Купить приводные ремни со склада в Москве по самым низким ценам!

Компания «ЛАЙНКОМ» — российский поставщик высококачественных плоских трансмиссионных приводных ремней.

Официальный дистрибьютор ASBELT.

Для того, чтобы купить плоские ремни — просто отправьте заявку, остальное сделают наши специалисты.

Плоские ремни имеют трехслойную конструкцию: – основа – корд (полиамид) – основа. Основа изготавливается из резины, ткани или кожи.
Основа ремней бывает одинакового исполнения резина-резина, ткань-ткань или кожа-кожа, так же могут быть комбинированного исполнения резина-ткань, резина кожа и ткань-кожа.

Резиновую основу делают из жесткой, износостойкой резины, которая имеет высокие сцепные качества. Тканевую основу делают из грубой, пропитанной полиэфиром ткани, которая обладает устойчивостью к растрескиванию при изгибаниях. Кожаная основа изготавливается из кожи хромового дубления. Главное достоинство такой кожи в том, что после выделки, кожа становится эластичной и мягкой. Она предусматривает многократные изгибы и хорошо работает в качестве основы для плоского ремня.

Полиамидный слой – это основа на которой построен весь ремень. В ремне полиамид выглядит как черная жесткая пластмасса, но в чистом виде он абсолютно прозрачный. Полиамид является разновидностью термостойких полимеров, в основе которых лежат соединения группы амидов. Материал обладает очень высокими показателями прочности и жесткости, имеет низкий процент деформации, устойчив к воздействию химических реагентов.

Конструкция ремня:

1. Слой основы
2. Слой полиамида
3. Слой основы

Толщина каждого слоя плоского ремня составляет от 0,2 мм до 3 мм. От толщины полиамидного слоя, зависит передаваемая мощность, гибкость и диаметр применяемого шкива. Чем толще слой полиамида, тем он менее гибкий, однако может передать большую мощность. Таким образом, плоские ремни можно условно разделить на силовые для передачи мощности и транспортирующие.

Отличным примером служит сравнение 2-х ремней: NCT-30 и AS-25.1

При одинаковой толщине ремня, у них разная толщина полиамидного слоя. Разница в толщине всего 0,5 мм, однако даже на ощупь чувствуется, что ремни имеют разную гибкости. Для ремня NCT-30 минимальный диаметр вала 30мм, а для AS-25.1 уже 60мм. Разница в разрывной нагрузке более 2 раз для NCT-30 — 180Н/мм ширины, а для AS-25.1 — 400Н/мм ширины. Таким образом, ремень NCT-30 подходит для транспортировочных приводов или для приводов малой мощности, а ремень AS-25.1 для мощных силовых приводов.

Плоские приводные ремни получили широкое применение в различных отраслях производства, тяжелой и легкой промышленности, сельского хозяйства.

• Машиностроение и металлообработка (токарные станки, штамповочные прессы, станки с ЧПУ);
• Деревообработка (4-х сторонние фасонно-фрезерные строгальные станки, станки с ЧПУ); Weining, Weinig Hydroma, Вайниг Унимат.
• Текстильная отрасль (прядильные и кардочесальные станки);
• Полиграфия и картонажное производство (печатные станки, прессы вырубные, фальцевально-склеивающие машины, самонаклады); BOBS, Heidelberg
• Пищевая промышленность (мукомольная – вальцовые станки; хлебобулочная – тестомесы; молочная – распылительные сушилки; мясная — линия по производству жестяных банок, куттеры);
• Упаковка (вертикальные и горизонтальные упаковщики) Henkelman
• Производство упаковок. Ремни устанавливаются на специальные сварочные машины, которые используются при создании пакетов из полиэтилена.

У нас вы можете заказать ремень любой длины и ширины. Наиболее распространенные позиции имеются в наличии на складе.

Наши менеджеры готовы вам помочь подобрать подходящий ремень, в зависимости от вашего оборудования.