Радиально сверлильный станок 2М55, купить в Москве — цены, характеристики, отзывы

3 характеристики электрооборудования станка

На радиально-сверлильном агрегате, который мы описываем, установлено шесть двигателей, осуществляющих привод:

• главного движения (мощность – 4,5 кВт);
• гидравлического зажима колонны (0,55 кВт);
• передвижения рукава (2,2 кВт);
• набора подач (0,15 кВт);
• набора скоростей (0,15 кВт);
• охлаждающего насоса (0,125 кВт).

Питается электрическое оборудование станка от трехфазного тока (обычная производственная электросеть) напряжением 24 В (местное освещение), 110 В (цепь управления), 380 В (силовая цепь). На цокольной части колонны установлены два выключателя – охлаждающего насоса и вводной.

На управляющем пульте (он находится на головке для сверления) размещен индикатор нагрузки на оборудование. Ориентируясь на его показания, оператор осуществляет контроль над работой двигателя. Также на сверлильной головке смонтирован и пульт выбора режимов ее функционирования.

Управление шпинделем производится при помощи командоаппарата. Остановка шпинделя осуществляется поворотом его ручки в положение «Нейтрально», включение – в любое из имеющихся рабочих положений. Набор (предварительный) режимов шпинделя выполняется и тогда, когда он находится в рабочем состоянии, и тогда, когда он отключен.

Контролировать любые наладочные процедуры («отжим-зажим» сверлильной головки и колонны, перемещение вниз и вверх рукава и прочие) можно при помощи кнопок. Полная остановка агрегата выполняется кнопкой, оснащенной толкателем красного цвета.

Гидро и пневмо контуры

Гидравлическая схема станка (рис. 27) обеспечивает преселективное управление скоростями и подачами шпинделя, управление фрикционными муфтами, а также зажим и отжим подвижных частей станка.

Р и с. 27. Гидроконструктивная схема радиально-сверлильного станка модели 2Н55 (2Н53):

1, 19 — гидронасосы; 2, 3, 18 — предохранительные клапаны; 4, 5, 6, 17 — распределители; 7, 9 — фрикционные муфты; 8 — плунжер тормоза; 10, 11 — поршни; 12 — крановый распределитель; 13 — шестерня; 14 — золотник; 15 — гидропреселектр; 16 — плунжер-рейка; 20, 21 — рукоятки; а, б, в — каналы

На колонне расположена отдельная гидростанция, обеспечивающая зажим и отжим колонны. Она состоит из насоса 19, предохранительного клапана 18 с переливным золотником распределителя 17. Клапан 18 настраивается на давление 2,5 МПа.

Гидравлическая система сверлильной головки питается от насоса. Система настраивается на два рабочих давления с помощью предохранительных клапанов 2 (1,5 МПа) и 3 (0,8 МПа).

Распределители 5 и 6 обеспечивают гидравлическое преселективное управление. В изображенном на рис. 27 положении электромагниты распределителей 5 и 6 обесточены. При этом предохранительный клапан 3 соединен со сливом через распределитель 5, и поворот кранов-избирателей гидропреселектора 15 не вызывает немедленного действия, а лишь подготавливает путь потоку масла.

Фрикционные муфты находятся в среднем положении. Это обеспечивается подачей давления (0,8 МПа) через крановый распределитель 12 одновременно в верхнюю и нижнюю полости цилиндра муфты по каналам а и в. Поршень 10 поднят вверх, а поршень 11 давлением масла прижат к поршню 10.

Перед выводом рукоятки из фиксирующего паза электромагнит распределителя 5 должен быть включен. Шестерня 13, насаженная на ось, при выводе рукоятки из паза нажимает на золотник 14 и, минуя полость поршня 10, масло под давлением поступает в гидропреселектор 15, что ведет к переключению зубчатых блоков.

Распределитель 6 обеспечивает включение именно той муфты (верхней или нижней), которая требуется для осуществления набранной скорости шпинделя, ибо часть скоростей достигается включением верхней муфты 9, а другая часть — включением нижней муфты 7 (при одновременном реверсировании электродвигателя привода шпинделя). Положение электромагнита распределителя 6 задается специальным электрическим контактором при выборе чисел оборотов.

Часто при включении муфты нет необходимости в переключении шестерен, поэтому в схему введена электрическая блокировка, обеспечивающая срабатывание распределителя 5 лишь в том случае, если производится выбор скоростей и подач. Реверсирование вращения шпинделя в процессе работы осуществляется поворотом рукоятки 20.

Дополнительно линия г соединена с клапаном 3, который регулирует и поддерживает давление в системе постоянно, кроме периода работы преселектора 15 и переключения зубчатых блоков, когда клапан 3 закрыт давлением масла, подаваемого по линии распределителя 5.

Одновременно с подачей масла в гидропреселектор 15 и переключением зубчатых блоков необходимо понизить величину крутящего момента, передаваемого фрикционной муфтой, для предохранения зубьев шестерен от поломки во время переключения. С этой целью при повороте рукоятки 20 и переводе кранового распределителя 12 в одно из крайних положений включается электромагнит распределителя 5.

При этом канал в соединяется со сливной линией, обеспечивая отсутствие давления под поршнем 10 и плунжером 8 тормоза, а каналы а и б оказываются под давлением. Вследствие разницы площадей поршневой и штоковой полостей поршень 11 идет вверх, обеспечивая сжатие дисков верхней муфты с небольшой силой, определяемой площадью штока. Такое слабое сжатие дисков позволяет получить медленное вращение привода в период переключения зубчатых блоков.

При срабатывании реле времени электромагнит распределителя 5 обесточивается, его золотник занимает верхнее положение, гидропреселектор 15 соединяется со сливом, т. е. готов к набору следующей скорости и подачи. При этом в зависимости от положения золотника распределителя 6 один из трубопроводов соединяется со сливом, обеспечивая полный поджим фрикционной муфты (верхней или нижней в зависимости от набранной скорости и положения рукоятки 20).

Часто в процессе обслуживания станка требуется отключить шпиндель от коробки скоростей без нарушения настроенных режимов обработки. Для этого служит рукоятка 21, которая при движении вниз вместе с шестерней 13 управляет золотником 14, через проточки которого масло из полости под поршнем 10 поступает в цилиндры отключения шпиндельного блока.

Управление цилиндром зажима сверлильной головки осуществляется распределителем 4. При обесточенном электромагните золотник распределителя 4 находится в верхнем положении и обеспечивает поступление масла в полость зажима.

Возможные неисправности в гидроприводе станка 2Н55

Перед отысканием неисправностей надо проверить и отрегулировать давление в системе:

• а) давление в гидроприводе зажима колонны должно быть равным 2,5 МПа;
• б) давление в гидроприводе сверлильной головки регулируют давлением настройки клапанов 10 (0,8 МПа) и 9 (1,5 МПа), предварительно включив распределитель 2.

«Неисправности гидроприводов станков» Ю.А.Смирнов_В.С.Волков

Кинематическая схема радиально-сверлильного станка 2м55

Кинематическая схема радиально-сверлильного станка 2м55

Кинематическая схема станка состоит из четырех кинематических цепей:

1. Движение резания — вращение шпинделя
2. Движение подачи — вертикальное осевое перемещение шпинделя
3. Вспомогательные движения:

• ручное горизонтальное перемещение шпиндельной бабки по траверсе (рукаву);
• механическое вертикальное перемещение траверсы по поворотной колонне и зажим траверсы на поворотной колонне;
• ручной поворот траверсы с колонной и механическое закрепление поворотной колонны.

Шпиндель получает вращение от электродвигателя через промежуточную передачу, пусковую фрикционную муфту и коробку скоростей с четырьмя передвижными зубчатыми блоками. Промежуточная передача обеспечивает определенное число оборотов вала фрикционной муфты в различных исполнениях станка (например, для частоты тока 60 периодов).

Фрикционная муфта соединяется с коробкой скоростей либо с двойчаткой 9—10, либо через паразитную шестерню 8, неподвижно закрепленную шестерню 13. В последнем случае коробка скоростей получает обратное вращение, т. е. шпиндель вращается против часовой стрелки.

Передвижные блоки коробки скоростей (три двойных и один тройной) обеспечивают получение 24 ступеней оборотов шпинделя. Структурный график построен таким образом, что три ступени чисел оборотов перекрываются, а остальные 21 образуют геометрический ряд с Ф=1,26 в интервале от 20 до 2000 об/мин.

Двойной блок на гильзе шпинделя имеет также третье положение, когда обе шестерни выведены из зацепления. При этом шпиндель легко проворачивается от руки.

Коробка подач получает вращение от шпинделя через шестерни 25—26. Один тройной и два двойных блока обеспечивают получение 12 подач, образующих геометрический ряд с Ф=1,41 в интервале от 0,056 до 2,5 мм/об.

Последний вал коробки подач шлицевой муфтой связан с вертикальным валом механизма подач, несущим на себе специальную регулируемую муфту. Муфта обеспечивает размыкание цепи подач при достижении предельного усилия подачи при резании либо на жестком упоре, размыкание цепи тонкой ручной подачи при включении механической подачи и включение тонкой ручной подачи при срабатывании перегрузочного устройства.

Грубая ручная подача осуществляется вращением реечного вала 41 с помощью штурвальных рукояток А. Тонкая ручная подача осуществляется вращением маховичка В.

Перемещение головки по рукаву осуществляется с помощью маховика, сидящего на валу, проходящем через отверстие реечного вала подачи. На другом конце вала имеется шестерня 46, которая через накидную шестерню 47 соединяется с рейкой 61, неподвижно укрепленной на рукаве.

Вертикальное перемещение рукава производится отдельным электродвигателем через редуктор 56, 55, 58, 57, укрепленный на верхней части колонны, винт подъема 59 и гайку 60, расположенную в рукаве.

Изменение направления перемещения рукава производится реверсированием двигателя. В цепи привода механизма подъема установлена кулачковая предохранительная муфта, которая срабатывает при увеличении сопротивления перемещению рукава.

Условные обозначения к рис. 5:

1. С — зубчатые муфты
2. Д — механизм включения подачи
3. F — зажим головки
4. Е — привод преселектора

Механизм зажима колонны (рис.

Механизм зажима колонны расположен в корпусе 11 редуктора механизма подъема рукава. Корпус 11 соединен с колонной 12. Стойка 20 соединена с цоколем (см. подраздел «Плита, цоколь, колонна»). Полый винт 3 в осевом направлении закреплен на стойке 20 гайкой 14 через упорные подшипники 15.

Резьбовая часть винта 3 связана с биметаллической гайкой шестерней 7. Зубчатый венец этой детали выполнен из стали, резьбовая часть — из бронзы. Гайка-шестерня 7 установлена в корпусе 17 на конических роликоподшипниках 10. Регулировка натяга в подшипниках производится с помощью крышки 5, винтов 4 и отжимных винтов 16.

В зацеплении с зубчатым венцом гайки-шестерни 7 находятся рабочий плунжер 21 и вспомогательный плунжер 22. Весь механизм смонтирован в корпусе 17, который соединен с корпусом 11 винтами 8. Полый винт 3 вверху имеет зубчатый венец, который связан с внутренним зубчатым венцом фланца 2. Последний винтами 1 связан с крышкой 5, а через нее — с корпусом 17.

Таким образом, полый винт 3 не может провернуться относительно корпуса 17 во время работы механизма.

Рабочий плунжер 21 перемещается в цилиндре при подаче масла под давлением через отверстия в крышках 25 (см. разд. «Гидрооборудование станка»). На плунжере 21 нарезана зубчатая рейка, которая при перемещении плунжера вращает гайку-шестерню 7. При повороте гайки-шестерни в направлении по часовой стрелке происходит зажим колонны, поворот против часовой стрелки вызывает освобождение колонны.

При зажиме колонны в механизме происходят следующие перемещения: шестерня-гайка 7 поворачивается по часовой стрелке, поскольку винт 3 удерживается от поворота фланцем 2 и закреплен в осевом направлении: шестерня-гайка 7 стремится переместиться вниз по резьбе винта, при этом она увлекает за собой через корпус 17 и корпус 11 колонну 12.

Выше приведено описание устройства колонны, в котором отмечалось, что при перемещении колонны вниз связанное с пей конусное кольцо входит в конусное гнездо цоколя и надежно тормозит колонну. При срабатывании механизма зажима в обратную сторону (против часовой стрелки) шестерня-гайка 7 приподнимает колонну и освобождает конусное кольцо колонны.

Утечки масла, скапливающиеся в полости С, откачиваются вспомогательным плунжером 22 в гидробак, расположенный рядом в корпусе 11. Для того, чтобы плунжер 22 работал как откачивающий массе при повороте гайки-шестерни 7, в корпусе 17 смонтированы всасывающий клапан 24, связанный с полостью С, и нагнетательный клапан 23, установленный перед штуцером 26 трубки, идущей в гидробак.

Гайка-шестерня 7 имеет ограниченный угол поворота. Для того, чтобы отрегулировать исходное положение гайки-шестерни 7 относительно винта 3, а следовательно, отрегулировать величину вертикального перемещения колонны, необходимо вращать винт 3, отсоединив его от крышки 5 и корпуса 17.

Перед регулировкой откручивают винты 1 и вращают винт 3 за фланцем 2. По окончании регулировки фланец 2 приподнимают, поворачивают до положения, в котором крепежные отверстия в нем под винты 1 совпадают с соответствуютцими отверстиями в крышке 5, вводят в зацепление зубья фланца 2 с зубчатым венцом винта 3 и закрывают фланец 2 винтами 1.

Плита, цоколь, колонна радиально-сверлильного станка 2м55

Плита, цоколь, колонна радиально-сверлильного станка 2м55

Фундаментная плита 1 выполнена в виде жесткой отливки, усиленной продольными и поперечными ребрами. Вдоль рабочей поверхности плиты расположены Т-образные пазы для крепления стола, обрабатываемых изделий или специальных приспособлений.

На плите неподвижно укреплен болтами 14 цоколь 5, в котором на роликовых подшипниках 3 и 10 установлена колонна 6. Эта наиболее нагруженная деталь станка выполнена из стальной трубы и имеет закаленную, чисто обработанную рабочую поверхность, по которой перемещается рукав. Подшипник 10 не имеет внутреннего кольца, беговая дорожка для роликов выполнена непосредственно на колонне.

Подшипник 3 смонтирован на конической шейке фланца 2 и затягивается гайкой 4.

Конусное кольцо 11 прочно насажено на трубку и предназначено для зажима колонны. При затягивании винтовой пары 8 механизма зажима (описание см. ниже) конусное кольцо вместе с колонной перемещается вертикально вниз относительно стойки 9 и плотно прижимается к конусному гнезду цоколя. В результате происходит зажим колонны и предотвращается поворот ее.

Стойка 9 прочно соединена с поколем 5 при помощи фланца 2. В верхней части к стойке 9 приварен стержень 7, который проходит внутри винта механизма зажима 8 и соединяется с ним гайкой. Таким образом, стойка 9 со стержнем 7 соединяет узел механизма зажима колонны с цоколем и воспринимает вес поворотных частей станка при освобождении зажима колонны (колонна 6 с конусным кольцом 11 приподнимается относительно цоколя), а при зажиме — воспринимает продольное усилие, развиваемое механизмом зажима 8.

Сквозь стойку проходит электрокабель от вводного автомата к токоподводящему устройству для питания подвижных и поворотных частей станка.

Перед транспортировкой станка в цоколь вворачивается стопорный болт 12 (на рис. 32 болт обозначен буквой А), который конусным концом входит в отверстие колонны и предотвращает случайный поворот подвижных частей станка относительно плиты.

После установки станка болт 12 заменяется пробкой 13.

Рукав и его зажим на колонне и механизм подъема (рис. 10 и 11)

Рукав охватывает колонну и перемещается по ней в вертикальном направлении. По направляющим рукава в радиальном направлении перемещается сверлильная головка. Специальная шпонка, входящая в паз колонны, препятствует повороту рукава вокруг колонны. Во всех случаях, когда рукав не перемещается по колонне, он зажат на пей, что разгружает шпонку от усилий, возникающих при сверлении, и обеспечивает безопасность работы на станке.

Перемещение рукава по колонне производится при помощи механизма подъема. Механизм зажима рукава сблокирован с механизмом подъема таким образом, что освобождение рукава, его перемещение и зажим осуществляются автоматически в одном цикле от одной команды.

Основными элементами механизма подъема являются винт 27, приводимый во вращение редуктором (рис. 10), и грузовая гайка 26. Грузовая гайка имеет отъемный фланец 25, который на двух упорных подшипниках заперт во втулке 24 с помощью гайки 23. Наличие отъемного фланца, с которым гайка 26 связана торцовыми зубьями, позволяет частично компенсировать ошибки, связанные с перекосами винта относительно оси втулки 24.

В начале вращения винта 27 грузовая гайка 26 ничем не удерживается от проворота и начинает вращаться вместе с винтом. Вспомогательная гайка 30 в это время передвигается по винту, так как закрепленная на ней шпонка 29 входит в паз неподвижной втулки 24, чем удерживает гайку 30 от вращения.

Перемещаясь по винту, гайка 30 поворачивает рычаг 4, вал 2 и кулак 1, который освобождает ролик 20, в результате чего разгружаются болты 7. Расточенная часть рукава 19, прорезанная по всей длине, вследствие своей упругости разжимается до упора в головки болтов 8 и гайки 9. При этом рукав растормаживается относительно колонны.

В момент, когда рукав полностью освобождается от зажима, шпонка 29 своим выступом (верхним или нижним — — в зависимости от направления вращения винта, т. е. от направления перемещения рукава) подходит к выступу 28 грузовой гайки 26 и останавливает ее вращение. Так как гайка застопорена, а винт 27 вращается, начинается перемещение рукава.

После окончания перемещения винт 27 не останавливается, а автоматически реверсируется. При этом перемещение рукава немедленно прекращается, так как выступы шпонки 29 и гайки 26 отходят друг от друга, вследствие чего грузовая гайка 26 начинает вращаться вместе с винтом.

Вспомогательная гайка 30 при этом перемещается по винту в обратном направлении, поворачивая рычаг 4, вал 2 и кулак 1. Под давлением выступа кулака 1 на ролик 20 рычаги 6 и 12 поворачиваются вокруг осей 13 и затягивают болты 7. Рукав с большой силой стягивается между головками болтов 8 и гайками на болтах 7, осуществляя жесткий зажим рукава на колонне.

Гайки на болтах 7 отрегулированы так, чтобы обеспечить необходимую жесткость зажима. В этом положении они заштифтованы. Величина зазора между рукавом и колонной, определяемая затяжкой гаек 9, должна иметь определенную величину для того, чтобы перемещение происходило плавно, без рывков и не вызывало перегрузку привода механизма подъема. Указания но регулировке зажима рукава см. в разделе «Регулирование станка».

Управление циклом обеспечивается двумя конечными выключателями 16, на которые воздействуют кулачки 17, насаженные на вал зажима 2. Более подробно действие конечных выключателей по обеспечению цикла отжим-перемещение — зажим рукава описано в разделе «Электрооборудование».

В крайних положениях рукава па колонне (верхнем либо нижнем) штанги 18 воздействуют на конечные выключатели 14, которые разрывают цепь питания электродвигателя редуктора.

Износ резьбы грузовой гайки 26 не приводит к падению рукава, так как при аварийном опускании рукава на несколько миллиметров кулак 1 поворачивается и своим дополнительным выступом автоматически зажимает рукав на колонне.

Смазка механизма подъема производится с помощью пресс-масленки, установленной в гайке 23. Ось ролика смазывается отдельной пресс-масленкой. Смазка колонны осуществляется с помощью плунжерного насоса 11, который подает масло в кольцевую трубку, расположенную под уплотнением в верхней части бочки рукава.

Во избежание попадания частиц грязи между трущимися частями рукава и колонны на бочке рукава сверху и снизу укреплены сальниковые уплотнения 15.

Сферы применения и технические особенности станка

Станок 2М55, конструкция которого разработана в известном Одесском конструкторском бюро «АРС», служит для выполнения таких технологических операций, как:

• сверление и рассверливание отверстий;
• зенкерование;
• развертывание;
• растачивание предварительно выполненных отверстий;
• нарезание внутренней резьбы;
• подрезка торцов деталей и др.

Благодаря универсальности радиально-сверлильного станка модели 2М55 его успешно используют на предприятиях, выпускающих продукцию единичными, мелкими и средними сериями, и в сборочных цехах предприятий, работающих в сфере тяжелого транспортного машиностроения.

Массивное основание станка 2М55 позволяет разместить два стола и работать с крупногабаритными деталями

Важное преимущество использования рассматриваемого аппарата состоит в том, что обрабатываемая деталь остается неподвижной, а все перемещения совершает шпиндельный узел с закрепленным в нем режущим инструментом. Такая конструктивная особенность модели 2М55 позволяет экономить время, а также исключает необходимость перемещать габаритные и тяжелые детали по рабочему столу оборудования.

Установочные размеры станка

К преимуществам радиально-сверлильного станка модели 2М55 относят следующие особенности.

• В верхней части агрегата отсутствуют механизмы, нуждающиеся в обслуживании, что значительно облегчает процесс использования аппарата.
• Зажим колонны из-за использования конусного механизма отличается высокой жесткостью, что делает возможной обработку на высоких скоростях. Благодаря такой характеристике увеличивается ход траверсы по колонне и головки для сверления по траверсе, в результате возрастает объем рабочего пространства.
• Благодаря двухстоечной компоновке радиально-сверлильного станка 2М55 и оснащению траверсы оборудования жесткими направляющими обеспечивается высокая точность обработки заготовок.
• Высокая скорость передвижения рукава по колонне и быстродействие его зажима значительно сокращают время выполнения вспомогательных операций.
• Конструкция направляющих станка, при разработке которой были использованы инновационные подходы, увеличивает его ремонтопригодность и сокращает время на техническое обслуживание. Особое значение имеют следующие характеристики радиально-сверлильного станка модели 2М55.
• Противовес, которым оснащен шпиндельный узел, дает возможность оперативно регулировать данный узел в зависимости от веса используемого инструмента.
• Колонна станка из-за специальной конструкции поворачивается очень легко, в результате оператор затрачивает минимум усилий при выполнении такой операции.
• Направляющие станка не нуждаются в частом шабрении, для восстановления их характеристик достаточно плановых мероприятий.
• Технические возможности радиально-сверлильного станка 2М55 предусматривают автоматическое отключение вращающегося инструмента тогда, когда он достиг требуемой глубины сверления.
• Зажим колонны благодаря своей особой конструкции создает значительный тормозной момент, что повышает производительность устройства.
• В конструкции радиально-сверлильного станка 2М55 имеется электрогидравлический преселективный механизм, управляемый дистанционно и позволяющий предварительно устанавливать необходимые характеристики сверления, а также оперативно изменять их в ходе обработки.
• Высокая жесткость станка 2М55 способствует тому, что ось шпинделя остается в исходном положении в процессе работы.

Органы управления станка (нажмите для увеличения)

Техническая характеристика радиально-сверлильного станка 2м55

Технические характеристики сверлильного станка 2м55