CO2-лазеров потери мощности между резонатором и режущей головкой должны составлять не более 400 Вт. Однако с неоптимальной оптикой потери гораздо больше, потому что она поглощает (вместо того, чтобы отражать) больше мощности, чем должна.
Доннер повторил, что ему никогда не приходилось тщательно проверять компонент доставки луча на своем собственном CO2-лазере в течение девяти лет. Его секрет? «Я держу свою установку в чистоте», — сказал он. «Например, кварцевые трубки на моей установке сейчас такие же чистые, как и девять лет назад», — сказал Доннер, добавив, что постоянный контроль температуры имеет к этому большое отношение. Некоторые мощные лазеры (6-киловаттный CO2-лазер и выше) имеют температурные мониторы на оптике. Любое значительное изменение температуры указывает на внутреннее повреждение.
«Если вы будете содержать свой станок в чистоте, — говорит Доннер, — вам не нужно будет делать очень много вещей».
Другими словами, хорошее профилактическое обслуживание сводит к минимуму экстренное обслуживание.
Чистка вытяжного вентилятора
После длительного использования вытяжной вентилятор накапливает много пыли, что мешает выкачивать воздух. Когда выкачивание воздуха производится плохо, необходимо осуществить чистку вытяжки и гофры. Во-первых, выключите устройство, отсоедините гофры от вытяжки, очистите их от загрязнений и затем очистите вытяжку изнутри.
Чистка линейных направляющих
Рекомендуем производить чистку направляющих каждые 2 недели. Во-первых, отодвиньте лазерную головку до конца вправо (или лево), протрите сухой тряпкой до блестящего состояния, используйте немного масла (рекомендуется масло для швейных машин) или силиконовый спрей, перемещайте лазерную головку несколько раз, чтобы смазка равномерно распределилась на направляющих. Почистите и смажьте ось Y также как Х.
На заметку:
чтобы масло или спрей не попал на поверхность зеркал и линзы, их можно заклеить бумажным скотчем.
Чистка линз
Лазерный станок имеет три отражателя и одну фокусирующую линзу: зеркало №1 находится рядом с источником лазерного луча — лазерной трубкой, верхний левый угол станка — зеркало №2, находится на левой стороне скользящего ползунка, зеркало №3 на вершине лазерной головки, фокусирующая линза располагается на дне лазерной головки.
Зеркала легко загрязняются, что может привести к прекращению излучения и повреждению зеркала. Вы не должны смещать отражатели №1, №2, №3 во время их чистки, просто при помощи ватной палочки, пропитанной спиртом или ацетоном, слегка протрите их вращательным движением из центра к краю.
Достаньте фокусирующую линзу из лазерной головки и, используя тот же метод, протрите ее и верните обратно.
На заметку:
линзу необходимо протирать аккуратно, чтобы не повредить специальную пленку, держите линзу вогнутой стороной вниз при установке.
Загрузка...