Балансировочный станок FLYING BL616 за 50589 р. – купить в Москве в интернет-магазине «Империя Инструмента»

Балансировочный станок flying bl616 за 50589 р. – купить в москве в интернет-магазине «империя инструмента»

Зачем нужна калибровка балансировочного станка?

-неправильное определение параметров тестируемых дисков;

-необходимо несколько циклов, чтобы добиться нормальной балансировки.

Калибровка используется для того, чтобы определить тип поломки. Стоит отметить, что все датчики необходимо заменять при выходе со строя, т.к. они не поддаются ремонту или довольно быстро выходят со строя после восстановления.

Инструкции и деталировки

ИНСТРУКЦИИ (Для удобства поиска нажмите Ctrl F и вводите модель)

АдресРоссия, Свердловская область, Екатеринбург, ул. Промышленный проезд 3Ж

Приём звонковс 9:00 до 20:00

• Контакты
• О НАС
• ОТЗЫВЫ
• Вопрос-ответ
• Примеры работ
• Инструкции
• Гарантия и возврат
• Корзина
• Каталог

Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Инструкция на балансировочный станок flying 616-626

ВАЖНО: величина дисбаланса ниже 10-12 грамм (0,4-0,5 унций) — нормальная для хорошей балансировки. С данным балансировочным стендом легко проводить балансировку с допуском в 5 грамм (0,2 унции).

Дисплеи 5 и 3 отображают «0» для дисбалансов ниже 5 грамм (0,2 унций) в нормальных условиях. КНОПКА ПЕРЕСЧЕТА:

Значение оставшегося дисбаланса ниже 5 грамм (0,2 унции) может быть отображено при необходимости нажатием этой кнопки.

— Закрепите на станке колесо среднего размера (желательно сбалансированное или с небольшим дисбалансом).

— введите с клавиатуры пульта управления параметры «расстояние», «ширина» и «диаметр»

ВНИМАНИЕ: любая ошибка в настройке измерений будет означать, что калибровка проходит неверно, и все последующие действия будут неправильными пока не будут установлены правильные измерения.

— Нажмите кнопку «F» и, удерживая ее нажатой, нажмите кнопку «С», и удерживайте их нажатыми.

На числовом дисплее внутреннего дисбаланса появится мигающая надпись CAL, которая указывает, что станок просит подтверждения проведения самокалибровки. Если Вы желаете продолжить процесс самокалибровки, нужно удерживать нажатыми кнопки «С» и «F» до тех пор, пока надпись CAL не перестанет мигать.

— По окончании первого цикла, на левом дисплее появится надпись «Add 100». В то же время загорится дисплей внешнего дисбаланса. Теперь надо закрепить на внешней стороне обода балансировочный груз весом 100 г., в соответствии с индикатором.

— Нажмите «START». Калибровка будет проводиться до конца цикла. После его окончания на дисплее будет показана надпись END CAL.

Уберите вес в 100 грамм с колеса, он может быть использован для другого цикла.

По окончании самокалибровки калибровочные данные автоматически сохраняются в памяти стенда до проведения следующей самокалибровки. Процесс самокалибровки может проводиться сколь угодно часто, но обязательно всякий раз, когда показания измерений вызывают сомнение в их правильности.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Источник

Инструкция по калибровке балансировочного станка своими руками

Для точной калибровки необходимо эталонное колесо или специальный ротор, которые заведомо имеют правильную геометрию.

1. Сначала нужно зафиксировать эталонный диск, используя гайку и конус. Убедившись, что все надежно закреплено, можно переходить к измерительным процедурам. После того как диск раскрутиться, показатели сравниваются с эталонными горизонтальным и радиальным значением.

2. Введите в пульте управления параметры ширины, диаметра и расстояния.

3. Для калибровки используются грузики 50-100 грамм, а сам процесс может несколько отличаться в зависимости от марки оборудования.

4. Сначала на станке нужно запустить первый цикл самокалибровки и после этого закрепить грузик 100 г на внешней стороне обода.

5. Затем нужно запустить еще один цикл, но без грузика.

6. Если после калибровки балансировочный стенд все равно показывает погрешность 5-15 грамм, то необходимо сделать следующее: отбалансировать колесо, провернуть его на 90 градусов и снова проверить показатели. Если они изменились, значит необходимо проверить конус, на котором могла появится неровность стенок.

7. Отдельно нужно проверить, является ли исправной электронная линейка. Для этого все параметры необходимо внести в систему вручную, а затем сравнить их с автоматическим определением.

Источник

Как откалибровать балансировочный станок

Ба­лан­си­ро­воч­ный ста­нок – обо­ру­до­ва­ние, необ­хо­ди­мое для лю­бо­го ши­но­мон­та­жа. Ко­ле­со кре­пит­ся на спе­ци­аль­ную ось и вра­ща­ет­ся с опре­де­лен­ной ско­ро­стью, чтобы опре­де­лить, есть ли на­ру­ше­ния его ба­лан­са. Ап­па­рат так­же по­мо­жет ис­пра­вить вы­яв­лен­ные по­греш­но­сти.

Ес­ли ба­ланс ко­ле­са на­ру­шен, это мо­жет при­во­дить к са­мым раз­ным по­след­стви­ям: от уско­рен­но­го из­но­са ре­зи­ны и виб­ра­ции кор­пу­са ав­то­мо­би­ля до ухуд­ше­ния управ­ля­е­мо­сти и непред­ска­зу­е­мо­го по­ве­де­ния ма­ши­ны на вы­со­кой ско­ро­сти. По­это­му ба­лан­си­ров­ку ко­лес необ­хо­ди­мо про­во­дить по­сле каж­до­го вме­ша­тель­ства в хо­до­вую.

Как сделать калибровку балансировочного станка?

Как сделать калибровку балансировочного станка?

Ка­либ­ров­ка ба­лан­си­ро­воч­ных стан­ков ae&t

Про­цесс на­строй­ки обо­ру­до­ва­ния от­ли­ча­ет­ся в за­ви­си­мо­сти от ти­па ап­па­ра­та (ав­то­ма­ти­че­ский, руч­ной, по­лу­ав­то­ма­ти­че­ский), а так­же от про­из­во­ди­те­ля и мо­де­ли. При­во­ди­мый ал­го­ритм дей­ствий по­мо­жет на­стро­ить тех­ни­ку AE&T, а так­же по­доб­ную ей.

Для са­мо­ка­либ­ров­ки вы­пол­ни­те та­кую по­сле­до­ва­тель­ность дей­ствий:

• По­ме­сти­те на ось сба­лан­си­ро­ван­ное ко­ле­со и за­кре­пи­те его.
• За­дай­те с по­мо­щью кно­пок рас­сто­я­ние до ко­ле­са, его ши­ри­ну и диа­метр. Ес­ли при­бор не опре­де­ля­ет это­го ав­то­ма­ти­че­ски, зна­че­ния мож­но из­ме­рить с по­мо­щью вы­движ­ной ли­ней­ки и крон­цир­ку­ля.
• Ес­ли ап­па­рат сам опре­де­ля­ет па­ра­мет­ры ко­ле­са, обя­за­тель­но пе­ре­про­верь­те зна­че­ния – воз­мож­но, по­на­до­бит­ся до­пол­ни­тель­ная ка­либ­ров­ка ли­ней­ки.

Важ­ное за­ме­ча­ние: обя­за­тель­но убе­ди­тесь, что стенд пра­виль­но опре­де­ля­ет ши­ри­ну и диа­метр ко­ле­са, ина­че все даль­ней­шие ма­ни­пу­ля­ции не име­ют смыс­ла – ка­либ­ров­ка бу­дет неточ­ной. Кро­ме то­го, сле­ду­ет так­же убе­дить­ся, что ис­поль­зу­е­мые гру­зи­ки ве­сят 100 грамм. Для это­го их нуж­но про­сто взве­сить на элек­трон­ных ве­сах. До­пус­ка­ет­ся по­греш­ность до 1 грам­ма.

Про­дол­жа­ем на­строй­ку ка­либ­ро­воч­но­го стен­да:

• На па­не­ли управ­ле­ния на­жми­те со­че­та­ние кла­виш «F» «C». Дер­жи­те их за­жа­ты­ми, по­ка на таб­ло не за­го­рит­ся над­пись «CAL», ко­то­рая бу­дет обо­зна­чать, что ка­либ­ров­ка на­ча­лась.
• Обя­за­тель­но удер­жи­вай­те кла­ви­ши на­жа­ты­ми, по­ка над­пись «CAL» не пе­ре­станет ми­гать, ина­че про­цесс на­строй­ки не нач­нет­ся. Ко­гда дис­плей пе­ре­станет ми­гать, нуж­но опу­стить ко­жух на­жать «Start».
• По­сле окон­ча­ния вра­ще­ния ко­ле­са спра­ва на таб­ло по­явит­ся над­пись «ADD 100». По­сле это­го нуж­но за­кре­пить с внеш­ней сто­ро­ны ко­ле­са гру­зик на 100 грамм в по­ло­же­нии на 12 ча­сов. Опус­ка­ем за­щит­ный ко­жух и на­жи­ма­ем «Start».
• Ста­нок про­ве­дет цикл ка­либ­ров­ки, по­сле че­го по­явит­ся над­пись «END CAL», озна­ча­ю­щая, что все успеш­но за­вер­ше­но. По­сле это­го уби­ра­ем гру­зик с ко­ле­са.
• Дан­ные ав­то­ма­ти­че­ски со­хра­нят­ся в па­мя­ти устрой­ства, и с это­го мо­мен­та его мож­но ис­поль­зо­вать для ра­бо­ты.

Важ­но знать, что ба­лан­си­ро­воч­ные стан­ки AE&T и дру­гое обо­ру­до­ва­ние это­го ти­па ка­либ­ру­ет­ся по од­ной сто­роне. По­ло­же­ние гру­зи­ка на внут­рен­ней сто­роне и про­чие дан­ные мож­но ис­пра­вить, зай­дя в за­вод­ские на­строй­ки ап­па­ра­та.

Ес­ли вдруг воз­ник­ла необ­хо­ди­мость в кор­рек­ти­ров­ке этих зна­че­ний, сто­ит до­ве­рить ее спе­ци­а­ли­стам.

Про­це­ду­ра са­мо­ка­либ­ров­ки не от­ни­ма­ет мно­го вре­ме­ни. Ее ре­ко­мен­ду­ет­ся про­во­дить каж­дый раз, ко­гда по­ка­за­ния обо­ру­до­ва­ния вы­зы­ва­ют со­мне­ния. Ка­либ­ро­вать ап­па­рат мо­жет по­на­до­бить­ся и по­сле вне­зап­но­го от­клю­че­ния элек­тро­энер­гии, а так­же по­сле силь­ной встряс­ки.

Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя. Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Вы можете сообщить о неточности в описании товара — выделите её и нажмите

Источник

Ко­гда нуж­но ка­либ­ро­вать ба­лан­си­ро­воч­ный ста­нок

Су­ще­ству­ет несколь­ко слу­ча­ев, ко­гда обо­ру­до­ва­ние обя­за­тель­но нуж­да­ет­ся в на­строй­ке и точ­ной ка­либ­ров­ке:

• По­сле по­куп­ки но­во­го стан­ка. Необ­хо­ди­мо на­стро­ить устрой­ство сра­зу же по­сле то­го, как вы при­об­ре­ли и уста­но­ви­ли его. Да­же ес­ли тех­ни­ка ка­либ­ро­ва­лась на за­во­де, по­сле транс­пор­ти­ров­ки при­дет­ся сде­лать это за­но­во.
• По­сле пе­ре­ме­ще­ния ба­лан­си­ро­воч­но­го обо­ру­до­ва­ния на но­вое ме­сто. Ес­ли при­шлось пе­ре­дви­нуть аг­ре­гат да­же в пре­де­лах по­ме­ще­ния, все рав­но сле­ду­ет сно­ва его на­стро­ить для пра­виль­ной ра­бо­ты.
• Пе­ред на­ча­лом се­зо­на. Во­ди­те­ли мас­со­во пе­ре­обу­ва­ют­ся в лет­нюю или зим­нюю ре­зи­ну два ра­за в год: вес­ной и осе­нью. Сле­ду­ет про­ве­сти ка­либ­ров­ку до то­го, как к вам вы­стро­ит­ся оче­редь кли­ен­тов.

Кро­ме то­го, обя­за­тель­но нуж­но на­стра­и­вать устрой­ство, ес­ли вы ста­ли за­ме­чать ка­кие-ли­бо неточ­но­сти в его из­ме­ре­ни­ях или ра­бо­те. На­при­мер, при­бор стал непра­виль­но по­ка­зы­вать диа­метр ко­ле­са.

Личные сведения и безопасность

Компания «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Модальное окно

Здесь может быть произвольный текст или акция

Источник

Мож­но ли ка­либ­ро­вать обо­ру­до­ва­ние са­мо­сто­я­тель­но

До­ро­гие ав­то­ма­ти­че­ские ба­лан­си­ро­воч­ные стан­ки от­ка­либ­ро­вать са­мо­сто­я­тель­но не по­лу­чит­ся. Де­ло в том, что для это­го нуж­ны спе­ци­аль­ные при­бо­ры, а так­же про­грамм­ные ко­ды, ко­то­рые есть толь­ко у спе­ци­а­ли­стов, за­ни­ма­ю­щих­ся этим.

Обо­ру­до­ва­ние бюд­жет­но­го сег­мен­та мож­но ка­либ­ро­вать сво­и­ми си­ла­ми – по­дроб­ная ин­струк­ция, как это сде­лать, есть в со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Про­це­ду­ра про­во­дит­ся при по­мо­щи штам­по­ван­но­го ко­ле­са и на­бо­ра ка­либ­ро­воч­ных гру­зи­ков мас­сой 50-100 грамм.

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге». Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания «COMPASS — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге» не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Стенд балансировочный s 616 инструкция по эксплуатации

1 SICE S 616 СТЕНД БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ S 616 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2 диаметр колеса, дюйм 1-23 максимальный диаметр колеса, мм 900 ширина обода колеса, дюйм 1,5-20 максимальный вес колеса, кг 65 чувствительность, г 1 питание 240 (одн.) Гц вес без принадлежностей, кг 85 звуковое давление на рабочем 70 месте, дба Стенд изготовлен в соответствии с европейскими нормами безопасности.

Он снабжен защитным кожухом, благодаря микровыключателю стенд работает также при опущенном кожухе. Вес стенда в упакованном состоянии кг. Габаритные размеры при установке стенда 1115х1200 мм, он должен устанавливаться в 0,5 м от стен. Фиксация к полу не требуется, стенд опирается на три амортизатора, обеспечивающих его стабильность.

Соединение с питающей сетью должно осуществляться через автоматический выключатель, откалиброванный на 30 А. Сигналы опасности (стр. 10) не использовать ось для подъема стенда обесточить стенд при проведении техобслуживания не поднимать защитный кожух при вращении колеса Команды: рычаг включения и выключения вращения колеса (3, рис. А) пульт управления с оперативными командами (1, рис. А)

Установка колес может осуществляться с использованием конусов через центральное отверстие колеса или через фиксирующие отверстия колеса. 2. СТАНДАРТНАЯ БАЛАНСИРОВКА Перед началом балансировки снять старые грузики, очистить колесо от грязи и камней. Включить стенд (5, рис. А), после чего должны загореться все лампочки (тест функционирования).

После включения стенд автоматически входит в состояние стандартной балансировки (окно 10, рис. В — горит). После включения нажать кнопку » «, стенд готов к введению данных ширины колеса (окно 1, рис. В — горит), на левом дисплее (2, рис. В) появляется надпись «LR», а на правом (3, рис. В) появляется надпись «Valore Standard».

3 3 необходимого, после каждого нажатия значение изменяется на 1/2 дюйма. При постоянном нажатии значения меняются с повышенной скоростью. После повторного нажатия на кнопку, » » стенд готов к введению данных диаметра (окно 4, рис. В — горит). На левом дисплее появляется надпись «di», на правом «Valore Standard».

Прочитать значение диаметра, обычно указанное на шине. С помощью кнопок » » » » установить нужный размер. Значения ширины и диаметра могут быть выражены как в миллиметрах. Если нужно перейти на мм по одному или нескольким параметрам, нужно после выбора соответствующего параметра нажать кнопку » «. Окно 6, рис.

В погаснет и одновременно загорится окно 7, рис. В, показывая выбранную единицу измерения. Каждое нажатие » » приводит к переходу от дюймов к мм и наоборот. После следующего нажатия кнопки » » стенд готов к введению параметров расстояния (окно 5, рис.

В — загорается) и на левом дисплее появляется надпись «d». Произвести измерение, как показано на рис. С. С помощью кнопок » » » » ввести значение данного параметра. После введения данных стенд готов к запуску. Запуск осуществляется нажатием на педаль «Start» (рис. D) с фронтальной стороны.

При этом защитный кожух должен быть опущен. В фазе запуска последовательно зажигаются индикаторы, указывающие приближение к скорости считывания. После звукового сигнала немедленно прекратить запуск, отпустив рычаг для получения данных разбалансировки (два последовательных звуковых сигнала обозначают начало этого этапа).

Если запуск не был немедленно прекращен, колесо достигает повышенной скорости вращения и на дисплее появляется надпись «Spd Hi» и продолжительный акустический сигнал. Подождать снижения скорости: надпись исчезает и акустический сигнал прекращается. Дождаться следующего акустического сигнала, обозначающего окончание фазы считывания, после чего затормозить колесо, нажав на педаль «Stop» (рис. D/1).

4 4 1. Принять во внимание одну из сторон и вручную поворачивать колесо в указанном направлении (окно 8 рис. В для внутренней стороны, окно 9 — для внешней стороны). При достижении нужного положения соответствующие индикаторы начинают мигать и появляется акустический сигнал. 2.

Нажать рычаг до конца вниз для блокировки колеса. 3. Установить грузик в верхней точке колеса (на 12 часов) на соответствующей стороне. 4. Повторить операции 1-3 для другой стороны. Осуществить контрольный запуск. Если дисплеи не показывают нужное значение, это свидетельствует о наличии остаточной разбалансировки, которая устраняется следующим образом: а) вращая колесо вручную, определить положение остаточной разбалансировки б) оценить положение, в котором находится первоначально установленный грузик, в соответствии с таблицей на рис. Е. — если грузик в положении 1, значит, он слишком легкий, его следует заменить более тяжелым; — если грузик в положении 2, значит, он слишком тяжелый, его следует заменить более легким; — если грузик в положении 3 или 4, значит, его расположение надо изменить, сдвинув его вверх на 1-2 см; — осуществить новый контрольный запуск. 4.

ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ СЧИТЫВАНИЯ Значения разбалансировки могут округляться до 5 г, либо до 1 г. Первоначально стенд указывает значения грамм х 5 (окно 11, рис. В — горит). Если необходимо перейти к значению х 1, следует во время запуска нажать кнопку «F» (окно 11, рис. В — гаснет).

Для возвращения к значениям х 5 вновь нажать кнопку «F». 5. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРРЕКТИРОВКА Если после запуска выясняется, что один или несколько параметров колеса были установлены неправильно, необходимо нажать на кнопку » » до появления параметра, установленного ошибочно, и с помощью » » » » скорректировать соответствующее значение и нажать на кнопку «F».

Стенд автоматически изменяет значения веса без необходимости повторного запуска. 6. БАЛАНСИРОВКА ПО 1 УРОВНЮ Балансировка колеса может быть осуществлена с помощью 1 грузика, установленного на одной из сторон, либо в центре колеса (как показано на рис. F).

В этом случае колесо будет сбалансировано статически, при этом остается, правда, возможность наличия динамического дисбаланса, вероятность которого тем больше, чем больше размеры колеса. Для статической балансировки после включения стенда, либо во время запуска выбрать программу «ST» с помощью кнопок » » » » (окно 12, рис. В — загорится). Нажать » » для подтверждения.

5 5 Если » » не будет нажата в течение 5 с, стенд автоматически вернется в ранее установленную программу. На левом дисплее (окно 2, рис. В) появляется надпись «ST». Нажать кнопку » » и установить значение диаметра колеса. Другие параметры не имеют значения для такого вида балансировки.

Осуществить запуск, как описано выше (стандартная балансировка). При этом на правом дисплее (3, рис. В) появится значение дисбаланса, а правый индикатор указывает его положение (9, рис. В). Установить грузик вертикально (на 12 часов) все равно на внутреннюю, внешнюю стороны или в центре колеса.

В последнем случае следует учитывать, что грузик находится на другом диаметре. То есть, если предполагается установить грузик в данную позицию, при введении данных следует установить значение диаметра на 2-3 дюйма меньше номинального. В особых случаях необходимо следовать рис.

F и вместо значения диаметра, приведенного на колесе — D, следует установить диаметр D1, соответствующий внутреннему диаметру колеса. 7. БАЛАНСИРОВКА ДИСКОВ ИЗ СПЛАВОВ Стенд имеет 7 различных программ для балансировки дисков из сплавов (рис. G): ALU 1 — приклеивающиеся грузики: первый на внутренней стороне и второй в центре колеса ALU 2 — пружинный грузик на внутренней стороне и приклеивающийся в центре колеса ALU 3 — приклеивающиеся грузики: один на внутренней стороне, второй — на внешней ALU 4 — пружинный грузик на внутренней стороне и приклеивающийся на внешней ALU 5 — приклеивающийся грузик на внутренней стороне и пружинный на внешней ALU 1P и ALU 2P отличаются от ALU 1 и ALU 2 тем, что используются не номинальные значения величин, а геометрические — точно соответствующие месту расположения грузиков.

Выбор той или иной программы ALU зависит от вида внешнего диска колеса, который должен позволять устанавливать грузики в том или ином месте. Для балансировки ALU выбрать с помощью кнопок » » » » программу ALU (окно 13, рис. В — горит). Нажать кнопку » » для подтверждения.

Каждое нажатие выбирает разные виды программы ALU в зависимости от индикаторов, загорающихся на схеме колеса, расположенной на панели. Ввести геометрические данные колеса и осуществить запуск. Установить грузики, как указано на панели. В зависимости от выбранной программы получены соответствующие данные по дисбалансу.

Использование программ ALU 1P и ALU 2P. Данные программы предусматривают установку одного из грузиков в центре колеса и при наличии специфических дисков после контрольного пуска может быть небольшой остаточный дисбаланс. Программы ALU 1P и ALU 2P созданы для решения этой специфической проблемы, они предусматривают использование реальных геометрических данных с учетом точного места нахождения грузиков.

6 6 Установить измеритель в соответствии с реальной точкой нахождения внутреннего грузика (как указано на рис. Н выбрать ALU 1P или ALU 2P). Установить на правом дисплее (3, рис. В) соответствующие значения расстояния, как указано в разделе «Стандартная балансировка».

Держа измеритель в соответствии с пунктом установки грузика, прочитать значение диаметра в следующем окне (рис. Н). Вновь нажать » «. Стенд готов к введению значения диаметра расположения внутреннего грузика (на левом дисплее 2, рис. В появится надпись «di 1»).

Перенести ранее считанное значение диаметра на правый дисплей, как описано в разделе «Стандартная балансировка». При работе в программе ALU 2P установить значение номинального диаметра, указанного на шине. Вновь нажать » «. Стенд готов к введению параметра расстояния внешнего грузика (на левом дисплее 2, рис.

В, появится надпись «d2»). Перевести измеритель расстояния в точку установки внешнего грузика (рис. L). Снять значение расстояния и вывести его на правый дисплей, как указано в разделе «Стандартная балансировка». Удерживая измеритель в данном положении, снять значение диаметра в специальном окне.

Вновь нажать кнопку » «. Стенд готов к введению значения диаметра в месте расположения внешнего грузика (на левом дисплее 2, рис. В появится надпись «di2»). Вывести считанные данные на правый дисплей (3, рис. В), как указано в разделе «Стандартная балансировка».

Осуществить запуск (на дисплее появится надпись «GO ALU»). По окончании установить грузики точно в выбранном месте. 9. БАЛАНСИРОВКА МОТОЦИКЛЕТНЫХ КОЛЕС Осуществляется с помощью дополнительного приспособления AUMO/FM или AUMO/QUICK (см. далее). Стенд может функционировать в режиме статической и динамической балансировки.

СТАТИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА Выбрать программу «ST» кнопками » » » » и подтвердить выбор » «. Нажать кнопку » » и ввести параметр диаметра колеса. Осуществить запуск. На правом дисплее (3, рис. В) появится значение дисбаланса, а индикатор (9, рис. В) указывает положение. Установить грузик на 12 часов на внешнюю, внутреннюю сторону или на центральный канал. ДИНАМИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА

7 7 В случае необходимости колесо может быть сбалансировано 2 грузиками. С помощью кнопок » » » » выбрать программу «dm» (окно 14, рис. В — горит) нажать » » для подтверждения выбора. Нажать » » и ввести параметры ширины и диаметра колеса (см. «Стандартная балансировка»).

Установить на измерителе специальное вспомогательное устройство Distanziale AUMO (рис. N), установив его на внешнем борту диска, и ввести полученное значение, как при стандартной балансировке. Осуществить запуск (на дисплее появится надпись «GO d 15″).

Установить грузики, как при стандартной балансировке. ДИНАМИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА ДИСКОВ ИЗ СПЛАВОВ С помощью кнопок » » » » установить программу «dm» (окно 14, рис. В — горит), нажать кнопку » » 2 раза. Осуществить запуск (на дисплее появится надпись «GO A 15″).

По окончании установить самоприклеивающиеся грузики с внешней и внутренней стороны (места установки будут указаны индикаторами на схеме диска на панели). Выбранная программа автоматически компенсирует разницу между номинальным диаметром и реальным диаметром установки.

Для возвращения к стандартной балансировке с помощью » » » » установить программу «std» и нажать » «. БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС ТИПА CTS Колеса CTS (Continental Tyre System) требуют специальных грузиков, устанавливаемых между бортом шины и удерживающим концом.

Программа CTS учитывает место установки данных грузиков при определении дисбаланса. С помощью » » » » установить программу «cts» (окно 15, рис. В — горит) и нажать кнопку » «. Ввести геометрические данные колеса и осуществить запуск, как при стандартной балансировке (на дисплее появится надпись «GO cts»).

По окончании установить специфические грузики в соответствующие места. 10. ОПТИМИЗАЦИЯ Процедура оптимизации позволяет устранить возможные вибрации, возникающие во время движения автомобиля даже после аккуратной балансировки, уменьшая эксцентричность соединения диска и шины.

По окончании первого запуска установить с помощью » » » » программу «OPT» (окно 16, рис. В — горит) и нажать кнопку » » для подтверждения. На дисплее появится надпись о целесообразности процедуры оптимизации: «NO OPT» — оптимизация не нужна, нажать » «, для возвращения к стандартной балансировке «YES OPT» — оптимизация рекомендуется (на левом дисплее появится надпись «OP 1», следует перейти к 1 фазе).

8 8 1 фаза Установить клапан шины в вертикальное положение (12 часов) и нажать » «. На правом дисплее появится надпись «GO». Осуществить запуск. 2 фаза По окончании запуска на левом дисплее появится надпись «ОР 2». Если соединения между шиной и диском будут признаны удовлетворительными, на дисплее появится надпись «OUT 1″.

В этом случае нажать » » для возвращения к стандартной балансировке. Поворачивать колесо вручную до момента загорания индикатора внешней позиции. Можно поставить пометку на внешней стороне шины (на 12 часов). Снять колесо со стенда. Провернуть шину на диске таким образом, чтобы клапан оказался напротив сделанной метки.

Вновь установить колесо на стенд, повернув его так, чтобы клапан находился в вертикальном положении (на 12 часов) и нажать » «. На правом дисплее появится «GO». Осуществить запуск. 3 фаза По окончании пуска на левом дисплее появится надпись «ОР 3». Если же появится надпись «OUT 2″, следует закончить оптимизацию и выйти из программы с помощью » «.

Повернуть вручную колесо до загорания индикатора внешней позиции и сделать двойную пометку мелом на внешней стороне шины (на 12 часов). Снять колесо со стенда. Провернуть шину на диске до совмещения двойной метки с клапаном. Если по окончании предыдущего пуска символ «ОР 3» чередуется с символами «—/—/—«, шина должна быть перевернута по отношению к диску.

В этом случае двойная метка ставится на внутренней стороне шины. Вновь установить колесо на стенд и повернуть клапан в вертикальное положение (12 часов). Осуществить запуск. По его окончании происходит автоматический выход из программы «OPT», а дисплей указывает значение груза, необходимого для балансировки.

В случае, если будет запрос на инверсию шины по отношению к диску, но нет желания или возможности сделать это, следует нажать «F» для пропуска данной операции. 11. САМОКАЛИБРОВКА Программу самокалибровки следует использовать каждый раз, когда превышаются допуски или когда на дисплее появляется надпись «ERR CAL».

Самокалибровка осуществляется с установкой колеса средних размеров (13-14 дюймов), в том числе если оно не отбалансировано. Для более аккуратной калибровки рекомендуется использовать колесо с небольшим дисбалансом (макс гр.). Напоминаем, что даже и с неоткалиброванным стендом можно свести до минимума дисбаланс колес, осуществляя несколько запусков. 1.

С помощью кнопок » » » » установить программу «CAL» (окно 17, рис. В — горит), зафиксировать режим самокалибровки, нажав кнопку «ENTER». 2. Провернуть вручную колеса до загорания индикатора внешнего положения. (9, рис. В). По достижении этой позиции стенд выдаст акустический сигнал, а на внешнем диске (3, рис. В) появляется надпись «100».

На внешнюю сторону колеса (12 часов) установить грузики, равные 100 гр. 3. Осуществить запуск. По его окончании на дисплее появляется надпись «END SP1». 4. Провернуть вручную колесо до загорания индикатора внешнего положения (9, рис. В). По достижении данной позиции стенд выдает звуковой сигнал и на внешнем дисплее (3, рис. В)

9 9 появляется надпись «100». Снять ранее установленный грузик весом 100 гр. и установить его на внешнюю сторону (на 12 часов). 5. Осуществить второй запуск. 6. По его окончании акустический сигнал указывает, что процедура автокалибровки закончена, на дисплее появляется надпись «END CAL» и стенд автоматически возвращается к стандартной балансировке, а на дисплее появляются точные данные дисбаланса, используемого колеса.

Снять грузик весом 100 гр. и установить соответствующие указанным параметрам грузики. 12. ИНДИКАЦИЯ ОШИБОК необходимость самокалибровки: «ERR CAL»; самокалибровка без известного веса (100 гр): «ER 3 CAL»; колесо, используемое для самокалибровки, слишком разбалансировано «ER 4 CAL»; полученные данные во время пуска некорректны.

Источник

Усло­вия для ка­либ­ров­ки обо­ру­до­ва­ния

Пе­ред тем, как на­стра­и­вать ста­нок, его сна­ча­ла сле­ду­ет пра­виль­но уста­но­вить. Для это­го обя­за­тель­но нуж­но со­блю­сти та­кие усло­вия:

• Тех­ни­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся на бе­тон­ный пол и на­деж­но при­кру­чи­ва­ет­ся к нему, чтобы ис­клю­чить встряс­ки и виб­ра­ции, ко­то­рые мо­гут на­ру­шить ра­бо­ту ап­па­ра­та.
• Нель­зя раз­ме­щать аг­ре­гат на де­ре­вян­ном по­лу или дру­гом на­сти­ле, ко­то­рый хо­ро­шо пе­ре­да­ет ко­ле­ба­ния, ина­че виб­ра­ция от ра­бо­ты дру­гих при­бо­ров или ша­гов пер­со­на­ла бу­дет пе­ре­да­вать­ся на кор­пус устрой­ства.
• Так­же недо­пу­сти­мы пе­ре­па­ды на­пря­же­ния, по­это­му сто­ит уста­но­вить под­хо­дя­щий по мощ­но­сти ста­би­ли­за­тор, чтобы ис­клю­чить вне­зап­ные скач­ки то­ка в се­ти.

Преж­де чем на­стра­и­вать обо­ру­до­ва­ние, обя­за­тель­но убе­ди­тесь, что все усло­вия со­блю­де­ны. Без это­го тех­ни­ка не бу­дет ра­бо­тать кор­рект­но.